据悉,长安汽车PLUS系列首款轿车——逸动PLUS将于3月底正式上市,大概率是3月27日。新车定位于紧凑型车,采用了与之前CS75 PLUS、CS55 PLUS相似的家族式设计语言,并将搭载1.4T和1.6L发动机。
据悉,长安汽车PLUS系列首款轿车——逸动PLUS将于3月底正式上市,大概率是3月27日。新车定位于紧凑型车,采用了与之前CS75 PLUS、CS55 PLUS相似的家族式设计语言,并将搭载1.4T和1.6L发动机。
长安逸动PLUS 预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
1.6L GDI 手动精英型 | 7.29 |
1.6L GDI 手动豪华型 | 7.79 |
1.6L GDI 自动豪华型 | 8.99 |
1.4T GDI 自动尊贵型 | 9.39 |
1.4T GDI 自动旗舰型 | 10.39 |
长安汽车PL逸动PLUS已经于3月6日正式开启预售,推出1.6L和1.4T共5款车型,预售价区间为7.29-10.19万元。 鉴于逸动PLUS与现款逸动的预售价和配置水平相当,逸动PLUS的最终起售价极有可能和现款逸动一致,而顶配售价将稍低于现款车型,预计正式售价区间为7.19-10.29万元。
1、PLUS系列首款轿车,双前脸设计;
2、双10.25英寸联屏设计,配备手机蓝牙钥匙;
3、搭载1.4T和1.6L发动机,分别匹配6速自动和7速双离合变速箱。
试驾体验:再升级让内外都变样 试驾长安逸动PLUS
实拍解析:给你越级感受 实拍长安逸动PLUS
逸动PLUS的整体造型流畅动感,夸张的进气格栅营造出了十足的视觉冲击力。新车提供两种前脸造型,其中网分别为银色横条镀铬装饰和黑色菱形装饰。细长的头灯与格栅相连,车头设计的整体性很好,也在视觉上增加了整车的宽度。
车尾运用了大量线条,层次感分明,尾灯同样采用细长设计,与车头形成了很好的呼应。逸动PLUS的车身尺寸为4730/1820/1505mm,轴距2700mm。
逸动PLUS的内饰使用了家族风格的环抱式设计,中控台略微向驾驶员一侧倾斜。中控屏幕和仪表盘双联屏也提升了车内的科技感。逸动PLUS使用了三辐式方向盘,而一键启动按键并没有像CS75 PLUS一样放置在空调面板上,还是在挡把旁边更传统的位置。
逸动PLUS搭载了1.4T和1.6L发动机,最大功率分别为158和128马力,传动系统根据发动机不同将会有5挡手动、6挡自动和7速双离合供消费者选择。
长安逸动PLUS是一款更加年轻,同时又非常实用的家用轿车,其主要竞争对手是自主品牌7-10万元级的紧凑型车,包括奇瑞艾瑞泽GX、吉利缤瑞、 东风奕炫和启辰D60等车型。
逸动PLUS的全新家族化设计更加新潮动感,在造型设计、整体做工以及三大件技术方面均保持在较高的水平,整体质感依旧是新车的杀手锏。此外,新车的动力选择有1.6L和1.4T两种动力,选择更丰富,同时1.4T的四缸机型,NVH和动力性能都更有优势。
逸动PLUS不仅采用了最新家族式设计,并提供双前脸造型来满足不同需求,还提升了人性化设计以及同级少见的配置。此外,新车还在品质和体验上向合资品牌看齐,为消费者带来全面的越级感受,进一步巩固了其7-10万级自主品牌紧凑型轿车的标杆地位。
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