2020北京车展：起亚第二款全球车 全新嘉华国内首发亮相

　　新浪汽车讯 9月26日，2020北京车展正式开幕，在本届车展上，起亚全新一代嘉华（Carnival）在国内首发亮相，新车将采用起亚全新的设计语言，整体造型更大气、时尚。新车将于2021年正式引入国产。它是继凯酷之后的又一款中高端车型，将进一步提升东风悦达起亚品牌竞争力。据悉，新车采用了与全新K5凯酷相同的i-GMP平台打造，拥有更低的重心，提升整车的操控表现。

　　全新一代起亚嘉华已经是第四代车型，新车将会基于全新的平台打造。外观方面，新车将会采用起亚家族最新的设计语言。前脸采用了“虎啸式”中网，内部采用错综复杂的方形格栅，格栅上沿与两侧的LED大灯相连。另外，大灯的LED日间行车灯带采用了夸张的折线设计，配合造型立体的保险杠设计，让整车前脸变得更加年轻、时尚。

　　车身侧面整体造型采用了中大型MPV惯有的设计，横平竖直的线条保证了足够的车内空间。但是在细节的点缀上，采用了简约硬朗的腰线，A/B/C柱还采用了黑色涂装营造了悬浮式车顶的效果，而在侧滑门后边，还运用粗壮的银色饰条，将前后分离，让整车看上去有非常不错的精致感。

　　车身尺寸方面，新车定位中大型SUV，长宽高分别为5155mm/1995mm/1740mm，轴距为3090mm，相比现款车型长度增加40mm，宽度增加10mm，轴距增加30mm。

　　车尾部分，新车同样采用了最新的设计语言，贯穿式的LED灯组有效增加了横向的视觉效果，内部灯腔采用阶梯式结构，点亮后拥有不错的辨识度。后保险杠设计与前保险杠相呼应，但是隐藏式排气显得有些低调。

　　内饰方面，作为一款主打家用的MPV车型，起亚全新嘉华同样采用了家族最新的设计语言，整个设计风格更加温馨。双12.3英寸的连屏设计也是目前起亚家族车型的最新设计，提供了不错的科技感。

　　配置方面，新车也配备了智能互联系统、L2级自动驾驶辅助系统、倒车影像、自动启停、自动驻车、无钥匙启动、上坡辅助、换挡拨片、多功能方向盘、LED自动大灯、自动空调以及PM2.5过滤系统等丰富的配置。

　　作为一台MPV车型，第四代嘉华依旧提供了丰富的座椅布局选择，例如海外版车型提供了7座、8座、甚至是11座的座椅布局，并且后排座椅还可多方位旋转。例如配置儿童座椅时可把座椅完全翻转，多人商务出行时还可形成面对面的座椅布局等。进入国产后，相信主打车型还是7座版本。

　　动力方面，海外版车型搭载3.5升GDI与MPI两种喷射形式的燃油V6发动机，最大功率分别为294马力与272马力，最大扭矩分别为355牛·米与332牛·米。此外，新车还提供2.2升柴油发动机版本。传动方面，三款发动机均匹配8速自动变速箱。不过进入国内后，由于排量法规的要求，新车很有可能搭载最大功率为240马力的2.0T发动机，匹配8速自动变速箱的动力总成。

　　另外，全新一代K5凯酷也在本届车展上亮相，新车基于第三代i-GMP平台开发而来，产品力得到进一步提升。动力方面，新车提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成，根据配置共推出4款车型，包牌价格为16.18-20.58万元。

　　外观部分，全新一代K5凯酷的外观采用了全新的设计风格，车身线条更加锋利，营造了更具冲击力的视觉效果。前脸采用Tiger Nose Evolution”（虎啸式）设计，进气格栅的中网采用凹陷式的设计，黑色的涂装配合保险杠上的三段式进气口设计，让整车看上去非常具有攻击性。

　　尾部线条层次分明，营造了非常厚重、敦实的视觉效果，全新的贯穿式尾灯组也能进一步拉伸横向视觉宽度。除此之外，2.0T车型还配备了同级别少见的双边共四出式排气，搭配运动感十足的扩散器，让整个车尾显得非常战斗。

　　内饰部分，中控台采用非对称设计，两块12.3英寸联屏偏向于驾驶员一侧，为内饰营造了不错的豪华质感。另外，全新的旋钮式换挡机构也提升了车内的科技感。

　　动力方面，K5凯酷将提供两种动力选择，分别搭载1.5T和2.0T发动机。其中，1.5T发动机最大功率125kW，峰值扭矩253N·m。2.0T发动机最大功率176.5kW，峰值扭矩353N·m。传动系统方面，1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱，2.0T发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

　　其中1.5T发动机还拥有全球独创第四代CVVD技术，高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE EGR）等先进技术。使其在保证强劲动力的同时还能有效提升燃油经济性。

　　经过几年的发展，家用MPV的市场逐渐扩大，越来越多的品牌开始重视国内的MPV市场。目前，在主流的合资品牌MPV市场中，依旧有了别克GL8、广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅以及大众威然等车型，而在自主品牌中，像是广汽传祺M8、上汽大通iMAX等车型的加入也进一步细化了MPV市场。而近两年从起亚推出的新车型来看，都在像年轻化进行转型，并且通过更新技术让产品力得到进一步提升，随着嘉华的国产化，参考目前韩系车的定价，相信已经会吸引不少消费者的关注。