在不久前的Kia EV Day全球发布会上，起亚再次宣布加快电气化进程。同时带来了起亚EV5、起亚EV3概念车和起亚EV4概念车，起亚表示将会在产品以及服务等方面进行提升。而在国内，起亚EV5已经在8月底开幕的成都车展上迎来全球首秀，同时宣布了15.98-22.98万元的预售价格。而起亚也正式公布了起亚EV5的内饰设计以及配置等信息，那么它究竟有什么亮点呢？

　　从内饰设计来看，起亚EV5采用了全新的设计风格，整体造型迎合当下潮流的极简设计。同时，从中控台细节来看，起亚EV5在屏幕下方配备了首页、地图、媒体以及自定义功能等快捷虚拟按键，并且对于空调风量、温度、出风模式以及双闪警示灯等常用功能均保留了实体按键，可以看出起亚EV5在设计方面还是保留了传统车企一贯坚持的实用性的优势，并没有一味跟风做无实体按键设计，对于家庭用户来说，保留一定的传统功能按键，能够拥有低的学习成本和上手难度。

　　内饰用料方面，据起亚官方介绍，起亚EV5的内饰基于可持续发展理念打造，内饰饰板以及座椅皮质均选用了环保可再生材料，例如座椅面料是PET面料和生物基PU皮革等材料制成，既环保有保证了乘坐舒适性。

　　科技配置方面，起亚EV5内饰除了中控台的两块12.3英寸屏幕之外，还配备了一块5英寸独立空调控制显示屏，同时还拥有HUD抬头显示，营造了不错的科技氛围。

　　在智能交互方面，起亚EV5将会配备最新一代ccNC车载信息娱乐系统，新的系统会采用全新的UI界面，并且针对使用逻辑进行了优化，例如驾驶员能随时查看行驶里程和电动汽车充电等方面的信息。此外，车机还配备了丰富的娱乐性APP以及UWB数字钥匙功能，功能配置上能满足当下消费者对于电车智能配置的使用需求。

　　安全配置方面，起亚EV5将配备L2级驾驶辅助驾驶功能，值得一提的是，新车配备了二代高速公路驾驶辅助系统 （HDA2），可以实现自主变道以及进出匝道等功能，相比合资品牌竞品来说，优势明显。此外，起亚EV5也将配备7个安全气囊和更先进的安全带技术。并且还可以通过起亚智能数字钥匙实现远程自动泊车功能。

　　空间方面，起亚EV5定位紧凑型SUV，长宽高分别为长4615/1875mm/1715mm，轴距为2750mm。得益于采用年E-GMP电动车专用平台打造，所以车内拥有非常宽敞的乘坐空间，后排底盘采用全平设计，并且后备箱也拥有丰富的隐藏式储物格以及挂钩等，例如，可以通过后备箱盖板的组件可以快速转变为一张桌子，更符合当下露营的热潮。值得一提的是，得益于E-GMP电动专用平台，EV5的还配有67L的前备箱，对于定位家用属性的SUV来说，实用性不错。

　　座椅方面，前排座椅拥有很大的调节范围，驾驶席还配备零重力电动舒压座椅，拥有14向调节并且带有腿托，功能上，还支持按摩、通风、加热以及记忆等功能，后排也配备了小桌板。此外，起亚EV5还配备了同价位车型里非常少见的冷暖保温箱，保温箱容积为4L，温度范围为5至55摄氏度，对于当下电车配置方面的内卷程度来看，该功能在这个价格区间里是非常有吸引力的配置。

　　动力部分，未来在国内生产销售的EV5将提供标准续航版、长续航版和长续航四驱版三个动力续航版本。其中标准续航车型配备64kWh电池组和160kW电机，CLTC续航里程为530公里；长续航车型配备88kWh电池和160kW电机，CLTC续航里程为700公里级。长续航四驱版将配备88kWh电池组，并配备前后双电机，综合输出功率为230kW。此外，EV5还支持快速充电以及3.3kW外放电功能。值得一提的是，起亚EV5还将搭载热泵系统，在极热和极寒的气候条件下都能有效运行。对于北方寒冷城市的消费者来说，也能保证补能和续航效率。

　　外观设计方面，起亚EV5采用了家族最新的Opposites United（对立统一）设计理念，保留了大量概念车的设计元素，造型主打个性和科技范。特别是前脸的样式十分前卫，颇有经典SUV硬派硬朗的风范。除了贯穿式灯带外，还在两侧融入了锐利的头灯造型，再配合上底部大面积黑化装饰，突显层次同时更富有设计感。相比当下主流的纯电车型设计，起亚EV5显得更加个性。

　　总结：作为为中国市场量身打造的战略车型，起亚EV5从价格和配置来看，可以看出起亚确实开始在电气化市场发力，尤其是作为传统的合资品牌，在当下潮流配置上也能够面面俱到，尤其是车载保温箱，参考预售价格来看，新车还是有不错的市场前景的。