2021慕尼黑车展，德国初创公司ACM （Adaptive City Mobility）推出了全新纯电动车型——City One。与大部分电动车不同的是，City One定位偏向于租赁车、出租车、商用车等，在内外设计上，其功能性诉求也占了主导位置。

　　ACM City One的长宽高尺寸分别为3.60×1.65×1.67m，作为对比，国内在售的欧拉黑猫长宽高尺寸分别为3495×1660×1560mm，City One尺寸稍大一些，但按照传统定位划分，二者同样属于A00级别。此外，City One车重950kg，同样与欧拉黑猫十分接近。

　　City One的外观设计比较简单，风格与家用车设计大相径庭，黑色保险杠的运用很有欧洲工具车的味道。内饰观感更加朴素，机械按钮、档把及屏幕集中在一起，且驾驶员前方并未配备独立的仪表。此外，City One采用了5座设计，后备箱使用了侧开门的方式。

　　该车搭载了一台34马力（25千瓦）的电动机，最高时速可达110公里/小时。有趣的是24千瓦时电池，其中一部分是可以便捷拆卸更换的。位于行李箱地板下面的四个容量为2.5千瓦时的手提箱，可以在3分钟内手动更换。

　　电池更换可以让汽车拥有更高续航里程而不需要充电。工作结束后，用充电器充满电需要5个小时，用家用插头充电需要8个小时。此外，还有一个可选的车顶箱，可以携带更多的电池，将最大续航里程从标准的240公里（149英里）提高到360公里（224英里）。

　　根据配置的不同，City One定价在1万至1.5万欧元之间。这将使它成为欧洲最便宜的纯电动车之一，与Dacia Spring Electric形成竞争关系。顺便一提，Dacia Spring Electric是由中国生产的车型，与国内在售的雷诺e诺互为兄弟关系。

　　ACM声称，他们已经为City One获得了超过20.8万份订单，但是新车初步生产将于2023年开始，量产计划于2024年开始。