6月20日，粤港澳大湾区车展正式开幕。在本届车展上，广汽本田全新一代飞度正式亮相，新车将运动版和跨界版两个版本，搭载1.5L自然吸气发动机。新车将于8月份正式上市。
新浪汽车讯 6月20日，粤港澳大湾区车展正式开幕。在本届车展上，广汽本田全新一代飞度正式亮相，新车将运动版和跨界版两个版本，搭载1.5L自然吸气发动机。新车将于8月份正式上市。
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潮跑Pro（SPORT）
外观方面，广汽本田为国内用户带来SPORT运动版和CROSSTAR跨界版两个版本，其中运动版车型对标日版的基础版，在外观上与海外的基础版有部分区别，主要是前保险杠以及中网造型有所调整。除此之外，前大灯尺寸更大，配合小巧的车身，这一代的飞度显得更加精致。四轮四角的经典设计依旧飞度多年的传统，能让它拥有最大化的车内空间。此外，极细的A柱设计和超大尺寸的前后三角窗也极大的扩展了视野。
潮越Max（CROSSTAR）
跨界版车型，整体与海外版车型保持一致，黑色塑材质的轮眉、前后保险杠护板以及车顶行李架等跨界套件让它更精致，而更高的离地间隙也让它拥有更强的通过能力。
潮跑Pro（SPORT）
车身侧面造型依旧保持了飞度圆润的车身设计，上扬的腰线能够营造出一定的运动感。车身尺寸方面，运动版飞度的长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm，而跨界版则为4090/1725/1567mm，轴距保持一致。
潮越Max（CROSSTAR）
潮跑Pro（SPORT）
车尾造型维持了海外版车型设计，仅在保险杠造型上有所调整。相比上一代车型，全新飞度的尾灯由现款的竖向排列变为了横向，能够拉伸横向的视觉宽度。
潮越Max（CROSSTAR）
内饰的变化应该是飞度四代车型里变化最大的，整体风格变得更加简洁，中控台不再像驾驶员一侧倾斜。更简洁的中控台配合双辐方向盘和液晶仪表，让它显得更有科技感。同时，双色的内饰、真皮包括的座椅以及方向盘让内饰也更有质感。
实用性方面，新一代飞度依旧秉承了本田MM设计理念，前后排依旧能提供出色的乘坐空间，后排也配有中央扶手和宽大的三个头枕，舒适性相比现款车型必然会有很大的提升。此外，后排依旧配备了可以折起的魔术座椅，空调出风口杯架依然得到保留。
配置上，其搭载了最新的Honda SENSING系统，通过车头的广角摄像头+八个安装在车辆前后的声纳传感器，为驾驶员提供安全的驾驶体验。
全新飞度将搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力（96千瓦），全系满足国VI标准，传动方面继续匹配CVT变速箱。
20年前的中国汽车市场，正处于刚起步发展的阶段，市面上可选的车型以桑塔纳、捷达以及富康这老三样儿为首。为了让汽车能够大面积走进千家万户，出现了一大批以POLO、威驰、飞度为首的十万元级合资品牌小型车。但是随着市场的发展，物美价廉的自主品牌以及新兴起的纯电动车型，压榨了这些十万元合资小车的生存空间。
当时生龙活虎的马自达2、福特嘉年华以及铃木雨燕等小车已经遗憾退市，曾经百花齐放的合资品牌小型车市场如今已面临寒冬。在现存的合资品牌小型车中，大众Polo换代后，虽然对轴距进行了加长，并且增加了Beats品牌音响系统等年轻化配置，但是依旧难挡市场的颓势；丰田旗下的YARiS L 致炫也仅仅是通过换壳来吸引消费者，实在没有勇气将全新一代车型引入中国市场了。
总的来看，本田飞度在合资品牌小型车中是最后的赢家，凭借前几代车型积攒的口碑和自己独到的卖点，至今依旧让消费者追捧。新车将于8月份正式上市，定价方面，如果其延续现有的定价策略，再加上国产版独有的1.5L自然吸气发动机，其综合实力将远超GK5，必成为当今小型车市场的鼎力之作。
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