如果它不说，没人会知道它的800V高压平台技术领先行业2-3代；如果它不说，升压快充是最高效的充电解决方案之一；如果它不说，公桩能秒变超充；如果它不说，复合直冷技术能保证充电的安全；如果它不说，智能脉冲自加热，能让北方冬季低温充电用车不焦虑。这就是在充电不能领域宣传非常低调，但“战力”保持高亢的比亚迪充电体系。

　　比亚迪的充电体系入局非常早，就如同它抢先一步发力电动领域一样，从2008年220V家用2kW交流充电标准开始，比亚迪的充电补能历经岁月的历练，到如今多种充电措施并举，在车端和桩端，不仅实现了充电技术从0到1的突破，而且以自研家用和公共领域的交、直流充电技术，为国标交、直流充电标准提供了参考范本，时至今日，成为首批中国电动汽车充电标准起草单位。

　　从2008年到2023年，比亚迪用15年时间，相继解决了电动汽车充电补能的绝大多数痛点，而这个领域可谓“无尽黑洞”，技术的更迭和需求的变化永无止境，但创新一直以来都是比亚迪孜孜不倦追求的动力。

　　充电领域不同于乘用车领域那么容易被人记住，实际上从2008年开始，在推出不同的充电技术的同时，就应用到了一款车型上，这也就是比亚迪给予消费者的承诺---发布即量产，相对于补能与车型两个互为独立的板块，比亚迪在2008年推出自研的交流充电接口的时候，就针对的其热销车型F3的衍生车型F3M绑定的。

　　从2008年至今，比亚迪具有技术应用的充电桩都会出现在王传福办公楼的楼下，包含了e6所使用过的八孔直流充电桩；e6的10kW直流桩；e5/e6的40kW交流桩；到今天具有230kW的双枪超充技术，可在15分钟补能350km。

　　实际上比亚迪的充电补能并不单独将桩端、车端独立，在比亚迪在北京举办的“比亚迪全场景高效充电技术沟通会”上，我们实际感受到比亚迪对于充电补能的解决方案，更多是针对广泛的社会场景所实现的，比如双枪超充技术来说，是基于协商公用充电桩为基础，将百万台的公共快充桩资源调动起来，目前，国内电流超过300A的公共超充桩仅有2%，快充桩普及广，但超充桩仍为极稀缺桩端，与其让用户去争夺极少数的超充桩，不如充分利用，将公共充电桩秒变超充桩。

　　这是比亚迪根据我国充电国情的做出的升流方案，这并非是在桩端，而是对于车端的一次充电融合创新，不仅首创了乘用车的双枪超充技术，而且将闲置可协商实用的公共充电桩利用起来，形成更快、更高效的充电能量。以腾势N7为例，双枪超充最大功率可达230kW，公共快充桩上能实现15分钟充电350公里的表现。

　　显然这样的融合是能够有更好的补能效率，但双枪虽能达到短时多补能的目的，但另一个问题接踵而来，也就是电池的热管理。这就牵扯到比亚迪独创的复合直冷技术，这也是针对车端的技术拔高，比亚迪的复合直冷技术是通过电池上下两面均铺直冷板的设计，以及2套冷媒独立控制系统，进行了补偿式流道设计，电池冷却面积提升100%，换热能力提升85%以上，为用户超充安全保驾护航。

　　这么一看，更加作证了比亚迪在充电补能体系中，是注重车、桩融合度的一个技术体系，在这里还包括800V的高电压平台架构。在会议上透露了比亚迪对于800V平台结构的考虑，也就是，虽然高压车型大幅提升了电动车充电功率，当下，国内95%都是500V以下的低压桩，与高压车型充电完全不兼容，不仅影响了充电效率，而且提升了车辆成本。为解决这个难题，比亚迪的升压充电技术就完美的兼容了高效充电的使命，不仅实现可车桩兼容，而且还是全面适配所有直流充电桩。

　　虽然如此，但比亚迪依然具有研发800V平台架构的能力，时至今日，很多人都不知道，全球首哥800V高电压平台是比亚迪推出的。这还是追溯到2015年，这一年比亚迪推出了直流升压充电技术，这是比亚迪第一个乘用车800V高电压平台，该技术首创了直流升压充电以及第一代高雅电控总成，首搭于秦EV、唐DM（2015款）等车型上。该技术可实现百公里加速快至4秒级，纯电续航里程可达450km、快充功率提升至60kW，全方面升维用户体验，比亚迪800V高电压平台超前行业2-3代。

　　如果说，以上这些都是比亚迪充电补能的过去，那么对于未来，一方面，比亚迪在延续一些技术的应用，另一方面在不断的创新补能刚需，比如全场景智能脉冲自加热技术，这项技术主要是针对极寒快充的需要，简单来说，就是提升冬季极寒下的充电效率。

　　该技术可以在-30℃极寒条件下，以腾势N7为例，全场景智能脉冲自加热技术让电池加热速率较传统方案提升230%，电池满充时间降低30%，北方用户冬天也能享受到快充体验。不仅在充电时能自加热，在驻车和行车状态下，都能智能启动自加热技术，保障极低温整车性能。

　　总结来说，比亚迪对于充电体系的宣传确实没有乘用车那么高调，但从这次沟通会上了解到的，是比亚迪走出的一套不一样的充电路线，那就是融合，不仅融合了车与桩端，更将800V+升压+双枪+自加热的所有充电链路打通，将比亚迪五大全球首创充电技术，构建出全能充电体系，不得不说，比亚迪玩电是认真的，而且是可持续性的，能够将技术持续创新的。