谁能成爆款?2023年广州车展重磅新车前瞻

谁能成爆款?2023年广州车展重磅新车前瞻
2023-11-11 13:50:18 新浪汽车原创

  一年一度的广州车展,是国内外车企的压轴收官大战,2023年的第21届广州车展将于11月17日正式拉开帷幕。本届广州车展以“新技术·新生活”为主题,汇集了多款年度重磅新车和新能源出行技术,我们精选了其中备受关注的热门新车进行解读,来看谁更有潜质成爆款车型。

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  小鹏X9:年轻态的纯电七座MPV

  今年市场上新能源MPV车型频出,作为小鹏汽车最新发布的首款MPV车型,小鹏X9一经发布,就引起了不小的关注。拥有丰富的舒适豪华配置的X9,车内也有着浓浓的科技感,目标用户群体直指年轻家庭用户。

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  在车内,整体设计风格比较简约。双幅式多功能方向盘,小鹏汽车的LOGO被设计到了左上角,这样的设计十分少见。在中控区取消了绝大多数的物理按键,采用了16:9的单悬浮式大尺寸液晶屏和悬浮式仪表盘组成的双屏系统,隐藏式的空调出风口,在前排中央扶手箱的前端部分配有双杯架和双手机无线充电面板。

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  根据官方发布的数据显示,小鹏X9的车身长宽高分别为5293x1988x1785 mm,轴距为3160 mm。新车采用2+2+3的三排七座布局,分为带有中间过道和不带过道两种版本。因前后排座椅设计得非常宽敞舒适,第二排更是配备了独立的航空座椅,前排座椅后方还设计了小桌板,中央扶手箱下方配有冰箱,车顶还搭载了“顶吸式的大彩电”。特别引人注目的是,车顶还配有星环灯,视觉效果很有氛围感。

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  虽然整车采用了溜背式的设计风格,但是根据官方发布的数据显示,第三排乘客也能拥有1315mm的进出高度,有着宽裕的乘坐空间。

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  这款MPV的更为特别之处在于,它的第三排座椅还拥有非常特别的折叠方式,开启一键电动魔术收纳后,座椅在折叠后能隐藏到地板内,并且和后备箱形成一个纯平大通道,实用性非常强。

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  坦克700 Hi4-T:更机甲更硬汉,或将搭载插电混动系统

  根据长城汽车发布的官方信息显示,旗下重磅新车坦克700Hi4-T将亮相本届广州车展,这款新车外观造型硬派,动力方面或搭载插电混动系统。

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  在外观方面,坦克700 Hi4-T的整体造型硬朗,将会延续“机甲科技”的设计风格。坦克700 Hi4-T的长宽高分别为5090/2061/1952mm,轴距更是达到了3000mm,将成为坦克品牌尺寸最大的越野车型。

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  在前脸,采用了简单的横向线条,中间位置为坦克品牌LOGO。车头两侧采用了圆形的大灯,内部有个性的LED灯组。在车身侧面,则用大量的横向线条为整车营造出更强的层次感。而在尾部的造型上,更加扁平化,呈现宽厚的视觉效果。

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  在内饰方面,坦克700Hi4-T的车内环境是舒适温馨的气氛,大量采用了皮质、翻毛皮材质、木饰板和铝制饰板等触感高级的装饰面料,整体氛围非常有豪华感。搭载了经典的炮筒三圆形仪表盘,还有三幅式多功能方向盘,中控台还有悬浮式设计的大尺寸液晶屏幕,视觉效果非常科幻。在中控屏的下方,保留了一排控制多媒体、行车功能和空调的实体按键,实用性很强。

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  在动力方面,这次广州车展亮相的坦克700Hi4-T或将搭载插混动力系统。长城汽车所推出的Hi4-T混动系统,与当下市场上常见的家用车采用的串并联结构不同,更加注重发动机的重要性,在各种环境和条件下车辆都能保持稳定的动力输出,这个特性对于越野车型来说显得尤为重要。

  极氪007:极简主义设计,配一体式智慧灯幕

  根据极氪官方发布的信息显示,旗下第四款车型极氪007将于11月17日开幕的广州车展上预售发布,预售价或将在21-26万元之间。

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  极氪007,基于SEA浩瀚架构下的PMA2+平台,与吉利银河E8同平台,定位为中型纯电豪华轿车,采用了“极简主义豪华设计”,由全球顶级设计大师Stefan Sielaff领衔操刀,官方把它的设计风格定义为“隐藏的能量”。在车身尺寸方面,极氪007的长宽高分别为4865/1900/1450mm,轴距为2928mm。 

