一年一度的广州车展，是国内外车企的压轴收官大战，2023年的第21届广州车展将于11月17日正式拉开帷幕。本届广州车展以“新技术·新生活”为主题，汇集了多款年度重磅新车和新能源出行技术，我们精选了其中备受关注的热门新车进行解读，来看谁更有潜质成爆款车型。

　　小鹏X9：年轻态的纯电七座MPV

　　今年市场上新能源MPV车型频出，作为小鹏汽车最新发布的首款MPV车型，小鹏X9一经发布，就引起了不小的关注。拥有丰富的舒适豪华配置的X9，车内也有着浓浓的科技感，目标用户群体直指年轻家庭用户。

　　在车内，整体设计风格比较简约。双幅式多功能方向盘，小鹏汽车的LOGO被设计到了左上角，这样的设计十分少见。在中控区取消了绝大多数的物理按键，采用了16：9的单悬浮式大尺寸液晶屏和悬浮式仪表盘组成的双屏系统，隐藏式的空调出风口，在前排中央扶手箱的前端部分配有双杯架和双手机无线充电面板。

　　根据官方发布的数据显示，小鹏X9的车身长宽高分别为5293x1988x1785 mm，轴距为3160 mm。新车采用2+2+3的三排七座布局，分为带有中间过道和不带过道两种版本。因前后排座椅设计得非常宽敞舒适，第二排更是配备了独立的航空座椅，前排座椅后方还设计了小桌板，中央扶手箱下方配有冰箱，车顶还搭载了“顶吸式的大彩电”。特别引人注目的是，车顶还配有星环灯，视觉效果很有氛围感。

　　虽然整车采用了溜背式的设计风格，但是根据官方发布的数据显示，第三排乘客也能拥有1315mm的进出高度，有着宽裕的乘坐空间。

　　这款MPV的更为特别之处在于，它的第三排座椅还拥有非常特别的折叠方式，开启一键电动魔术收纳后，座椅在折叠后能隐藏到地板内，并且和后备箱形成一个纯平大通道，实用性非常强。

　　坦克700 Hi4-T：更机甲更硬汉，或将搭载插电混动系统

　　根据长城汽车发布的官方信息显示，旗下重磅新车坦克700Hi4-T将亮相本届广州车展，这款新车外观造型硬派，动力方面或搭载插电混动系统。

　　在外观方面，坦克700 Hi4-T的整体造型硬朗，将会延续“机甲科技”的设计风格。坦克700 Hi4-T的长宽高分别为5090/2061/1952mm，轴距更是达到了3000mm，将成为坦克品牌尺寸最大的越野车型。

　　在前脸，采用了简单的横向线条，中间位置为坦克品牌LOGO。车头两侧采用了圆形的大灯，内部有个性的LED灯组。在车身侧面，则用大量的横向线条为整车营造出更强的层次感。而在尾部的造型上，更加扁平化，呈现宽厚的视觉效果。

　　在内饰方面，坦克700Hi4-T的车内环境是舒适温馨的气氛，大量采用了皮质、翻毛皮材质、木饰板和铝制饰板等触感高级的装饰面料，整体氛围非常有豪华感。搭载了经典的炮筒三圆形仪表盘，还有三幅式多功能方向盘，中控台还有悬浮式设计的大尺寸液晶屏幕，视觉效果非常科幻。在中控屏的下方，保留了一排控制多媒体、行车功能和空调的实体按键，实用性很强。

　　在动力方面，这次广州车展亮相的坦克700Hi4-T或将搭载插混动力系统。长城汽车所推出的Hi4-T混动系统，与当下市场上常见的家用车采用的串并联结构不同，更加注重发动机的重要性，在各种环境和条件下车辆都能保持稳定的动力输出，这个特性对于越野车型来说显得尤为重要。

　　极氪007：极简主义设计，配一体式智慧灯幕

　　根据极氪官方发布的信息显示，旗下第四款车型极氪007将于11月17日开幕的广州车展上预售发布，预售价或将在21-26万元之间。

　　极氪007，基于SEA浩瀚架构下的PMA2+平台，与吉利银河E8同平台，定位为中型纯电豪华轿车，采用了“极简主义豪华设计”，由全球顶级设计大师Stefan Sielaff领衔操刀，官方把它的设计风格定义为“隐藏的能量”。在车身尺寸方面，极氪007的长宽高分别为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm。　

