秦PLUS超级混动 超前技术 将怎样引领行业标杆？

2020广州国际车展，秦PLUS超级混动全球首发亮相发布会盛大开幕。凭借创下全球最高热效率的量产发动机和业内最强的混动技术，秦PLUS实现了性能与节能的完美平衡。与秦PLUS一同亮相的还有汉、2021款唐、宋PLUS燃油等重磅车型，以及刀片电池、DM-i等技术。

外观方面，秦PLUS前格栅造型别致，内部呈现点阵式布局，两侧狭长的大灯组造型美观犀利，前机盖隆起的线条十分流畅，整个车头视觉冲击力很到位。车身侧面，腰线从头灯组位置贯穿至尾灯处，整个车身看着比较顺滑，多幅铝合金轮圈运动美观。尾部方面，采用时下流行的贯穿式尾灯组，尾翼微微上翘，后包围的形态让尾部看着更有层次感。动力方面，搭载骁云插混专用1.5L高效发动机，具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术，可以达到43%的全球量产汽油发动机最高热效率。

10月初举行的“戈十五”（第十五届玄奘之路商学院戈壁挑战赛）中，比亚迪作为官方战略合作伙伴，携汉、唐双旗舰为赛事护航。通过“移动电站”技术，比亚迪让传统的帐篷化身电能补给站，实现所需电器的电力供应，还打造了大漠松骨馆、大漠嗨歌区、电火锅庆功宴等，助力参赛者保持“满电”状态，顺利完成四天三夜、徒步121公里的身心淬炼之旅。

今年，比亚迪在技术创新领域再次取得重大突破，一年内为消费者呈献刀片电池和DM-i超级混动两项核心技术。作为核心技术，“刀片电池”也将纳入到对全球开放共享的序列中，众多汽车品牌都在和比亚迪探讨基于刀片电池技术的合作。目前刀片电池产能稳步攀升，首款搭载刀片电池的中国SUV——2021款唐EV也即将交付。在针刺测试中，刀片电池表现完胜三元锂电池和磷酸铁锂块状电池，在安全性方面具有压倒性优势，将彻底解决“电池自燃”这个困扰了行业十余年的安全痛点。

总结：秦PLUS是继汉、2021款唐、宋PLUS之后，比亚迪今年新上市的第四款重磅车型。目前汉、唐、宋PLUS上市短短数月，表现极佳，捷报频传。汉、唐新能源双旗舰10月合计销量11266辆，稳居高端新能源中国品牌汽车销量冠军之位。相信未来，秦PLUS上市后，“四剑客”齐发力，将助力比亚迪在年终市场再创新高。