目前，马自达3涡轮增压发动机的细节仍不清楚，很有可能会采用与马自达6、CX-5和CX-9等车型使用的2.5升涡轮增压四缸发动机相同的技术，输出达到250 hp和420 Nm，只不过经过缩缸后排量控制在2.0L。
尽管马自达3目前已经装备有多款出色的发动机，包括马自达创新的Skyactiv-X动力总成，但它们都是自然吸气发动机。最新的消息表明，马自达3将在2021年开始在美国市场为三厢轿车和两厢掀背车提供2.0升涡轮增压发动机以及四驱系统。
来自Jalopnik的报料称，已经收到美国经销商使用马自达企业网系统的屏幕截图，显示马自达3将于2021年开始提供涡轮增压发动机，并匹配四轮驱动系统。经销商系统中，所有涡轮增压动力的马自达3车型均标注为6AT，即仅适用于6速自动变速箱，而不适用于手动变速箱。
除此之外，经销商系统中还显示Mazda3 HB PP turbo的字样，其中HB表示两厢掀背车，但PP首字母缩略词仍未确认，最有可能的解释是，它只是代表上述高级套件（Premium Package），也有可能表示性能套件（Performance Package）。
目前，马自达3涡轮增压发动机的细节仍不清楚，很有可能会采用与马自达6、CX-5和CX-9等车型使用的2.5升涡轮增压四缸发动机相同的技术，输出达到250 hp和420 Nm，只不过经过缩缸后排量控制在2.0L。
如果成真，四轮驱动涡轮增压动力的马自达3无疑将成为真正的小钢炮。马自达3的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：jalopnik 编译：张季冬）
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