　　全球首款双区设计的隐藏式前脸，灯组、格栅、风道等分区功能进行了高度集成，把灯带、日行灯、大灯完美融合在一起，形成了横向贯穿的线条，并且隐在前脸的设计之中，整体科幻感极强。车头有90英寸超广显示区域的一体式智慧灯幕，能呈现310°的超广灯幕可视范围，支持显示自定义灯语，自带“可变脸”的功能，个性而且可玩性极强。

　　在车身侧面，也采用了隐藏风格的水切工艺，车身漆面与车窗玻璃浑然一体，防水防尘并且线条流畅简洁。一体式的流畅后背设计，车顶有两段式天幕，巨大的后风挡的面积达到了1.62㎡。值得一提的是，在后风挡的双层玻璃中还嵌入了纳米镀银隔热膜、渐变隐私膜，隔热优秀，还能很好的保护车内隐私。

　　从官图上可见，极氪007的车顶配备了激光雷达，新车或将搭载高阶智能辅助驾驶系统。另外，这款新车还将采用双叉臂前独立悬架，搭载800V电气架构、骁龙8295芯片等等硬核配置。

　　在动力方面，极氪 007搭载了一台最大功率204马力的电动机，峰值扭矩达350牛米，零百加速时间只需6.5秒。此外，车辆还采用了快充技术，30分钟即可充满电池。

　　理想MEGA：造型科幻，打破了量产MPV的低风阻纪录

　　造型科幻的理想MEGA，定位为中大型MPV，这可能是近几年推出的新车之中，在外观设计方面最有争议的一款。

　　理想MEGA实现了低至0.215Cd的风阻系数，打破了量产MPV的低风阻纪录，甚至超越了特斯拉Model 3所拥有的0.219Cd风阻系数。众所周知，风阻越低动力性能和电池消耗都会有更好表现，而且整车的控制能力也会更优秀。

　　根据目前理想汽车公布的数据显示，MEGA有着15.9kWh/100km的CLTC工况耗电量，在目前已经量产且公布数据的纯电四驱MPV当中，这个能耗表现是最低的。

　　从车身尺寸来看，理想MEGA的长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距为3300mm。在外观上，理想MEGA采用了“火车头式”的设计风格，打造出了更为宽敞的车内座舱空间。

　　在三电方面，理想MEGA将搭载双电机组成的电动四驱系统，系统综合功率会来到400kW，车辆能在5.5秒内完成0-100km/h加速。同时，还会正式搭载800V高压平台与宁德时代提供的5C麒麟电池组，容量为102.7kWh，可实现700km的CLTC纯电续航。充电功率高达500kW，充电12分钟就可以续航500km。

　　打破常规，理想MEGA采用了水滴形的车身设计，平滑的车身从车头向后延伸，用独特的溜背式造型收尾。在细节方面，理想MEGA同样采用了极其前卫的设计风格。比如，有更大角度的前舷窗设计，把外后视镜移动到了舷窗后侧在车门处配有隐藏式的电动门把手，对向布局的后部设计了电动滑门，后两排座椅布局了隐藏车窗玻璃，加宽了D柱以使得安全性更高等等，所有的功能都在为安全、实用。

　　阿维塔12：搭载HarmonyOS 4.0和华为高阶智能2.0

　　作为阿维塔品牌的第二款新车，阿维塔12已于9月初的慕尼黑车展首发亮相，并于11月10日晚在深圳正式上市。新车共推出3个配置，价格区间为30.08万元-40.08万元，至高可享3万元限时权益。

　　在外观设计方面，阿维塔12采用了“未来美学 Future Elegance”的设计理念，传递出了“大胆自信、人性智能、活力个性”的品牌态度。一体化的流畅车身线条，运动感十足的轿跑溜背造型，无后舷窗的掀背车尾，科幻感和肌肉感拉满。

　　设计为功能性服务，车辆搭配了超清广角电子内后视镜，取代了后挡风玻璃，后方视野更优秀，车顶是智能光感变色的穹顶，后排乘客既能有很好的隐私性，又能在各角度都有着优秀的视野。此外，掀背造型让尾门开口更大，后备箱的装载能力也更强、更便携。此外，据悉新车前脸内部将装配半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。

