部伟滨：

　　各位领导、各位来宾下午好。我作为乘客代表能够参加这样一个会，我感觉到非常荣幸。

　　从我这个角度来说，我在很小的时候就知道红旗轿车。当时我印象当中的红旗轿车还 有上海、伏尔加，这三个车型是小时候我记得比较清楚的，红旗轿车是记得最清楚。小时候看红旗轿车感觉非常大，甚至某一个单位有一辆红旗轿车就感觉非常有身份，也是非常有场面的一件事。这边包括我们现在所用的，也有几辆红旗轿车，包括现在我们的总经理有一辆宝马，还有一辆红旗，他上下班用宝马，商务用红旗。

　　红旗轿车包括老百姓乃至于国家的一些领袖，对红旗轿车的感情都非常深。这个感情，我从市场的角度来说，民族感情不能够代替商业利益。从这点来说，红旗轿车已经做了很好的改进，明天又有400辆车到北京。从2008年奥运会的角度来说，目前北京出租汽车的车况比较差，红旗轿车进来，我们对于红旗轿车的车况，和未来2008年奥运会开幕的时候，对于出租车市场有一个很好的改善，这点是我们非常高兴的。

　　作为乘客代表来说，对于红旗轿车能够很快地进入北京市场，这是我们非常欣慰的。就目前轿车的这种现状，我们感觉红旗轿车还有一些不尽如人意的地方，在造型、价格上可能有一些小毛病。但是作为乘客来说，我们希望红旗厂能够把这些毛病把它改正掉。今后的红旗车，我认为它不仅仅是红旗厂，不仅仅是中国，更应该是世界的，谢谢。

　　于明：

　　坐在这儿就能看到一个座谈会的题，中国人办奥运，用国车迎嘉宾。实际上大家坐在这儿就可以想，国车，什么能代表中国的“国车”，我想那就是红旗。谈到红旗讲一些感受。人在一生当中会有几次激动，我就为红旗深深地激动过。1996年的亚特兰大奥运会的时候，中国派出了一个庞大的代表团赴第26届美国亚特兰大奥运会，当时我们取得15枚金牌。我作为中国代表团的随团记者，我自己在现场有八次看到了中国的国旗升起，其实最激动人的就是每当国旗升起的时候，那时候你不仅仅看到国旗在升起，不仅仅听到中华人民共和国的国歌在奏响，当时的感受是什么？是全体观众、全体工作人员和运动员都会肃穆向着红旗致注目礼，全世界观众能够通过电视尊重你获胜者，尊重你中国。所以这种感受是每次都会有一种激动的感觉。

　　反过头来，咱们是“中国人办奥运，用国车迎嘉宾”，96年的亚特兰大奥运会当时指定车是通用公司的金别克。去年2000年悉尼奥运会指定用车是通用在澳大利亚的一个产品叫后盾，反过来2008年在中国北京举办的时候应该用什么车？我想中国人自己心里都有一个答案，这就是我所说的，我在这里座谈考虑红旗轿车在我心目中不仅仅是红旗轿车，它是一个民族的象征，一种精神，而且是一种自尊的感觉。

　　第二，这次活动来之前没有看到这么大的场面，几个单位进行了370辆车的签字仪式和交接仪式。这里讲到一个问题，一个品牌、一个产品它在市场要立足、要发展的话，必须有它自己适合这个市场发展的生存空间，而这个生存空间本身就是它的商业价值。在今天的活动中间有370辆车被首都的各个单位签约、交接使用，这是一个非常好的现象。说明红旗这个品牌能够真正的适应市场的发展，适应市场的需求。自己稳步前进。谢谢。

　　吴友生：

　　大家下午好。我们是给汽车的售后服务做工作的，我们给一些汽车维修厂家人员做服务。在这儿不是想做广告，我对车还是有点研究的。

　　我在这儿谈一些自己对车的认识和看法。作为我们既是车主又是为学车的服务，我们一般看以下几点。第一是品牌，第二是性能，第三是服务。这三方面红旗车都占据优势。第一说品牌，红旗是民族的品牌，出身很高贵，带有领导人的笔迹，是中国汽车的骄傲，这点大家都无可厚非。我想通过一汽人再接再励的努力，它最终会成为一面中国汽车行业的真正旗帜，像可口可乐成为美国国家品牌一样，我希望是这样。

