盖世汽车讯,日产汽车宣布,由于其2024财年上半财年合并净营收和全球销量下降,且营业利润率仅为0.5%,该公司计划“采取紧急措施”来扭转业务模式。
日产汽车表示,目前该公司正“面临严峻形势”,并制定了一项实现“健康增长”的计划,包括削减3000亿日元(约合19亿美元)的固定成本和1000亿日元(约合6.49亿美元)的可变成本,同时保持健康的自由现金流。
为了实现这一目标,日产汽车计划削减20%的全球产能,并在全球裁员9000人。
日产汽车表示:“公司正在实施各种措施以降低销售和行政管理费用、减少销售成本以及优化资产组合,并优先考虑资本支出以及研发投资。”
日产汽车总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)自愿减去一半月薪,并提议立即开始执行此项措施,而其他执行委员会成员也自愿减薪。
内田诚说道:“这些扭亏为盈的措施并不意味着该公司在缩减规模。日产汽车将重组业务,使业务更加精简以及更具韧性,同时重组公司管理层,以快速灵活地应对商业环境的变化。我们致力于提升产品的竞争力,并让日产汽车收益恢复增长。作为一个有凝聚力的团队,我们致力于共同努力,以确保我们的计划顺利实施。”
与去年同期相比,日产汽车在2024财年上半年的所有财务指标均出现了下滑,包括净营收、营业利润、营业利润率和净利润,且其全球销量也下滑至160万辆。
日产汽车表示:“公司盈利能力受到销售成本上升和库存优化努力(特别是在美国市场)以及制造成本增加的影响。”
日产汽车计划加快在中国市场推出新能源汽车,以及在美国市场推出插电式混合动力汽车和e-POWER技术,同时将车辆开发周期缩短至30个月。
同时,日产汽车将加强与雷诺集团、三菱汽车和本田汽车的合作,并在技术和软件服务领域探索更多战略合作伙伴关系。
日产汽车还表示,该公司将任命一位首席绩效官,负责公司销售和利润,并在12月1日前到任并开展工作。
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)