两年前，长城汽车在其重庆工厂下线了首批采用全新坦克车标的坦克300。这款SUV悬挂着全新标志，成为中国市场上硬派越野风的代表。自此以后，坦克品牌便成为了中国越野市场和世界越野车市的实力派之一。

　　6月9日，在第二十五届重庆国际汽车展览会上，坦克品牌展出了以坦克500 Hi4-T、坦克300铁骑02为首的强大产品阵容。其中，中大型豪华越野新能源SUV坦克500 Hi4-T也在本次展会上完成了西南地区的首秀。

　　坦克品牌的Hi4-T混动架构，越野新能源的新选择

　　尊重越野、敬畏越野，以越野为核心考量。坦克品牌一直致力于成为中国越野SUV的引领者，这个过程中，品牌始终关注新能源化越野车的更优解。品牌以越野为底层逻辑，通过以电赋能燃油的策略，打造了自主独有的越野超级混动架构Hi4-T，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统，T（TANK）代表坦克专属。这款混动架构的设计目标在于深度满足越野场景的需求，而不是简单地将电动化组建进越野车里。

　　如此一来，坦克品牌首先解决了新能源越野车存在的续航与动力输出的瓶颈问题，确保了越野车在各种复杂路况下的实际表现。此外，Hi4-T混动动力总成还采用了四驱传动和智能能量管理技术。这些技术的结合，让坦克品牌的新能源越野车更加高效、灵活，也更加可靠，让越野“要劲儿有劲儿，要电有电，要省能省”，做到全工况从容驾驭。

　　Hi4-T以越野全场景为考量，让越野新能源“出得去，玩得嗨，回得来”。可持续的强动力输出，是越野的基础。Hi4-T采用油电并联模式，可依据场景需要，实现实时性的优势互补。面对脱困、泥泞、冲杀等极限场景时，电机与发动机无线无缝配合，保证最佳的能效匹配，杜绝电机因持续峰值输出导致的阻断及高温现象，解决电机无法持续峰值扭矩输出的瓶颈问题，无论何时何地均能保证高速行驶的质感以及持续的动力输出。

　　假如越野分段位，那么采用非解耦结构的机械四驱和三把锁很有可能将引领前三甲。

　　Hi4-T拥有可靠耐用的四驱系统，采用非解耦设计，配合三把锁，可实现极限场景下的轻松脱困；沿用非承载式超高强度车身，通过开创性电池布局和增强合金防撞梁，有效抵御多方位碰撞；电池包采用防尘防水、航天级隔热设计，以“堡垒级”防护打造全场景全环节全生命周期的高安全动力电池系统。

　　Hi4-T架构依靠精准化能量管理，借助毫秒级响应的能量转换系统，可以把发动机的冗余动力随时转化为电能，同样的电池容量可以带来更多的电力享受，实现续航里程的提升，解决用户越野及日常出行的里程焦虑。

　　坦克品牌全系新能源车型将加速推向市场，首款车型是坦克500 Hi4-T

　　坦克500 Hi4-T是坦克品牌首款落地量产的新能源车型，拥有强大动力、强大可靠、强大场景赋能，将为用户带来越野新能源驾乘新体验。

　　坦克500 Hi4-T搭载2.0T+9HAT动力总成，最大综合功率300kW，最大综合扭矩为750N·m，发动机+高功率电机强强组合，在面对脱困、攀爬等场景时，电机辅助发动机，全面提升车辆动力的爆发性。同时，在电机的加持下，让驾驶体验静谧平顺，还带来更低油耗表现，更好兼顾城市和户外的用车需求。

　　安全可靠，是越野的生命线。坦克500 Hi4-T延续非承载车身结构，自带硬核“安全感”。电池包的上壳体选用熔点可达1500℃高温的冲压钢板，内侧喷涂防火隔热层，电芯之间加注高隔热性能的填充物，通过内外双防护的安全机制强化在越野等极限场景下电池的耐冲击、防涉水能力，降低电池起火、短路等风险。

　　除了机械结构和多重保护下的电池包带给驾驶者的安全可靠外，坦克 500 Hi4-T也提供了越野智能配置。这款车型拥有全方位的信息扫描，通过人、车、场景的全方位监测与信息实时反馈，形成全感知智能越野辅助，让用户实时掌控全局，还增强了用户的驾驶体验，让驾驶者更加放心，不再需要担心前路或突发情况，也减少了驾驶者的疲劳。通过全感知智能越野辅助系统的信息输出，驾驶者可以更迅速、更准确地做出反应，避免许多潜在的危险。

　　同时，搭载37.1kW•h电池与70L超大油箱，拥有110km纯电续航，满足绝大部分城市通勤需求；综合续航达到790km，面对长途穿越等场景，轻松杜绝里程焦虑症。同时，智能保电还带来更加可靠的续航表现，让用户做到心里有数，避免恶劣越野场景下遭遇馈电“趴窝”等危险情况。

　　此外，坦克500 Hi4-T的智能四驱系统和智能全地形系统，不仅在雨、雪、泥、砂路面游刃有余，更能轻松应对壕沟、交叉轴、陡坡等严苛越野环境，轻松抵达同级别新能源车型无法企及的诗和远方，叠加3.3kW超大功率放电功能与2.5T拖车资质，帮助用户实现野奢露营等稀缺户外体验，满足全场景用车需求。

　　值得一提的是，在坦克500 Hi4-T即将上市之际，坦克500 Hi4-T还携手媒体、用户开启一系列挑战，对产品性能试炼考验。在阿拉善，坦克500 Hi4-T成功连续两次登顶世界沙漠第一高峰必鲁图峰，以硬核挑战彰显了Hi4-T在极端驾驶环境的性能及可靠性。在新疆，坦克共创官驾驶坦克500 Hi4-T还创造连续9天不充电，持续行驶5000公里，依然保有70%电量的成绩，验证了产品在复杂环境下的能量管理策略和续航能力。

　　坦克500所配备的ANC主动降噪，双层夹胶玻璃，高级隔音材料，在坦克500 Hi4-T车型上均完整保留，结合电机驱动时的静谧声响，车型真正打造了绝对沉浸、绝对“纯净”的第三空间，给予驾乘者私密、高级的质感。

　　具有3.3kW超大功率对外放电，满足户外野奢露营、应急用电，高度绑定多种用电场景，扩展户外野奢、品质出行的生活边界，带来更多极致玩法，让舒适与品质再次进阶，打造油+电混合的全新出行概念，出行充电不限场景，生活用电无限可能。2.5T拖车资质的增加，房车拖挂合法化，远行的家做到真正随遇而安。

　　截至目前，坦克品牌已构建起涵盖燃油、新能源等多种动力形式的产品阵容，囊括坦克300、坦克400、坦克500等从紧凑级、中大型到全尺寸的高端越野SUV，构筑起强大而丰富的产品矩阵。未来，坦克品牌将依托Hi4-T技术，持续推进全系车型的新能源化，满足市场多元化需求。