时间选定9月15日，名称、价格暂不公开

　　记者近日从南京菲亚特公司获悉，该公司9月15日将在杭州举行新车型投放仪式，并举行媒体记者试乘试驾活动。

　　新车源于178平台

　　据南京菲亚特公司有关负责人透露，9月15日将推出的这款新车型与派力奥一样，同样源自于菲亚特的178生产平台。与派力奥不同的是，在中国市场销售的派力奥是在已有派力奥基础上针对中国市场全面改型的产品。这款车则是全新设计的一款，几个月前欧洲市场刚投放，9月15日正式在中国市场投放。

　　据介绍，这款车为三厢车型，长度超过4米，比派力奥大了一号，车身设计、内饰等方面都与派力奥有较明显的区别，市场定位也比派力奥更为广泛，可以同时兼顾商务、公务及家用等多种用途。

　　南京菲亚特公司目前还不愿向外界透露这款车的名称、价格等具体细节，可能要像派力奥一样，等到投放当天才见分晓。

　　此前，南京菲亚特公司高层曾表示，菲亚特有意将派力奥的改型车周末款引进中国生产，现在为何先推出了一款三厢轿车？南京菲亚特公司表示，推出三厢车完全是应市场需求而确定的，派力奥上市后受到市场欢迎，但很多消费者对三厢轿车情有独钟，并希望购买车体更大的车。

　　目前南京菲亚特的生产线在很短时间里就可完成多款车型的筹备生产，根据市场需求，将三厢车的生产排在产品时间表的最前沿。

　　派力奥销售火爆

　　其实南京菲亚特公司在派力奥交付市场使用的时候就开始筹备这款车的生产，但对外界一直秘而不宣。

　　记者在5月份采访菲亚特公司中国首席代表恰巴时，他对于新车型的筹备工作依然不愿透露半点风声。但在北京车展上，恰巴正式向外界宣布，今明两年，南京菲亚特公司将有3款新车型向市场投放，这款车显然是南京菲亚特继派力奥之后将市场投放的第一款。

　　目前派力奥的销售依然供不应求，广州及深圳的一些经销商表示，店内的存货量极少，基本上拿多少货就可以消化多少，配置最高的派力奥也最受市场欢迎。

　　3至7月份，派力奥共销售了8000辆左右。南京菲亚特公司有关负责人表示，新车型投放市场后，公司预计在今年与派力奥的总销量可以达到2万辆。

　　多款新车年底火并

　　每年下半年都是车厂推出新车型的高峰期，今年的情况最为热闹。

　　从时间安排来看，天津丰田的T—1、长安福特的新车型、天津汽车的夏利2000原型车Vitz等都在第4季度推向市场，而今年才上市的POLO、派力奥等车型在征战半年后也显示出强劲实力。奇瑞推出的两款改型车市场口碑也相当不错。而上海大众要生产10万元以下车型的消息也已得到确认，据传上海通用在年底也可能推出新车型。

　　值得一提的是，这些车型中大部分车的售价都不超过20万元，主要定位于家用车市场，看来下半年的市场更值得期待。(本报记者　　高晓宁　　实习生　　曹艳红)

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