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  全球首款双区设计的隐藏式前脸,灯组、格栅、风道等分区功能进行了高度集成,把灯带、日行灯、大灯完美融合在一起,形成了横向贯穿的线条,并且隐在前脸的设计之中,整体科幻感极强。车头有90英寸超广显示区域的一体式智慧灯幕,能呈现310°的超广灯幕可视范围,支持显示自定义灯语,自带“可变脸”的功能,个性而且可玩性极强。

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  在车身侧面,也采用了隐藏风格的水切工艺,车身漆面与车窗玻璃浑然一体,防水防尘并且线条流畅简洁。一体式的流畅后背设计,车顶有两段式天幕,巨大的后风挡的面积达到了1.62㎡。值得一提的是,在后风挡的双层玻璃中还嵌入了纳米镀银隔热膜、渐变隐私膜,隔热优秀,还能很好的保护车内隐私。

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  从官图上可见,极氪007的车顶配备了激光雷达,新车或将搭载高阶智能辅助驾驶系统。另外,这款新车还将采用双叉臂前独立悬架,搭载800V电气架构、骁龙8295芯片等等硬核配置。

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  在动力方面,极氪 007搭载了一台最大功率204马力的电动机,峰值扭矩达350牛米,零百加速时间只需6.5秒。此外,车辆还采用了快充技术,30分钟即可充满电池。

  理想MEGA:造型科幻,打破了量产MPV的低风阻纪录

  造型科幻的理想MEGA,定位为中大型MPV,这可能是近几年推出的新车之中,在外观设计方面最有争议的一款。

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  理想MEGA实现了低至0.215Cd的风阻系数,打破了量产MPV的低风阻纪录,甚至超越了特斯拉Model 3所拥有的0.219Cd风阻系数。众所周知,风阻越低动力性能和电池消耗都会有更好表现,而且整车的控制能力也会更优秀。

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  根据目前理想汽车公布的数据显示,MEGA有着15.9kWh/100km的CLTC工况耗电量,在目前已经量产且公布数据的纯电四驱MPV当中,这个能耗表现是最低的。

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  从车身尺寸来看,理想MEGA的长宽高分别为5350/1965/1850mm,轴距为3300mm。在外观上,理想MEGA采用了“火车头式”的设计风格,打造出了更为宽敞的车内座舱空间。

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  在三电方面,理想MEGA将搭载双电机组成的电动四驱系统,系统综合功率会来到400kW,车辆能在5.5秒内完成0-100km/h加速。同时,还会正式搭载800V高压平台与宁德时代提供的5C麒麟电池组,容量为102.7kWh,可实现700km的CLTC纯电续航。充电功率高达500kW,充电12分钟就可以续航500km。

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  打破常规,理想MEGA采用了水滴形的车身设计,平滑的车身从车头向后延伸,用独特的溜背式造型收尾。在细节方面,理想MEGA同样采用了极其前卫的设计风格。比如,有更大角度的前舷窗设计,把外后视镜移动到了舷窗后侧在车门处配有隐藏式的电动门把手,对向布局的后部设计了电动滑门,后两排座椅布局了隐藏车窗玻璃,加宽了D柱以使得安全性更高等等,所有的功能都在为安全、实用。

  阿维塔12:搭载HarmonyOS 4.0和华为高阶智能2.0

  作为阿维塔品牌的第二款新车,阿维塔12已于9月初的慕尼黑车展首发亮相,并于11月10日晚在深圳正式上市。新车共推出3个配置,价格区间为30.08万元-40.08万元,至高可享3万元限时权益。

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  在外观设计方面,阿维塔12采用了“未来美学 Future Elegance”的设计理念,传递出了“大胆自信、人性智能、活力个性”的品牌态度。一体化的流畅车身线条,运动感十足的轿跑溜背造型,无后舷窗的掀背车尾,科幻感和肌肉感拉满。

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  设计为功能性服务,车辆搭配了超清广角电子内后视镜,取代了后挡风玻璃,后方视野更优秀,车顶是智能光感变色的穹顶,后排乘客既能有很好的隐私性,又能在各角度都有着优秀的视野。此外,掀背造型让尾门开口更大,后备箱的装载能力也更强、更便携。此外,据悉新车前脸内部将装配半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。

