在本届粤港澳大湾区车展上,国产奔驰GLA首次亮相。新车外形上变得更加圆润,摆脱了现款很浓的跨界属性,更加向传统SUV造型靠拢。新车将推出1.3T高低功率版本车型,传动方面将匹配7速双离合变速箱。
虽然本届粤港澳大湾区车展的规模比肩不了北上广车展,但也不乏多款重点新车登台首秀。这其中,我们就迎来了国产奔驰GLA中国区的首次亮相。新车外形上变得更加圆润,摆脱了现款很浓的跨界属性,更加向传统SUV造型靠拢。新车将推出1.3T高低功率版本车型,传动方面将匹配7速双离合变速箱。
新车外观上延续了海外版车型设计,终于变成了一辆SUV应该有的样子,并且细节上的设计也更向家族式靠拢。而针对不同版本车型,其在外观设计上也进行了差异调整,例如前后包围造型、中网样式、后视镜壳颜色、门把手颜色等。
新车长宽高分别为4427/1834/1610mm,轴距增加了30mm,达到2729mm。车尾部分,全新GLA同样加入了奔驰SUV家族最新的设计元素。上扬的柳叶式尾灯配以四个环型LED灯带拥有极高的辨识度。同时新车尾部造型对比老款车型更为圆润、饱满。而运动版车型在后保险杠两侧加入了出风口的设计,进一步提升了尾部的动感。
新车内饰依然延续海外版设计,高配车型将采用双10.25英寸仪表的联屏设计。而圆形空调出风口、带有双拇指控制功能的最新样式多功能方向盘、MBUX车机系统等也将不会缺席。此外多处氛围灯的应用,让其也继承了“夜店小王子”的奔驰家族称号。
动力方面,新车将推出1.3T高低功率版本车型,GLA 180车型为低功率版本,最大功率为100kW,最大扭矩200Nm;而GLA 200为高功率版本,最大功率为120kW,最大扭矩250Nm。传动方面将匹配7速双离合变速箱。据悉,GLA 200还将配备四驱系统。
GLA的最主要竞争对手,无外乎就是豪华品牌第一梯队的另外两名选手奥迪Q3和宝马X1。这代Q3刚推出不久,强调运动的外观和内饰是其吸引消费者的最大杀手锏,而宝马X1主打的空间依旧是其在市场中吹嘘的资本。相对来看,全新一代奔驰GLA在三者中依旧走的是精品小资路线,并且新车的外形相信会更讨都市小资年轻用户的青睐。
总结:随着全新一代GLA车型的国内亮相,其也正式进入了上市的倒数环节。新车全新的外观+奔驰标志性的内饰设计,相信已经让不少消费者持币待购,这也足以说明这款产品的换代很成功。对于这款车的后续一系列报道,我们将随时跟进,为大家呈现。
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