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顶配再升级 长城炮越野皮卡将于二季度上市

顶配再升级 长城炮越野皮卡将于二季度上市
2020-03-19 21:16:47 新浪汽车原创

长城炮越野皮卡底盘系统再度升级,新增K-MAN氮气减震,车身高度可调,同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲。与此同时,新车还增加越野专家模式。据了解,长城炮越野皮卡将于今年第二季度正式上市。

顶配再升级 长城炮越野皮卡将于二季度上市

  2020年3月19日,“驭见惊奇人生路”长城炮越野皮卡抢鲜体验会于线上举办。会上,长城炮越野皮卡配置进一步曝光,其底盘系统再度升级,新增K-MAN氮气减震,车身高度可调,同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲,增强越野性能的同时,也时刻保护车辆的安全。与此同时,新车还增加越野专家模式,让越野发烧友享受最原始的越野乐趣。据了解,长城炮越野皮卡将于今年第二季度正式上市。即日起至4月15日,登录长城皮卡官网竞猜长城炮越野皮卡顶配限量版售价,竞猜价格最接近的前15名将获得价值千元的长城炮越野皮卡遥控车模1个。

新车简介
顶配再升级 长城炮越野皮卡将于二季度上市

  外观方面,新车采用了全新的样式风格,外观造型硬朗且圆润饱满。大嘴式的黑色中网搭配了宽幅饰板,前后保险杠和轮眉等处还采用了黑色材质的越野套件。尾部的造型饱满宽厚,同时搭配了黑色的行李架及粗壮的防滚架。

顶配再升级 长城炮越野皮卡将于二季度上市

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为5437/1958/1893(1918)mm,轴距为3230mm,货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。此外,新车可选装前保险杠、前绞盘、有摄像头功能后视镜、集沙杯(此时车高为1918mm)、天窗、行李架、防滚架、电连接器、牵引连接装置接口(选装该接口时准拖挂车总质量为2500kg)、轮圈、成型货厢宝、前减振器及螺旋弹簧、后螺旋弹簧、后减振器、轮胎、前制动钳、后制动钳、硬质货厢盖、卷帘式货厢盖、货厢门踏板。

顶配再升级 长城炮越野皮卡将于二季度上市

  内饰方面,新车采用了大面积黑色进行搭配,并加入了红色皮革材质和银色饰板,中央控制区配有9英寸的触控式显示屏,带有车联网和语音交互系统。另外,该车还具备6安全气囊、7英寸液晶仪表盘、电动天窗、电子手刹、自动驻车、换挡拨片以及带有CN95空调滤芯的自动空调等。

顶配再升级 长城炮越野皮卡将于二季度上市

  动力方面,新车搭载了2.0T发动机,最大功率为190马力(140千瓦),最大扭矩为360牛·米,并满足国Ⅵ排放标准,传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱,并具备四驱系统。

顶配再升级 长城炮越野皮卡将于二季度上市

  长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型,拥有9500磅拖拽质量。三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头,加上7种全地形驾驶模式,新车完全能够满足全天候、全路况、全场景用车需求。长城炮越野皮卡底盘系统再度升级,新增K-MAN氮气减震,车身高度可调,同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲,增强越野性能的同时,也时刻保护车辆的安全。

  值得一提的是,长城炮越野皮卡新增越野专家模式。极端条件下,通过连续按下ESP关闭按钮,越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统,让极限越野不再受电子系统的限制。

总结

  长城炮皮卡的推出完成了长城皮卡从低端到高端的升级,而长城炮越野皮卡的推出则是完成了炮皮卡在乘用、商用和越野三大细分领域的布局。同时,新车不仅开创了自主品牌高端中大型越野皮卡的先河,也将凭借更亲民价格、完备的越野配置和更丰富的选装配件为高端越野爱好者提供了新的选择。

(责编:朱玉翔)
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