HM Link系统HM Link系统
在这个全民互联网的时代，车企都纷纷推出了自家的车联网产品，海马也不甘落后，在M5上搭载了全新的HM Link系统，让我们看看有什么新奇的功能吧。
从界面上看，HM Link是一个建立在安卓上却走Metro风格的系统，当然，磁贴风格更有助于识别和触摸。首页提供的功能有多媒体、导航、车辆信息、联系客服、手机互联和在线新闻等等，应有尽有。
联系客服，便是一键拨通系统的人工后台，可以提供查询、导航等实时服务，实测接通速度较快并且准确率高，省去了写字或者驾车盲操的步骤。
在线新闻，这个功能比较有意思，点进去后系统会实时更新当天的新闻，当然是通过内置电信的3G模块来实现，据厂商透露，第一年的网络将会免费使用。当你点进去其中一条新闻后，语音将会自动播报新闻，机器播报新闻比较喜感。
在线天气，可以任意添加城市，通过滑动就可以切换了，这个天气界面也是目前各车载系统里比较美观的了，并且滑动速度虽然比不上ipad，但是达到中等以上的平板水平还是没什么问题的。
位置分享，可以将车所在的实时位置分享给电话簿里的好友，这个功能在手机没有GPS信号的情况下是一个比较好的补充。
车辆信息不稀罕，但远程诊断就比较新奇了，如果对车辆自检拿不准可以选择远程诊断，马上就会收到一张诊断单子，列出各部位的健康情况，十分详尽。
优选加油站是我认为HM Link最有意思的功能，除了它能告诉你身边所有的加油站信息之外，你可以设置选择中石油或者中石化，还可以选择要加的油品，更无解的是它能实时推送每个油站的价格，简直是逆天。
另一个系统主打的功能，手势操作，向左右滑动可以切换歌曲，当然这个功能实用性并不是太高，因为靠红外信号感应导致准确率相对一般，个人觉得最好的音乐控制方式应该是方向盘上的按键，而且是在背后。
通过一系列图简单介绍了HM Link的主打功能，现在车联网系统真是飞入寻常百姓家，不再神秘。但看过了一溜溜的车联网系统我们也能察觉到，重复建设的工作比较多，那么，是不是车企之间可以商量着组建一个共享的系统呢？
总评
试驾时厂商的陪驾人员问我喜欢开这车吗，我心里还是很乐意的，尤其是试驾途中经过几次急刹、紧急变道、急加速种种项目之后，发现福美来M5还是非常讨喜的，上手难度低但不代表着它的下限也低。在自主紧凑级家轿市场里，有实力的选手是越来越多了，M5要想突围而出，仍需对一些短板进行优化。但总的来说，瑕不掩瑜，福美来M5 1.5T车型称得上是实力派选手，重现前辈的辉煌，从芯开始。
