撰文|马腾
受疫情影响，今年所有的新车上市均改成了线上发布，虽少去了以往现场的震撼感，但每一款新上市的车型都不缺看点。
特别是10万级紧凑型SUV，三月份新上市的奔腾T77PRO、全新一代瑞虎7、吉利博越PRO四驱版、长安欧尚X7等新车型都堪称精品。
从上述车型命名上也可以看到不少车型都将“PRO”作为车辆名称的后缀，直观上带给消费者的就是产品升级。
今天，我们就以奔腾T77PRO和瑞虎7PRO为例，看看谁的“PRO”更为亮眼。
价格战：奔腾T77PRO先下一城
站在消费者角度，10万级购车价格仍是选车的第一关卡。在价格上，奔腾T77PRO的官方指导价为10.58-13.88万元，共拥有5款车型。
瑞虎7PRO的官方指导价为11.89-14.19万元，共拥有3款配置车型。
单就价格来看，奔腾T77PRO在起售价及车型顶配售价上都具有一定优势，5款配置给予消费者的选择空间也更丰富。
内外设计：因人而异五五开
从外观方面来说，两款车型都具有非常高的颜值。
奔腾T77PRO作为T77的新增车型，在设计上与现款车型保持一致，前脸大尺寸进气格栅内部采用了数码点阵式装饰，配合两侧LED大灯，看起来非常年轻，所呈现出的气势感也更足。
瑞虎7RRO的前脸采用了名为日耀星河的全新家族造型，多边形进气格栅配合矩阵式LED大灯，让前脸多了几分霸气。
车身侧面，两款车型均采用了当下流行的悬浮式车顶，并且同样以较为突出的轮眉和多辐式轮圈来提升运动感。
而在车尾部分，二者同样都采用了较为硬朗的线条和贯穿式尾灯，营造出的视觉效果都十分不错。
就外观而言，奔腾T77PRO笔直的线条更显干练、犀利，而瑞虎7PRO的整体设计要随和、居家一些。
再来看两款车型的内饰设计，奔腾T77PRO双12.3英寸仪表盘与中控屏采用了连屏设计，多功能方向盘、中控台、车门内饰板等处大量镀铬及木纹饰板的运用，使内饰整体看上去更显精致。
特别是中控台中央配备的3D全息虚拟影像，大幅提升了车辆的科技感。
瑞虎7PRO在内饰方面，采用了环抱式科技座舱，与瑞虎8有些相似。虽中控屏与液晶仪表没有采用连屏设计，但12.3英寸仪表、10.25英寸中控屏以及8英寸空调触控面板，带来的科技感一点都不弱。
同时，瑞虎7PRO所搭载的雄狮智云系统，具备智能语音识别控制、车联网、远程控制车辆等功能，也是干货满满。
车身尺寸：奔腾T77略胜一筹
车身尺寸上，奔腾T77PRO的长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm；瑞虎7PRO的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。
从数据来看，奔腾T77RRO在车身长度、宽度和轴距上都小幅领先瑞虎7PRO。
配置：旗鼓相当，瑞虎7PRO更全面
在配置方面，两款车型的各项配置都十分丰富，延续了自主品牌一贯的高性价。为更好区分车型在配置上的差异，我们分别选两款车型的顶配进行比较。
奔腾T77PRO相比瑞虎7PRO多出了疲劳驾驶提醒、发动机启停、内后视镜自动防眩目、3D虚拟影像。瑞虎7PRO优势则在于驾驶安全方面，多出了车道保持辅助、倒车车侧预警、全速自适应巡航。
此外，瑞虎7PRO在舒适及便利性配置方面表现也更加优秀，多出了电动后备厢、感应后备厢、蓝牙钥匙、内置行车记录仪、手机无线充电、前排2个USB接口、温度分区控制、负离子发生器等功能配置。
动力：殊荣在身，瑞虎7PRO占优
奔腾T77PRO作为升级车型，它最大的变化就是在动力上的升级，将原先搭载的1.2TD发动机换成了1.5TD发动机，发动机最大功率为124kW,峰值扭矩为258Nm。
传动系统方面，除最低配匹配的是6挡手动变速器外，其余车型均匹配的是7挡双离合变速器。
此外，这台发动机的热效率达到了39%(大部分发动机的热效率基本在37%-38%左右），可以说是目前比较高的一个水平。
瑞虎7PRO则搭载的是一台1.6T发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩为290Nm，传动系统匹配的是7挡双离合变速器。
同样，这台1.6T发动机也是多项荣誉在身，它是中国品牌首款完全拥有自主产权的1.6TGDI发动机，并荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号，0-100km/h加速时间为8.8s。
最佳推荐
奔腾T77PRO推荐：自动尊享型
售价：12.38万元
推荐理由：作为次顶配车型，相比自动豪华版多出了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等配置。
巡航系统也由定速升级为了自适应，并支持选装3D虚拟影像，是车型中性价比最高的一款。
瑞虎7PRO推荐：劲PRO
售价：12.79万元
推荐理由：相比型PRO在配置上更加丰富，配备了车道保持辅助、主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置，另外自适应远近光灯、自动头灯、自动空调，都是实用性非常高的配置。
最后，经过以上几方面对比，不难看出这两款产品各自的实力提升都非常明显。奔腾T77PRO的优势在于价格和空间，而瑞虎7PRO的动力和配置更贴合当下消费者。
如果说二者谁更“PRO”一些，个人更偏向瑞虎7PRO，你的选择会是谁呢？【iDailycar】
本文转自：天天汽车APP
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
