在国内SUV市场高烧不退的大环境下，专注于SUV领域的陆风汽车，已开始逐渐加大了产品研发力度。近几年，陆风汽车继推出了非承载式SUV陆风X8之后，去年又推出旗下首款城市SUV陆风X5。本月9日，旗下陆风X5 8AT车型也已上市。围绕这款车似乎真的有很多地方值得我们去探究，而如果细说陆风X5身上的数字，你会发现这款SUV开创了自主品牌汽车的一个新纪元。
搭载全球首款前驱8AT变速箱
这款8AT自动变速箱的生产厂家是来自中国山东的盛瑞传动股份有限公司，这是一家主要从事各系列重型柴油机零部件、汽车关键零部件研发生产的高新企业。据了解，盛瑞拥有8AT变速箱的完全自主知识产权，至此也填补了国内6挡以上AT自动变速器研发和生产领域的空白。早在2011年，该8AT发明专利就被评为中国专利金奖，并于两年之后获批“国家乘用车自动变速器工程技术研究中心”。
盛瑞8AT变速箱仅重83kg
盛瑞8AT变速箱由3个行星排、3对长啮合齿轮、2根平行轴以及5个换挡元器件组成。和传统4AT变速箱相比，体积重量差异不大，但在功能上却有大幅提升。据陆风汽车官方公布数据显示，其搭载的8AT变速箱重量为83kg，而目前在一些豪华车上所使用的采埃孚8AT系列变速箱的重量区间则为77-95kg。由此来看，盛瑞这款8AT变速箱真正达到了国际先进水平。
盛瑞8AT 6大核心优势
盛瑞8AT的传动比从1挡4.17:1到8挡0.64:1，速比范围达到了6.5。与此同时，依托于所使用的轻型元件与革新性齿轮组，并通过合理的功率分流传动，可有效减小零部件体积和质量，同时还具备传递高扭矩的特点。档位数的增加使传动系统更加接近于无级变速，第7和第8挡是专为省油设计的超速档位，相比传统的4AT或者6AT变速箱燃油经济性有了比较明显的提升。
陆风X5配备“2.0T+8AT”动力
事实上，不仅是在自主SUV领域，即便在以CR-V和RAV4为代表的合资品牌紧凑型SUV阵营中，搭载8AT的车型也是少之又少。陆风X5在通过搭载2.0T实现强劲动力的基础上，又为之匹配了一台8AT变速器如同如虎添翼，使得新车的燃油经济性再次升级，其百公里综合油耗仅为8.5L，对于一款紧凑级别的SUV来说实属不易。
通过对围绕在陆风X5 8AT车型身上数字的探究，不难发现陆风X5 8AT车型已经具备了自主SUV新标杆的实力，相信陆风X5 8AT车型搭载的“2.0T+8AT”动力组合会给广大车主带来更好地驾乘体验。(网通社 2014年9月18日 北京报道)
