新浪汽车

亚太沃尔沃S60突然熄火 无法点火 警示灯全亮

投诉车款：2026款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

问题详情：新车提车仅21天、行驶里程仅410公里时，车辆行驶途中突发熄火故障，后续反复尝试均无法点火启动，存在严重安全隐患。售后人员未开展任何专业详细检测，仅简单查看车辆外观后盖，便判定故障原因为发动机皮带脱落，针对本次新车核心质量故障，门店拒绝退换车辆，事后对问题采取冷处理方式，无任何跟进反馈与解决方案，品牌官方平台也始终未给出任何回复、未跟进处理问题。

埃安AION S MAX中创新航动力电池绝缘故障

投诉车款：2024款AION S MAX 70 星耀版 磷酸铁锂

问题详情：本人车辆为2024年3月上牌广汽埃安SMAX营运网约车，目前行驶仅行驶16.6万公里，期间一直正常在4S店保养。该批次中创新航177Ah磷酸铁锂电芯存在普遍性、出厂性、批量质量缺陷。车辆现故障为：动力电池电芯鼓包、泄压阀爆开、电池内部绝缘异常，车辆报系统故障无法正常行驶。该现象不是营运磨损、不是用车问题、不是人为损坏，属于电芯出厂工艺缺陷、批次品控不合格、电池设计耐久性不达标导致的系统性故障。一辆仅购买使用了2年半的车，厂家却以过保为由要求消费者自费几万元更换电池包。一件产品本身的设计缺陷不应完全由消费者来买单，且该缺陷并不单一性、偶发性的。

智己LS9车辆行驶途中突然断电黑屏

投诉车款：2026款智己LS9 52 Ultra

问题详情：行驶途中突然出现断电，黑屏，约几十秒后自动恢复，情况出现后及时联系当地4S店以及400客服，7月7号4S店告知未提取到相关数据，查找到真正原因，依据师傅经验有可能是ICB中央控制单元瞬时信号中断，严重威胁驾乘人员的生命安全，极易引发交通安全事故，存在严重的安全隐患，既然新款LS9改良了ICB电控硬件，修复该通病故障，证实老款LS9存在原厂批量设计缺陷。

零跑Lafa5新车交付屏幕高频闪屏

投诉车款：2026款零跑Lafa5 605 Max

问题详情：本人于近期在本地零跑授权4S店全款购入2026款零跑LAFA5Max，车辆全款开票总价109600元，上牌日期：2026年7月9日。车辆在提车当日、还未驶出4S店园区范围内，就发现中控大屏存在规律性故障：每次行经带有电子抓拍探头的红绿灯路口，屏幕就高频闪屏，行驶过程中还会突发黑屏，严重遮挡导航、倒车影像，存在明确行车安全隐患。发现问题后，4S店售后已针对车机做完整线下官方刷机升级，全盘排除系统软件BUG，故障完全没有改善，可以确定是车辆出厂自带的中控大屏硬件质量缺陷，属于售前PDI检测疏漏、交付不合格全新商品车。该故障需要拆解原车中控台，更换原厂中控大屏总成，原厂大屏自费更换价格高昂，拆解内饰会永久破坏新车原厂装配完整性，后续二手车流通会产生不可逆的残值贬值，同时本人多次往返门店检修，耗费大量时间与出行成本。按照《家用汽车三包规定》、消费者权益保护相关法律以及零跑首任车主终身整车质保政策，经销商必须履行质保义务。目前我方和门店多次协商，4S仅同意免费检修换屏，拒绝针对新车交付瑕疵做任何折价补偿。（厂家只同意积分补偿50000万积分）本人已提前拨打零跑400官方客服，生成投诉工单编号：7

一汽奥迪Q3 Sportback变速箱设计缺陷

投诉车款：2020款奥迪Q3 Sportback 40 TFSI 时尚型

问题详情：正常行驶过程中车辆出现故障提示，无法安全行驶。经拖车送至本地4S维修，电脑检测故障代码是P176F00。依据一汽奥迪内部技术通告TPI2061782/1，该故障是因为变速箱机电单元存在原厂设计缺陷而导致，并且通告承诺一汽奥迪厂家承担改良版机电单元总成、变速箱油、滤芯的材料费，以及拆装、编程匹配等全部费用。但4S店以各种理由推诿、回避，要求我承担部分费用。

