北京车展期间，福特Mustang(配置|询价)敞篷版车型迎来中国首秀，这也是福特官方首次将Mustang敞篷版车型引入中国市场，新车定位敞篷跑车。据悉，全新Mustang将于今年6月正式在国内上市。

　　外观上，全新福特Mustang敞篷运动版延续福特经典设计与肌肉感，前脸线条凌厉且富有攻击性，运动气息满满。进气格栅造型也与初代Mustang极其相似，尾部也依然是极具标志性的三柱尾灯。

　　敞篷运动版车顶为全内衬式绝缘多层织物车顶，单把手式中央锁扣，操作简单，轻松实现一键开闭，最大支持在时速低于5公里/时完成开合。紧凑的车顶设计加上独立后悬挂系统，实现了充裕的后备厢空间表现，足以放下两套高尔夫球袋。

　　全新Mustang敞篷运动版提供3种颜色：幻影红、掠光蓝、耀日黄，内饰色彩搭配上则提供零下灰与朗姆红两种方案。

　　内饰方面，全新Mustang敞篷运动版也用上了12.4英寸数字仪表盘与13.2英寸触控联屏，仪表盘与中控屏采用现代电竞游戏中常用的3D虚幻引擎（Unreal Engine 3D）平台开发，观感很棒，科技属性提升不少，很多实体按键也被移除整合进数字显示屏中，增加了美观度。而且中规版全新福特Mustang敞篷运动版还升级标配了B&O高端音响系统，900瓦功率驱动的12扬声器提供更好的听觉享受。

　　性能方面，全新Mustang敞篷运动版搭载第四代2.3T EcoBoost® 涡轮增压发动机，最大功率220千瓦，峰值扭矩453牛·米。其采用了缸内直喷、可变凸轮正时及涡轮增压等先进的发动机技术，搭配福特SelectShift 10速手自一体变速箱，标配3.55 LSD限滑差速器，以多片离合形式实现自限滑，扭矩分配随路而变，前6活塞后4活塞Brembo®高性能制动系统，保证了赛道级的高强度性能需求，主动式的四出排气带来浑厚声浪，进一步增强了车辆的可玩性。

　　此外，车上还标配了业内首创的漂移电子手刹，既保留了传统机械手刹的外观，同时兼具电子手刹功能。该项配置由福特联合漂移大师Vaughn Gittin Jr。共同开发，采用先进的电子设备模拟Formula Drift Mustang中的液压漂移刹车，制动力是传统机械刹车系统的三倍以上。在漂移电子手刹的强力加持下，新手小白也可轻松实现零基础的漂移进阶，高手玩家更可再次发掘车辆的更高潜力。

　　这还没完，全新Mustang敞篷运动版还配备了新一代福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，带有限速标志识别、全速域自适应巡航（带Stop&Go自动跟车）、车道居中辅助、ESA紧急转向辅助系统和倒车制动辅助系统等功能。通过MagneRide®主动电磁感应悬挂系统，车辆还可实现主动式避坑功能（Active Pothole Mitigation），通过持续监测悬挂系统、车身、转向和制动的相关输入值，可根据路面状况动态调整悬挂反应。

　　总之，全新Mustang敞篷运动版既有对经典的传承又有对未来创新，既做到了忠于性能，又运用科技提升用户用车体验。不得不说，福特是真的懂中国用户需要什么。

　　最后一个问题，你觉得这台车怎么样？欢迎评论留言。