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推荐290TGDI DCT豪享版 奇瑞瑞虎8 PLUS购车手册

推荐290TGDI DCT豪享版 奇瑞瑞虎8 PLUS购车手册
2020-10-20 08:00:02 新浪汽车原创

瑞虎8 PLUS上市,新车基于全球标准打造,外观、内饰采用了全新的设计语言,将与瑞虎8形成“双旗舰”,满足消费者多元化的用车需求。本次共推出6款车型,售价为12.49-15.99万,那么哪款更值得购买呢?

  从车型介绍来看,瑞虎8 PLUS相比现款奇瑞车型有了全方位的提升,尤其是在豪华感的营造上达到了新的高度,参考售价来看,更是一款诚意满满的产品。推出的6款车型标配为5座版,除了230TCI自动+48V轻混(MHEV)豪情版之外,都可以选装3000元的第三排座椅。那么这6款车型当中,哪款配置的性价比更高呢?

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  首先,我们先来看看最入门的290TGDI DCT豪行版,新车指导售价为12.49万元。配置方面,新车标配了主副驾驶安全气囊、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、18英寸轮圈、全LED自动大灯、换挡拨片、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、8扬声器的SONY品牌的音响、双12.3英寸液晶屏幕、自动雨刷以及自动空调等。

  可以看出,标准配置已经比较全面,完全能够满足日常使用需求。不过,像是座椅电动调节、电动后备箱以及天窗等配置是没有配备的。

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  其次是售价为12.99万元的230TCI自动+48V MHEV豪情版,这是全系唯一一款采用了1.5T+48V轻混动力系统的配置。相比之下。轻混技术的搭载不仅能有效增加动力,在油耗上也低至6.4L/100km。

  配置方面,新车相比上一款车型增加了前排侧气囊、360°全景影像、可开启天窗、感应式电动尾门、主驾驶座电动调节、车内多色氛围灯、外后视镜加热/折叠以及全车车窗一键升降等配置,在功能上更加实用。

  而售价为13.19万元的290TGDI自动 豪情版除了动力总成外,其余配置与230TCI自动+48V MHEV豪情版的配置相同,相较于轻混版车型增加了2000元,但是可以换来更加强劲的动力。

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  290TGDI自动豪享版是瑞虎8 PLUS的中配车型,指导售价为13.99万元。配置方面,增加了前后排头部气帘、8英寸空调触控屏、行车记录仪、前排座椅加热、转向辅助灯、前LED雾灯以及车载空气净化系统以及车道偏离预警、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航等基本的驾驶辅助系统。而且仅比上个配置贵了1万元,对于增加的配置来说,还是相当实惠的,而这款配置也是最具性价比的车型。

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  14.99万元的290TGDI自动豪耀版相比豪享版多了1万元。该配置配备了更加完善的驾驶辅助系统,增加了并线辅助、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统,已经达到了L2.5级自动驾驶辅助的水平。

  另外,在舒适性配置方面,还增加了前驻车雷达、轮圈也升级为19英寸、增加前排手机无线充电、主座椅腰部4向调节,座椅加热/通风/记忆、副驾驶后排调整、转向头灯以及多层隔音玻璃等,在豪华感上得到了进一步提升。

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  最后是15.99万元的290TGDI自动 头等舱版,该车作为全系的最顶配车型,配置自然也更加全面,相比豪耀版车型,增加了面部识别、触摸式阅读灯、后排独立空调、AR实景高清导航等,在舒适性上达到了真正的头等舱级别,不过售价要贵了1万元。

车型推荐

  从车型配置排布来看,瑞虎8 PLUS还是非常具有性价比的,那么在这6款车型当中,我们最推荐的车型为售价为13.99万元的290TGDI DCT豪享版,在豪华型配置以及安全型配置方面取得了很好的平衡,性价比最高。

  如果更注重经济性,并且对驾驶辅助配置需求不大的消费者来说,售价12.99万元的230TCI自动+48V MHEV豪情版同样值得推荐。

  当然了,如果预算充足的话,售价为14.99万元的290TGDI自动豪耀版和15.99万元的顶配同样值得推荐,能够带来更豪华的乘坐和使用体验。

(责编:王佳旭)
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