现如今油价越来越贵，国家有排放指标，也有新能源补贴，消费者慢慢开始考虑购入一台新能源车。纯电动的车型可能无法满足更长的行驶里程需要，于是混动车型成为了很多人的考虑范围。日前，2020款上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市，新车推出插电混动尊贵版与插电混动旗舰版两款车型，售价26.58万元-27.58万元，满足国六排放标准，并在产品力上进行了全面优化。目前购车还可享3年免费基础保养、免费安装家用充电墙盒等多重福利。
外观方面，新车版延续了燃油版车型的设计，整体硬朗有力，前脸采用横幅镀铬格栅，同时侧面线条较为立体，两侧翼子板处带有“PHEV”标识，两侧LED光源大灯造型犀利，并配有自适应随动转向系统。车轮配以双五辐大尺寸轮圈，整体造型更具运动范儿。尾部排气改为双边共双出的设计，运动气息更强。新车采用了C型LED日间行车灯的造型，三幅式中网内部、车尾皆加入了“PHEV”标识，显示其新能源车型身份。
内饰方面，新车内饰做了小幅度升级，搭载的8英寸全触控娱乐信息系统采用时尚潮流的全触控屏的设计，屏幕反应灵敏，操作便捷，更具科技感也更加人性化。此外，全系标配10.2英寸全液晶仪表盘。空调面板升级为全触控方式，更加符合“大众数组化座舱”的科技感。同时，系标配PLA 3.0智能泊车辅助系统，智能操控更进一步。系统带前后倒车雷达，可通过12个传感器探头自动寻找合适的停车位。
动力方面，新车依然搭载1.4TSI涡轮增压发动机搭配电动机的插电混合动力系统，系统综合输出最大功率为155千瓦，峰值扭矩达400牛米，匹配DQ400e 6速双离合变速器，混动模式下0-100km/h加速时间为8.1秒，混动模式下极速为200km/h。2020款途观L PHEV的三元锂电池容量为12.1kWh，综合续航里程达862km，纯电续航里程52km，百公里综合油耗低至2L。
以上便是关于2020款途观L插混版上市的全部内容，此外，2020款途观L插电式混合动力版提供多种驾驶模式选择，车主可根据路况、油量及电量情况下选择不同的模式来操作。关于新车的更多信息，请关注我们。
本文转自：大众侃车
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