　　下面我主要从技术方面来讲，我本人开过7220这种车，从整个技术来说，底盘、平稳性这方面很不错，加速性能稍微差一点，主要发挥动力差一点。现在出来的新品，它用新型发动机，比如世纪星，这是尼桑现在中国比较畅销的发动机，动力性能相当强劲。第二，今天718和名仕用的克莱斯勒的发动机，它的好处除了动力和经济性以外，还有另外一个好处，很能适合中国的国情，尤其是燃油国情，它可以用低标号的燃油可以达到高的动力性和经济性，这点是难能可贵的。一汽人在这方面做了很大的努力，技术上有很大的提高。而且这个车从其它方面也装备一些新的技术，比如ABS，这些都可以装备，这在整体的性能上已经很接近当前世界上其它国家生产的，包括一些发达国家生产的中高档车，也是一款当之无愧的中高档轿车。现在北京市出租汽车公司用这样的车接待大会的领导，以及背景市民，也反映了中国整个社会的进步，不光是汽车技术，也体现了中国经济的发展，中国总体国力的提高，我为此很高兴。

　　刚才说这些，我主要是讲中国红旗轿车，不光在大家说的品牌方面有很打油诗，而且技术方面也得到很大的保证，这点我感到很骄傲。

　　在服务方面，一汽作为汽车集团，在国内现在有500多家服务站了，整个品牌800多家服务站，这为汽车的售后服务提供了很好的后盾，让大家放心使用这个车，这是很重要的。其实现在大家讲的汽车，尤其是国外的汽车品牌，他们在注重汽车生产技术，他们还注重售后服务，这就是国外的3S和4S概念，一汽也正在着手做这方面的事情，会给汽车做更好的售后服务，大家用起来更放心。

　　大家也提到WTO，WTO以后中国整个汽车行业会受到很大的冲击。从媒体来讲，都讲国外汽车如何冲击中国市场，我想国内红旗轿车完全有能力，有可能冲击国外轿车市场。咱们一汽轿车生产已经走向全球采购体系，整个质量保证来说应该没有问题。

　　我们以前单位用红旗轿车接外宾的时候，外宾很感兴趣，问这个是什么品牌，我英文翻译Red Flag，红旗这个词在国际上政治味很浓，我不知道一汽有没有可能起一个更中性一点的词、商业味比较浓的词，这样可能更有利于拓展国际市场。

　　马鸿扬：

　　各位朋友大家好，我作为一名红旗车主，我只能简单说一下我为什么选择红旗车。早在四年前，我上学的时候，学完车特别想拥有一辆自己的车。但是，那时候红旗对我来说是不可能的事。直到一汽推出了这款名仕，它7月推出，我八月就买下来了，我对红旗一直有感觉特别庄重，沉稳的感觉，而且红旗在国人心目中的神圣地位，我最终非常坚决地选择了红旗，红旗车可以说是我的梦想，对一汽也非常感兴趣，一汽有一个很大的改进，成全了我的梦想。我的朋友也好，网友也提出来，希望一汽把红旗车的质量和售后服务更上一层楼，这样WTO入关以后，不仅能顶住国外的冲击，也能顶住国外的竞争。我希望一汽发展会更好，红旗永远飘扬。谢谢大家。

　　庄则栋：

　　谈到售后服务的问题，我也是车主，我跟他们八厂红旗车厂，从他们领导到员工都是好朋友，我车有时候出一些问题，无论什么时候去，包括礼拜六、礼拜天，不论黑天、白天，他们的服务态度都确实比较好。我去他们厂越来越少少，说明它们的质量越好，我去的比较多，这可能对他们是一个批评，但是我想说他们的售后服务确实非常好，没有说跟你生气，你提什么要求，他们都想办法给你解决。好几次我的车在路上，没办法，你打电话，他们马上车过来给你解决。希望大家购买这个名牌车，他们的服务态度确实很不错，这是我开了三年多的体会。

　　孟玲玲：

　　各位领导、各位嘉宾、新闻界的朋友们大家好。我是一名亚运村汽车交易市场的职员，2001年5月4日我有幸参加21届世界大学生运动会的火炬传递活动。这次活动上我驾驶了红旗轿车行驶了除香港、澳门以外的21个省市自治区，总行程是43000多公里。红旗车每到一个省市都得到了当地的热烈欢迎，并且它享有上宾的待遇。通过这次驾驶，我深深感觉红旗不愧为我们国产的第一品牌，不仅质量过关，而且外形美观大方、内部设施豪华，驾驶起来灵活轻便，很适合跑长途。

　　我认为红旗轿车的优秀来源于红旗人的努力，这次能够驾驶红旗轿车走遍祖国的万水千山是我的自豪，最后我祝愿红旗越来越好。

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