　　在车身侧面，从B柱开始的溜背设计线条很流畅，突出的翼子板和大尺寸的轮圈展现出强烈的运动气息。在尺寸方面，这款车的长宽高分别为 5020/1999/1460 （ 1450 ） mm，轴距达到了3020mm。

　　在内饰部分，阿维塔12的座舱同样采用了极简设计概念，全系标配15.6英寸华为智慧中控屏，加35.4英寸的4K一体远端屏，可以将手机、Pad等智能终端连接起来，组成一个更加强大的智慧出行超级终端。在智驾方面，阿维塔12全系搭载基于HarmonyOS 4开发的鸿蒙座舱，及华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS2.0，带来了更丝滑的用车体验。

　　在动力方面，阿维塔12提供两驱版和四驱版车型。其中，四驱版搭载的是华为 DriveONE 双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW，而单电机车型最大功率为230kW。此外，新车还搭载了宁德时代提供的三元锂电池组。

　　极越01：智能化的新卷王

　　10月27日，极越01正式上市，极越01 Max售价24.99万元，提供71.4kWh、100kWh两款动力电池，CLTC续航达到550km、720km，极越01 Max Performance售价33.99万元，搭载100kWh电池，CLTC续航为660km。

　　首搭高通8295、全系标配ROBO Drive智驾功能，极越01成了智能化的“新卷王”。除了搭载“一块顶八块”的 8295芯片，还有2块双英伟达Orin芯片，整车AI算力568TOPS。

　　在硬件上，极越01的智能座舱拥有一块35.6英寸的一体式大屏，不割裂、不拼接的超宽屏幕，拥有6K分辨率，像素点的密度PPI高达185，达到了“视网膜”级屏幕的使用体验。

　　搭载的3D智能驾驶地图，能通过实现静态地图导航和动态感知数据融合，帮助用户对复杂路况一目了然，精准到了某条车道的定位、导航播报、实时路线规划，以及车道线、停止线、斑马线等元素，并且已经覆盖了全国的高速路网。

　　SIMO智能AI伙伴和百度文心一言大模型，把车内打造成了一个4D智能娱乐空间。在语音交互方面，智能AI伙伴SIMO用最接近⼈与⼈的“⾃然交流”，实现了整车几乎所有功能控制，并且语音识别速度快至500ms，覆盖了车内车外、四路同说、连续对话等复杂场景，还能融合语音、手势、视觉识别等多模态的人机交互。

　　在智能驾驶辅助方面，极越01由百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系赋能，采用“纯视觉”感知算法，全程0接管，跑通了中国复杂城市的道路。并且，开箱即用，不需要等OTA升级。另外，极越01不仅具备高速和城市场景下的高阶智驾辅助，还做到了全球首个支持车外语音控车和泊车。

　　沃尔沃EM90：更安全更智能的新能源MPV

　　来自沃尔沃的官方消息，EM90将于11月12日全球首秀，将同步开启中国大陆地区的预订，同时亮相本届广州车展。

　　沃尔沃EM90依旧延续了沃尔沃标志性的北欧豪华设计理念，前脸封闭式格栅中带有可发光徽标，搭配两侧“雷神之锤”前灯组极具辨识度。特别值得一提的是，新车采用了世界树智能安全体系，内置了驾驶辅助系统，配备21扬声器宝华韦健音响系统等配置。

　　在外观方面，仍然是标志性的北欧简约设计理念，整体造型比较简约。在前脸部分，封闭式格栅内部有可发光的徽标，两侧是造型锐利的“雷神之锤”LED前灯组，整车的辨识度非常高。

　　车身侧面有大量平直的线条设计，腰线从前翼子板处一直延伸至车尾。A柱、B柱等部位进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉感受。车尾两侧纵向排列的LED尾灯组和前灯组相呼应，点亮后辨识度很强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5206/2024/1859mm，轴距为3205mm。

　　在新车内部，依然是简约设计风格，配备了大尺寸悬浮式中控屏幕。第二排座椅采用多项电动调带腿托和小桌板的独立航空座椅，该车还配备有包含座椅头枕内置扬声器在内的共21扬声器宝华韦健音响系统，总功率达到2460W。