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  在车身侧面,从B柱开始的溜背设计线条很流畅,突出的翼子板和大尺寸的轮圈展现出强烈的运动气息。在尺寸方面,这款车的长宽高分别为 5020/1999/1460 ( 1450 ) mm,轴距达到了3020mm。

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  在内饰部分,阿维塔12的座舱同样采用了极简设计概念,全系标配15.6英寸华为智慧中控屏,加35.4英寸的4K一体远端屏,可以将手机、Pad等智能终端连接起来,组成一个更加强大的智慧出行超级终端。在智驾方面,阿维塔12全系搭载基于HarmonyOS 4开发的鸿蒙座舱,及华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS2.0,带来了更丝滑的用车体验。

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  在动力方面,阿维塔12提供两驱版和四驱版车型。其中,四驱版搭载的是华为 DriveONE 双电机系统,前后电机最大功率分别为195kW/230kW,而单电机车型最大功率为230kW。此外,新车还搭载了宁德时代提供的三元锂电池组。

  极越01:智能化的新卷王

  10月27日,极越01正式上市,极越01 Max售价24.99万元,提供71.4kWh、100kWh两款动力电池,CLTC续航达到550km、720km,极越01 Max Performance售价33.99万元,搭载100kWh电池,CLTC续航为660km。

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  首搭高通8295、全系标配ROBO Drive智驾功能,极越01成了智能化的“新卷王”。除了搭载“一块顶八块”的 8295芯片,还有2块双英伟达Orin芯片,整车AI算力568TOPS。

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  在硬件上,极越01的智能座舱拥有一块35.6英寸的一体式大屏,不割裂、不拼接的超宽屏幕,拥有6K分辨率,像素点的密度PPI高达185,达到了“视网膜”级屏幕的使用体验。

  搭载的3D智能驾驶地图,能通过实现静态地图导航和动态感知数据融合,帮助用户对复杂路况一目了然,精准到了某条车道的定位、导航播报、实时路线规划,以及车道线、停止线、斑马线等元素,并且已经覆盖了全国的高速路网。

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  SIMO智能AI伙伴和百度文心一言大模型,把车内打造成了一个4D智能娱乐空间。在语音交互方面,智能AI伙伴SIMO用最接近⼈与⼈的“⾃然交流”,实现了整车几乎所有功能控制,并且语音识别速度快至500ms,覆盖了车内车外、四路同说、连续对话等复杂场景,还能融合语音、手势、视觉识别等多模态的人机交互。

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  在智能驾驶辅助方面,极越01由百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系赋能,采用“纯视觉”感知算法,全程0接管,跑通了中国复杂城市的道路。并且,开箱即用,不需要等OTA升级。另外,极越01不仅具备高速和城市场景下的高阶智驾辅助,还做到了全球首个支持车外语音控车和泊车。

  沃尔沃EM90:更安全更智能的新能源MPV

  来自沃尔沃的官方消息,EM90将于11月12日全球首秀,将同步开启中国大陆地区的预订,同时亮相本届广州车展。

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  沃尔沃EM90依旧延续了沃尔沃标志性的北欧豪华设计理念,前脸封闭式格栅中带有可发光徽标,搭配两侧“雷神之锤”前灯组极具辨识度。特别值得一提的是,新车采用了世界树智能安全体系,内置了驾驶辅助系统,配备21扬声器宝华韦健音响系统等配置。

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  在外观方面,仍然是标志性的北欧简约设计理念,整体造型比较简约。在前脸部分,封闭式格栅内部有可发光的徽标,两侧是造型锐利的“雷神之锤”LED前灯组,整车的辨识度非常高。

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  车身侧面有大量平直的线条设计,腰线从前翼子板处一直延伸至车尾。A柱、B柱等部位进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉感受。车尾两侧纵向排列的LED尾灯组和前灯组相呼应,点亮后辨识度很强。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5206/2024/1859mm,轴距为3205mm。

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  在新车内部,依然是简约设计风格,配备了大尺寸悬浮式中控屏幕。第二排座椅采用多项电动调带腿托和小桌板的独立航空座椅,该车还配备有包含座椅头枕内置扬声器在内的共21扬声器宝华韦健音响系统,总功率达到2460W。

