汽车颜值、空间、操控等固然重要,但是价格绝对是买车过程中最为关键的一部分。新浪汽车采集凯迪拉克凯雷德Escalade全国真实成交价、优惠折扣、保值率等信息,助力消费者全方位了解新车市场行情,砍价更稳妥!
为什么有人说2019年买车最合适?众所周知我国对汽车污染的治理力度一直很大,所以国六在今年提前实施,这意味着目前市面上的国五标准的汽车会集体打折清仓(具体可以参考国四升国五时的降价幅度),所以2019年买车会相对划算。来看看新浪汽车为大家搜集的热销车型的全国真实成交价,便于大家了解购车行情,先来看看今天为大家推荐的凯迪拉克凯雷德Escalade吧!
凯雷德Escalade | |||||
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
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2017款凯迪拉克Escalade 6.2L自动铂金加长版 | 148.80万 | ↓ 12.38万 | 9.2折 | 136.42万 | 优惠购车 |
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈 |
新浪汽车采集了凯迪拉克凯雷德Escalade的真实成交价,凯雷德Escalade近一个月全国新车现金最高直降12.38万,最大折扣达到9.17折,新车最低成交价出现在武汉,为136.42万,右上角切换城市查看各城市具体车型报价及折扣优惠,新浪汽车全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准。
从下图可知凯迪拉克凯雷德Escalade的销量走势,凯迪拉克凯雷德Escalade近一个月的销量为28辆。虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一,一款高销量的车说明适合大部分的消费者,也具备相对完善的售后服务,汽车配件自然流转率也会高一些。
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接下来看看消费者们对凯迪拉克凯雷德Escalade的评价吧,如果综合得分满分是5分,那么凯迪拉克凯雷德Escalade的得分就是4.15分,成绩还算可以。 其中凯迪拉克凯雷德Escalade在外观和空间方面的表现最为突出,所以消费者对外观和空间这块比较看重的, 那么凯迪拉克凯雷德Escalade可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠谱的还是要多去店里亲身试车,即使无法上路试驾,也要在车里多坐坐,好好感受下。
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大大胖胖新评论车型:2017款凯迪拉克Escalade 6.2L自动铂金加长版这么一个大家伙最开始我认为很难驾驭,可没想到的是居然比想象中的好开多了,所以你在驾驶的时候完全没有开大车的感觉,至少初步感受上是这样,之前开过凯迪拉克的XTS,虽然不及宝马和保时捷的操控,但是依然很不错,有一点出乎意料,凯雷德虽然没有XTS迅速灵活,但整体感受厚重稳妥,整个驾驶感受非常舒适,幻想一下舒服的窝在大沙发里,右手方向盘,左手搭在窗外,拎着瓶啤酒,悠闲自在的开着车,特别美式,这是其他轿车给不了的感觉,比如开保时捷的时候就总是不自觉的全身紧绷着,宝马相对好一点,当然也分车型,不是纯粹的。
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大大胖胖新评论车型:2017款凯迪拉克Escalade 6.2L自动铂金加长版外观霸气,气场十足,在国内算小众车型,撞衫几率不大,铂金加长目前在北京的回头率要比保时捷高,后来在纽约出差发现满大街都是,uber的部分出租车就是这个,因为在美国这个车只要国内三分之一的价格,哈哈,实在是无话可说!
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大大胖胖新评论车型:2017款凯迪拉克Escalade 6.2L自动铂金加长版虽然是铂金加长,近6米的长度,气场足停车难,但是乘坐空间真的并不理想,后备箱占用了相当大的空间,中间座位及后排都不能后调,也就是说它们的位置都是卡死的,只有中排的靠背可以后调,所以第三排是相当拥挤的,坐一个成人还凑合,中排还能说的过去,腿部空间是甭想像商务车一样富裕了,最舒服的座位就属正副驾驶了,座椅厚实,可调空间比较大,通风加热按摩应有尽有,后备箱的空间大到可以再坐两个人了。
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