11月18日，小米集团公布今年第三季度公司业绩。财报数据显示，今年第三季度公司总收入达925亿元人民币，经调整净利润为63亿元人民币，维持历史高位。该季度研发支出达60亿元人民币。截至2024年9月30日，公司现金储备达1516亿元人民币。

　　汽车业务方面，小米汽车在该季度再次实现超预期增长。据了解，今年第三季度，小米汽车业务收入为97亿元人民币，毛利率提升至17.1%。

　　生产及销售方面，今年第三季度小米汽车产能持续提升，小米SU7系列新车交付达39790辆，带动小米单车亏损进一步收窄。今年10月，小米汽车工厂单月生产量及新车交付量均超过20000辆。

　　值得一提的是，同样是在11月18日这一天，小米 SU7已完成10万台交付目标，随后小米董事长雷军表示，今年小米汽车将全力冲刺13万辆交付新目标。

　　在渠道方面，小米汽车销售服务网络加快扩增。截至2024年9月30日，已在中国大陆地区38个城市开业127家汽车销售门店，有望推动汽车更快交付。

　　此外，小米官方介绍，11月14日，小米汽车正式发布智能底盘预研技术，展示了小米全主动悬架、超级四电机系统、48V线控制动和48V线控转向四项核心技术。仅仅一年时间，小米汽车就发布了三代底盘技术。

　　与此同时，小米智能驾驶全面接入端到端大模型，并取名为HAD，2024年12月底开始推送先锋版。截至今年11月14日，小米智驾活跃率超85%，总行驶里程超8000万公里，NOA里程占智驾里程82.4%。今年10月30 日，小米SU7 Pro和小米SU7 Max还将开启分批全量推送城市领航辅助功能（城市NOA），小米智能驾驶也已进入到全新阶段。