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  仍然是主打安全的品牌理念,沃尔沃EM90采用了高强度笼式车身设计,并使用包括硼钢在内的多种高强度钢材,能够有效减轻事故撞击可能造成的伤害。另外,新车还在座舱周围配置了多个安全气囊,采用世界树智能安全体系,内置一系列驾驶辅助系统,搭配包括高清摄像头、全景摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等在内的软件和传感器组合,进一步增强车辆操控及安全性能。

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  在动力方面,沃尔沃EM90搭载了双电机四驱系统,这使得它拥有强劲的动力表现。最大功率达到了544马力,峰值扭矩更是高达910牛·米。只需要4秒钟,就能从静止加速到100公里/小时的速度。此外,沃尔沃EM90还配备了宁德时代提供了一块容量为140kWh的高能量锂电池,能为车辆提供吏加强大的续航能力。

  奔驰全新EQA、EQB:智驾全面升级

  在本届车展上,奔驰品牌将带来新一代EQA和EQB纯电SUV。参考海外版发布的新车, 新款奔驰EQA、EQB是基于燃油版的GLA、GLB车型打造,前脸是封闭式格栅,还特别加入了最新的三叉星辉图案大灯组。

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  在车身侧面,新车都针对后视镜、包围、车窗、轮毂、行李架进行了熏黑处理,搭配深灰色的车漆,进一步彰显了其独有的运动气息。

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  在内饰方方面,新款EQA、EQB将配备双10.25英寸的联屏,还有多色氛围灯。另外,新车配备了最新开发的摄像头,这预示着智驾功能也将全面升级。

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  现代第五代胜达:硬派科技风,有六座和七座可选

  近日,北京现代官方发布信息称,北京现代第五代胜达和第十一代索纳塔将会同时亮相本届广州车展,两款车都是全新的换代车型。其中,第五代现代胜达有六座/七座车型可选。

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  在外观方面,第五代现代胜达的外观兼顾了硬派风格与科技感,“H”形大灯与熏黑蜂窝格栅融为一体,整体颜值焕然一新。

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  在新车的侧面,有大量的平直线条,车侧是悬浮式的车顶设计,角度锐利的轮拱和造型时尚的多辐轮毂,又增添了肌肉感和高级感。尾部造型平整,尾灯内部的灯组结构与前大灯相呼应,接近垂直的尾门也增大了后备箱容积。

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  在内饰方面,新车采用时下流行的双联屏布局,内饰的科技感有显著提升。空调出风口为贯穿式设计,中控台保留了机械按键,配备两个手机无线充电板,三辐式方向盘采用双色设计,换挡方式为怀挡式。

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  第五代现代胜达提供六座、七座的座椅布局供选择,六座车型为2-2-2布局,七座是传统的2-3-2布局。在二排,座椅周围配备了老板键、充电接口、杯架等配置,座椅的软硬适中,支撑性与舒适性都不错。另外,部分车型还为第三排提供了空调出风口与电源接口。

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  在动力方面,全新胜达海外版提供2.5T发动机+8速双离合变速箱的动力组合,并提供前驱、四驱车型可选。新车还提供由1.6T发动机+电机组成的混动系统,与混动系统匹配的是6挡自动变速箱。

  宝马全新5系、i5、全新X2:油电齐发,更运动更独特

  在本届广州车展上,作为豪华汽车阵营的领军品牌,宝马将携全新一代5系、i5、全新 X2亮相。全新一代5系,有着大胆进取的外观设计风格,此次车型换代油电齐发。纯电动 i5,体现了宝马在纯电豪华细分市场的地位;全新X2,则更具独特性、运动性和前瞻性设计。

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  在外观上全新一代5系依然还是双肾直瀑,向下延伸的边框进行了异形设计,与下方梯形格栅连接得更加紧密,两侧的大灯则弱化了车体结构的边界感。车身侧面的线条则更大胆,除了上下两条锋利的腰线外,车头引擎盖上的多段式线条和侧身的光影变化,增加了整车的轻盈感。

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  在车身尺寸方面,国产5系长轴距版车身尺寸为5175/1900/1520mm,轴距则为3105mm,比起海外车型有了115mm、110mm的长度与轴距提升。

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  在车内,以iDrive 8.5为基础打造的智能座舱,采用了多重纹理饰板、金属或水晶多媒体控制器、水晶质感的门板装饰,还有水晶样式的电子换挡拨片,质感优质。此外,12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸触控屏曲面连贯,方向盘、空调和车门都由触控面板来操控。

