马鲁蒂铃木第二季度净利润同比大增46.9%,计划每年推出一款电动汽车
盖世汽车讯 据外国媒体报道,得益于其运动型多用途车 (SUV) 销量的增长,日本铃木汽车(Suzuki Motor Corp。)的印度子公司马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki Ltd。)宣布今年第二季度利润超出预期。
7月31日,马鲁蒂铃木在一份提交给股票交易所的备案文件中表示,今年第二季度(4月至6月),该公司净利润同比大增46.9%,达364.99亿卢比(约合4.36亿美元),超过了外国媒体327.2亿卢比的平均预期;净销售额同比增长9.8%至3,387.53亿卢比;营收同比增长了9.9%,达3,553.14亿卢比,也超出了预期;总成本同比上升5.6%至3,181.74亿卢比,而原材料成本同比增长了15.7%。
从销量来看,今年第二季度,马鲁蒂铃木共售出521,868辆汽车,同比增长4.8%;其中印度国内市场的销量为451,308辆,同比增长3.8%;出口销量为70,560辆,同比增长11.6%。近几个季度来,马鲁蒂铃木SUV和跨界车型销量大增。随着印度人财富的增加,消费者的偏好也发生了变化。
财报公布后,马鲁蒂铃木股价上涨了2.8%。
马鲁蒂铃木在财报公布后的声明中表示,上一季度的利润激增得益于成本控制、有利的大宗商品价格和有利的外汇汇率推动。强劲的利润反映了马鲁蒂铃木在印度汽车市场的强大地位。今年6月份,该公司在印度的市场份额已经超过了40%,这为其资本支出和推出电动汽车的计划提供了更多资金。
马鲁蒂铃木首席投资官Rahul Bharti在财报公布后的电话会议上表示,当前马鲁蒂铃木在推出环保汽车方面仍然落后于其他汽车制造商,因此该公司计划在2031年前每年推出一款电动汽车。Rahul Bharti表示,第一款电动汽车将于明年1月在印度巴拉特全球移动出行博览会(Bharat Mobility Global Expo)上亮相,第二款也将“紧随其后”。
去年8月份,马鲁蒂铃木董事长R.C。 Bhargava告诉股东,该公司计划投资4,500亿卢比,旨在到2031年将其年产能翻一番,达到400万辆。
上月,彭博智库(Bloomberg Intelligence)汽车分析师Tatsuo Yoshida在一份报告中写道,马鲁蒂铃木在今年4月份增加了其位于哈里亚纳邦(Haryana)Manesar工厂的产能后,计划于明年在Kharkhoda再开设一家工厂,随后在2026年和2028年对其古吉拉特邦(Gujarat)工厂进行扩建。
马鲁蒂铃木的股价在今年第二季度下跌了4.5%,但此后有所回升,今年的涨幅已接近27.3%。与此同时,其竞争对手塔塔汽车(Tata Motors Ltd。)的股价在今年上涨了近49%,市值超过了马鲁蒂铃木,成为印度最有价值的汽车制造商。塔塔汽车在印度汽车制造商中拥有最大的电动汽车阵容。
(本文来自于盖世汽车Gasgoo)
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