　　仍然是主打安全的品牌理念，沃尔沃EM90采用了高强度笼式车身设计，并使用包括硼钢在内的多种高强度钢材，能够有效减轻事故撞击可能造成的伤害。另外，新车还在座舱周围配置了多个安全气囊，采用世界树智能安全体系，内置一系列驾驶辅助系统，搭配包括高清摄像头、全景摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等在内的软件和传感器组合，进一步增强车辆操控及安全性能。

　　在动力方面，沃尔沃EM90搭载了双电机四驱系统，这使得它拥有强劲的动力表现。最大功率达到了544马力，峰值扭矩更是高达910牛·米。只需要4秒钟，就能从静止加速到100公里/小时的速度。此外，沃尔沃EM90还配备了宁德时代提供了一块容量为140kWh的高能量锂电池，能为车辆提供吏加强大的续航能力。

　　奔驰全新EQA、EQB：智驾全面升级

　　在本届车展上，奔驰品牌将带来新一代EQA和EQB纯电SUV。参考海外版发布的新车， 新款奔驰EQA、EQB是基于燃油版的GLA、GLB车型打造，前脸是封闭式格栅，还特别加入了最新的三叉星辉图案大灯组。

　　在车身侧面，新车都针对后视镜、包围、车窗、轮毂、行李架进行了熏黑处理，搭配深灰色的车漆，进一步彰显了其独有的运动气息。

　　在内饰方方面，新款EQA、EQB将配备双10.25英寸的联屏，还有多色氛围灯。另外，新车配备了最新开发的摄像头，这预示着智驾功能也将全面升级。

　　现代第五代胜达：硬派科技风，有六座和七座可选

　　近日，北京现代官方发布信息称，北京现代第五代胜达和第十一代索纳塔将会同时亮相本届广州车展，两款车都是全新的换代车型。其中，第五代现代胜达有六座/七座车型可选。

　　在外观方面，第五代现代胜达的外观兼顾了硬派风格与科技感，“H”形大灯与熏黑蜂窝格栅融为一体，整体颜值焕然一新。

　　在新车的侧面，有大量的平直线条，车侧是悬浮式的车顶设计，角度锐利的轮拱和造型时尚的多辐轮毂，又增添了肌肉感和高级感。尾部造型平整，尾灯内部的灯组结构与前大灯相呼应，接近垂直的尾门也增大了后备箱容积。

　　在内饰方面，新车采用时下流行的双联屏布局，内饰的科技感有显著提升。空调出风口为贯穿式设计，中控台保留了机械按键，配备两个手机无线充电板，三辐式方向盘采用双色设计，换挡方式为怀挡式。

　　第五代现代胜达提供六座、七座的座椅布局供选择，六座车型为2-2-2布局，七座是传统的2-3-2布局。在二排，座椅周围配备了老板键、充电接口、杯架等配置，座椅的软硬适中，支撑性与舒适性都不错。另外，部分车型还为第三排提供了空调出风口与电源接口。

　　在动力方面，全新胜达海外版提供2.5T发动机+8速双离合变速箱的动力组合，并提供前驱、四驱车型可选。新车还提供由1.6T发动机+电机组成的混动系统，与混动系统匹配的是6挡自动变速箱。

　　宝马全新5系、i5、全新X2：油电齐发，更运动更独特

　　在本届广州车展上，作为豪华汽车阵营的领军品牌，宝马将携全新一代5系、i5、全新 X2亮相。全新一代5系，有着大胆进取的外观设计风格，此次车型换代油电齐发。纯电动 i5，体现了宝马在纯电豪华细分市场的地位；全新X2，则更具独特性、运动性和前瞻性设计。

　　在外观上全新一代5系依然还是双肾直瀑，向下延伸的边框进行了异形设计，与下方梯形格栅连接得更加紧密，两侧的大灯则弱化了车体结构的边界感。车身侧面的线条则更大胆，除了上下两条锋利的腰线外，车头引擎盖上的多段式线条和侧身的光影变化，增加了整车的轻盈感。

　　在车身尺寸方面，国产5系长轴距版车身尺寸为5175/1900/1520mm，轴距则为3105mm，比起海外车型有了115mm、110mm的长度与轴距提升。

　　在车内，以iDrive 8.5为基础打造的智能座舱，采用了多重纹理饰板、金属或水晶多媒体控制器、水晶质感的门板装饰，还有水晶样式的电子换挡拨片，质感优质。此外，12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸触控屏曲面连贯，方向盘、空调和车门都由触控面板来操控。

