1999年12月16日上午11时许，郑武华在305省道吉峰桥路段进行了飞跃距离为25米的第一次成功试飞，图为试飞现场。(余承文/Photocome)

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　　中国优秀旅游城市，中国笋竹之乡——福建省永安近日爆出惊动世人的消息：2001

年12月16日，被称为“中国飞人”的业余赛车手郑武华(阿部华)，将于2001年12月16日驾驶着国产汽车飞越闽江支流——燕江。

　　据本次飞越活动的总策划，永安报社编辑李祖仁先生介绍，郑武华将驾驶正在筛选确定的一辆国产轿车进行飞越，飞越距离为33米。飞越车道助跑跑道貌岸然为300米长、4米宽，接车台长度为80米，最宽处为20米，引车道宽为4米，起跳台和接车台的空间距离为25米，高差为1.5米，汽车起飞的瞬间时先为130km/h，理论飞越距离为50米。飞越台将首次采用钢管毛竹材料，体现中国笋竹之乡——福建永安的一种独特的建筑风格。

　　郑武华今年30岁，15岁就偷偷学会了开汽车，是有名的“快车手”。1994年在福建省永安市开办汽车修理厂。1998年取得国家业余赛车选手初级驾驶证，1999年参加在北京举办的两届99金方向盘超级短道拉力赛分获第17名和第11名。1999年12月16日，郑武华在永安吉峰路段使用一辆自己修复的旧报废三菱轿车，在落地防护仅为破旧纸箱的情况下，进行了第一次试飞，成功地飞越了25米，比预计之5米，迈出了成功的第一步。

　　本次飞跃燕江活动的总教练，由摩托车“飞黄”第一人、义飞井冈山都朱朝晖的总教练范建义先生担任，聘请1997年为柯受良飞跃黄河搭建跑道的工程师指导接车台及跑道的搭建工作。与柯受良飞跃黄河不同的是，柯受良“飞黄”驾驶的是进口汽车，而郑武华将驾驶国产汽车。郑武华的志向是飞跃长江，飞跃燕江只是飞跃长江计划的第二步，郑武华说：“我要用中国人自己制造的汽车，来创造一项新的纪录。”