尽管通用在美国市场放弃了雪佛兰Equinox（国内版称探界者）以及2.0升LTG涡轮增压直列四缸汽油发动机，但即将推出的两款新车则重新提供2.0T车型，输出功率变小了，但燃油效率更高。
尽管通用在美国市场放弃了雪佛兰Equinox（国内版称探界者）以及同平台GMC Terrain车型2.0升LTG涡轮增压直列四缸汽油发动机，但即将推出的两款新车则重新提供2.0T车型，只不过变成了2.0升LSY涡轮增压直列四缸汽油发动机，输出功率变小了，但燃油效率更高。
雪佛兰Equinox及GMC Terrain提供2.0T LSY发动机输出分别达到237 hp和349 Nm，与凯迪拉克XT4上所使用的同款发动机完全一样。与之对比，此前所使用的2.0T LTG发动机的输出分别为252 hp和352 Nm。尽管2.0T LSY发动机的燃油效率细节尚未公布，但传言称，与老款LTG发动机相比，二氧化碳排放量更少，同时还提供更精细的动力传递。
除此之外，与现款车型一样，即将推出的Equinox和Terrain新车还将搭载1.5升涡轮增压四缸发动机，输出分别为170 hp和275 Nm。值得一提的是，Equinox的内外设计应该延用现款，但GMC Terrain可能会发布中期改款车型，此前曝光的谍照显示，新车将采用重新设计的前格栅和新的前保险杠，进气口也有所改进。特斯拉Model S的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：gmauthority 编译：张季冬）
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