　　在动力方面，宝马5系将会在国产长轴距上继续布局2.0T涡轮增压发动机的两种调校版本，传动上继续搭配着采埃孚8AT变速箱，而部分车型可获得xDrive四驱系统。据悉，525Li对应的低功率版本拥有156kW（212Ps）的最大功率、530Li对应的高功率版本则达到了211kW（287Ps）。

　　东风日产Pathfinder：三排座大型SUV，或命名为探路者

　　近日，东风日产官方发布消息称，旗下全新中大型SUV Pathfinder将在11月17日开幕的广州车展正式发布，年内正式上市。有消息称，新车可能会使用“探路者”作为中文名。

　　在外观方面，新车的前脸十分大气前卫，尺寸硕大的前格栅，在格栅的内部采用了横向密条辐的镀铬中网，下包围是三段式的进气口，两侧是细长的大灯组。

　　车身侧面比较饱满立体，车顶有行李架，可以个性化选择配色。这款新车的长宽高分别为5130mm、1981mm、1767mm，轴距达到了2900mm，车内驾乘空间非常宽敞舒适。

　　在动力方面，新车将搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率185千瓦，峰值扭矩达到400Nm。据悉，发动机采用了先进涡轮增压技术，底盘和悬挂系统也进行了升级调整，使得整车更加兼具操控稳定性和驾驶舒适性。

　　五菱星光：10万元级的B级新能源车

　　根据五菱汽车官方发布的消息，旗下全新新能源轿车——星光将于广州车展开启预售，并在11月底或12月初完成上市。据悉，这款新车将推出插电混动和纯电动版本可选，售价或在10万元左右。

　　在外观方面，五菱星光采用了星翼美学设计理念，整体风格前卫时尚。插电混动版本采用了展翼式的前格栅布局，电动版车型采用封闭式格栅设计，搭配星环日间行车灯。该车长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。有着溜背式造型设计的车身侧面，配备了18寸星旋轮圈，整车线条流畅动感。尾部有贯穿式星环尾灯，下方还采用大面积的黑色包围，提升了整体的运动气氛。

　　在内饰方面，新车提供玄黑深色和浅沙拼色两种内饰配色，中控台布局简洁舒展，搭载了15.6英寸中控屏和8.8英寸的液晶仪表。前后排座椅有独特的“躺椅设计“，可以向后放倒180°，与后排坐垫齐平连成躺椅，后备厢容积可达到540L。

　　在动力方面，星光纯电动版车型将配备一台最大功率为100千瓦的电动机；插电混动版则将配备1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为78千瓦。

　　起亚EV5：最长续航700公里的纯电家用SUV

　　已经在成都车展开启预售的起亚EV5，是针对中国市场而打造的家用SUV，预售价格区间为15.98万-22.98万。这款新车将在广州车展正式亮相。

　　在车内，起亚EV5配备了双12.3英寸超大屏和5英寸独立空调显示屏，还搭载了起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统。另外，与百度、腾讯展开合作，支持OTA整车远程升级。在舒适性方面，主驾驶席有零重力舒压座椅，最高可实现14向调节，还配有腿托，且支持6点气动按摩、三段式通风和加热、四向腰托和记忆功能。

　　在车内，内饰设计风格较为简约，中控台是一体式的悬浮大屏幕，车机系统采用了全新的UI设计，屏幕下方保留了部分触控按键和物理按键。双色搭配的四幅式方向盘，采用了怀挡设计。

　　在续航里程方面，起亚EV5提供了标准续航、长续航、单电机、双电机等多样的动力组合。标准续航版续航里程为530km，长续航版最大续航里程可达700km。第二代电池管理系统，电量从30%充至80%最快只需要27分钟。为了改善电耗，起亚EV5还采用了5级可调动能回收系统和高效热泵系统等配置。

　　总结：

　　新能源技术日新月异，在行业大变革之下，也为中国车企带来了的巨大发展机遇。“价格战”频起，从年初蔓延到了年尾，曾经的行业“巨无霸”和如今的“后起之秀”都在经历着严峻的市场环境洗礼。2023年，对于中国汽车行业来说，注定是不平凡的，而本届广州车展的众多款重磅新车，正是为车企发起全年销量冲刺吹响了号角。