长安福特福克斯变速箱故障 挡位切换异常

投诉车款：2015款福克斯三厢1.6L自动风尚型

问题详情：本人车辆为福特福克斯，搭载DPS6干式双离合变速箱，该变速箱属于厂家批次性设计缺陷通病，属于315曝光批量通病问题，大量同款车型先后出现离合器故障。车辆日常正常行驶，按时保养，变速箱从未在外拆解维修，无涉水和人为损坏。行驶途中离合器突发故障，挡位切换异常，车辆无法正常行驶，经4S店初步检测，故障根源为变速箱拨叉以及机电单元先天缺陷引发，并非正常磨损。车辆刚超出厂家10年延保期限不久，故障属于出厂自带质量隐患，并非后期用车损耗。现申请厂家善意索赔，免费更换离合器整套总成。已在福特400客服提前备案登记。

捷途X70 PLUS付清所有款项经销商不给提车

投诉车款：

问题详情：我已按合同要求付清所有款项。现在4S店要求额外支付不合理的费用。并拒绝让我提车。

智己L6 360影像频繁出现故障 多次处理未解决

投诉车款：2025款智己L6 Max

问题详情：本人车辆为智己L6，提车仅仅第4天360全景影像系统就出现故障，至今问题持续7个月之久，属于出厂自带质量缺陷。车辆每天都会多次出现画面白屏、黑屏、加载超时、加载失败的情况。故障场景不只是车辆刚启动的时候，在正常行驶、会车、低速挪车过程中前摄像头也会黑屏失效，360影像完全无法使用。低速通行、狭窄路段缺少影像辅助，极易引发剐蹭事故，存在明确的行车安全隐患。智己用户中心最初将故障原因归结为车辆长时间停放，但事实完全推翻该结论：仅仅打开一次车门、短暂上电就会出现白屏故障。此前我将车辆放到门店检修8天，门店以店内无法复现故障为由不做深度排查；现如今即将进行第5次进店维修，售后依旧只愿意处理加载失败问题，刻意回避黑屏、白屏故障，强硬坚持黑屏白屏属于正常加载过程，无视智己400官方给出的全景影像1?2秒加载完成的出厂标准，刻意拆分故障选择性维修。自从提车第4天故障出现后，针对这套360全景影像故障我多次进店报修，并且多次在车质网发起投诉，历经多次检修问题至今未能解决。售后只处理部分故障，拒绝对整套影像系统做全面硬件、软件排查，属于售后检修不作为。按照家用汽车三包规定，同一故障多次维修不能排除故障，

比亚迪汉L车机信号差 出售库存车

投诉车款：EV 701KM 激光雷达旗舰型

问题详情：该门店以有现车为由欺骗消费者到现场谈购车事宜，下订车辆后面门店以没有车架号为由不打算签合同，并口头表示到车大概需要两周，但后面近乎两个月内没有到车，期间也无法资源调配车辆给到我方。并且该门店上至门店现场负责人，下至门店销售均对于低开发票的违法行为习以为常。该门店还认为提车后无正当原因需回收所签订的合同属于正常行为。后未经协商及我方同意擅自将用户订单交由区域进行该门店与其他门店“资源车”互换，截至8月中旬，该门店表示建议我方选择现已协调到的约2个月前的车辆（即6月的车辆），门店未在我方订购车辆时未说明所提车辆属于库存车，我方拒绝提库存车。该门店在无法协调到更新生产日期的车辆以及自身可以向厂家直接提定新车的情况下，以各种形式拒绝我方关于重新向厂家提定新车的要求，且不给出其他合理解释。车辆内中控含有运营商信号多次不佳（包括但不仅有2026年4月16日/2026年6月30日/2026年7月8日/2026年7月9日），导致无法实现远程控车相关功能。2026年7月8日，新发现无法通过车辆中控车机系统进行故障上报。多次向厂家400反馈情况，并多次按照厂家400指引上传相关故障资料，但一直没有实质性解

哈弗大狗PLUS车机一直没有OTA升级

投诉车款：2023款哈弗二代大狗1.5T 两驱潮野版Plus

问题详情：买车时，长城承诺一年一次ota，去年开始新款都是咖啡3.0系统，老款车型不给OTA，carplay也不给授权。

哈弗大狗PLUS新能源车机一直不升级

投诉车款：DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

问题详情：买车时，长城承诺一年一次OTA，去年开始新款都是咖啡3.0系统，老款车型不给OTA，Carplay也不给授权。

比亚迪宋L EV质保期限内锦湖轮胎开裂明显

投诉车款：2025款宋L EV 智驾版 550km 卓越型

问题详情：轮胎出现裂痕未及时发现，发现时已过半年质保期半个月。但该车仅使用半年且车辆公里数才跑了不到3千公里就出现严重裂痕实属质量问题，现4s店已过质保为由拒绝质保索赔，但我认为该轮胎厂家质保期为三年，是可以进行免费更换和质保的，在此请平台维护消费者权益。