2月10日，比亚迪举办了智能化战略发布会，在本次发布会上，不仅带来了天神之眼技术矩阵，同时该矩阵更是覆盖了比亚迪全系的21款车型，从入门级的A00级车型一直到20万级的车型，均将配备天神之眼高阶智驾，真正实现了“加量不加价”，也是开启了全民智驾时代。
在本次发布会上，比亚迪的王朝网车型和海洋网车型都将新增智驾版，最低售价更是来到了6.98万元，让高阶智驾不再是顶配车型才有的配置。在其他车企还在卷价格、卷贷款、卷设计的时候，比亚迪直接来了一次“0帧起手”，让智驾也能被更多消费者所拥有。
比亚迪的天神之眼目前是分为三个级别，分别为天神之眼A、天神之眼B和今天刚刚发布的天神之眼C。天神之眼 A对应的是黄色尾标，将会体现在仰望品牌车型上，并配备三激光雷达。天神之眼B对应的是红色尾标，将主要搭载在腾势和比亚迪车型上，并配备单激光雷达。天神之眼C对应的是蓝色尾标，将主要搭载比亚迪品牌王朝网与海洋网车型上，配备三目摄像头。
这次发布的天神之眼C为高阶智驾三目版（DiPilot 100），新车将会搭载5R12V感知硬件及端到端控制算法，实现架构、传感器、算法、数据的四大领先维度。这次推出的智驾版车型将会搭载12颗高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，从而实现360°零死角的全覆盖，让车辆可以识别障碍物的距离、高度、位置以及大小。
除了感知元件的增加外，这次发布的20余款车型都将升级为DiLink100智能座舱，并全部配备全液晶仪表盘，同时中控屏幕的尺寸也都升级到了12.8英寸以上，从而来满足智驾的需求，此外，智驾版车型还将升级为电容方向盘，并配备上专用的智驾拨片。
在实际应用中，天神之眼C也是针对高速、城市快速道路，带来了高快领航HNOA功能，该功能可按照导航规划的路径，完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。
此外，代客泊车可结合实际泊车习惯和场景实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能。自动泊车、遥控泊车等功能也是可以通过天神之眼C来实现的，真正做到了高阶智驾的平权覆盖，让停车变得更加简单和轻松。
在安全层面，比亚迪也是丝毫没有懈怠，天神之眼将构建起一整套覆盖全维度的安全体系，天神之眼 C高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下稳定刹停，未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力，保证在突发情况下瞬间做出判断以避免事故发生。
与此同时，记忆领航MNOA也在紧锣密鼓的完善之中，并且将在年底前通过OTA进行推送。该功能更加适用于上、下班通勤等高频出行路线场景，完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功能。
总结：
这次比亚迪的全面升级可以说是再次搅动了整个汽车市场，原本想要高阶智驾的车型，售价最起码都要20万元起，但是当天神之眼C问世后，这个局面将被彻底打破，6.98万元起售的车型就将带有高阶智驾，这竞争力简直就是逆天了，就更不要说“宋和秦”这两大常青树了。那么大家觉得比亚迪这次推出的智驾版车型是否会持续大卖呢？我们不妨一起讨论一下吧。
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