日前，网通社从海外媒体carscoops获得了雷诺商用车Mégane E-Tech渲染图。新车采用增高式车顶的设计并加长了车身长度，使其车内空间进一步拓展。据悉，Mégane E-Tech预计将与其SUV兄弟车型共享CMF-BEV平台和其他组件，包括车身面板、内饰部分，以及带有复古风格的LED灯组和雷诺新标志。需要注意的是，该渲染图与雷诺官方无关，同时也不受雷诺认可，仅供参考。

　　该车顶部凸起的设计具能够进一步增加车内载货空间，尽管该设计会产生更大阻力，但雷诺设计师还是将优先考虑实用性，因为该车通常会在城市内使用。据悉，雷诺很可能会选择一套“谷仓门”，这是目前货车中最常见的解决方案。另外，该厢式货车有望保持SUV的离地间隙和外观塑料覆层。

　　除此之外，雷诺已经确认该车将基于CMF-BEV架构打造。其平坦的地板非常适合内部布局，并能充分利用前排座椅后面的所有可用空间来放置货物。该车地板下电池组将采用镍、锰和钴技术，使其WLTP续航里程可达400公里。据悉，这款货车将于2025年与其SUV兄弟车型一同亮相。届时，雷诺将拥有10款全新电动车型，其目标是到2030年实现电动汽车销量占整个雷诺集团在欧洲市场销量的90%。

　　（图/文 网通社 张霄毅）