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  在动力方面,宝马5系将会在国产长轴距上继续布局2.0T涡轮增压发动机的两种调校版本,传动上继续搭配着采埃孚8AT变速箱,而部分车型可获得xDrive四驱系统。据悉,525Li对应的低功率版本拥有156kW(212Ps)的最大功率、530Li对应的高功率版本则达到了211kW(287Ps)。

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  东风日产Pathfinder:三排座大型SUV,或命名为探路者

  近日,东风日产官方发布消息称,旗下全新中大型SUV Pathfinder将在11月17日开幕的广州车展正式发布,年内正式上市。有消息称,新车可能会使用“探路者”作为中文名。

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  在外观方面,新车的前脸十分大气前卫,尺寸硕大的前格栅,在格栅的内部采用了横向密条辐的镀铬中网,下包围是三段式的进气口,两侧是细长的大灯组。

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  车身侧面比较饱满立体,车顶有行李架,可以个性化选择配色。这款新车的长宽高分别为5130mm、1981mm、1767mm,轴距达到了2900mm,车内驾乘空间非常宽敞舒适。

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  在动力方面,新车将搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大功率185千瓦,峰值扭矩达到400Nm。据悉,发动机采用了先进涡轮增压技术,底盘和悬挂系统也进行了升级调整,使得整车更加兼具操控稳定性和驾驶舒适性。

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  五菱星光:10万元级的B级新能源车

  根据五菱汽车官方发布的消息,旗下全新新能源轿车——星光将于广州车展开启预售,并在11月底或12月初完成上市。据悉,这款新车将推出插电混动和纯电动版本可选,售价或在10万元左右。

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  在外观方面,五菱星光采用了星翼美学设计理念,整体风格前卫时尚。插电混动版本采用了展翼式的前格栅布局,电动版车型采用封闭式格栅设计,搭配星环日间行车灯。该车长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm。有着溜背式造型设计的车身侧面,配备了18寸星旋轮圈,整车线条流畅动感。尾部有贯穿式星环尾灯,下方还采用大面积的黑色包围,提升了整体的运动气氛。

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  在内饰方面,新车提供玄黑深色和浅沙拼色两种内饰配色,中控台布局简洁舒展,搭载了15.6英寸中控屏和8.8英寸的液晶仪表。前后排座椅有独特的“躺椅设计“,可以向后放倒180°,与后排坐垫齐平连成躺椅,后备厢容积可达到540L。

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  在动力方面,星光纯电动版车型将配备一台最大功率为100千瓦的电动机;插电混动版则将配备1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率为78千瓦。

  起亚EV5:最长续航700公里的纯电家用SUV

  已经在成都车展开启预售的起亚EV5,是针对中国市场而打造的家用SUV,预售价格区间为15.98万-22.98万。这款新车将在广州车展正式亮相。

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  在车内,起亚EV5配备了双12.3英寸超大屏和5英寸独立空调显示屏,还搭载了起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统。另外,与百度、腾讯展开合作,支持OTA整车远程升级。在舒适性方面,主驾驶席有零重力舒压座椅,最高可实现14向调节,还配有腿托,且支持6点气动按摩、三段式通风和加热、四向腰托和记忆功能。

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  在车内,内饰设计风格较为简约,中控台是一体式的悬浮大屏幕,车机系统采用了全新的UI设计,屏幕下方保留了部分触控按键和物理按键。双色搭配的四幅式方向盘,采用了怀挡设计。

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  在续航里程方面,起亚EV5提供了标准续航、长续航、单电机、双电机等多样的动力组合。标准续航版续航里程为530km,长续航版最大续航里程可达700km。第二代电池管理系统,电量从30%充至80%最快只需要27分钟。为了改善电耗,起亚EV5还采用了5级可调动能回收系统和高效热泵系统等配置。

  总结:

  新能源技术日新月异,在行业大变革之下,也为中国车企带来了的巨大发展机遇。“价格战”频起,从年初蔓延到了年尾,曾经的行业“巨无霸”和如今的“后起之秀”都在经历着严峻的市场环境洗礼。2023年,对于中国汽车行业来说,注定是不平凡的,而本届广州车展的众多款重磅新车,正是为车企发起全年销量冲刺吹响了号角。

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