新能源车能免费停车？那些你想象不到的新能源车专享福利

　　郭麒麟有个相声段子，他让郭德纲给他买豪车，这样也能每天带个儿媳妇回来。不过却遭到了郭德纲的一顿训斥，让他摆正心态，想获得物质上的满足要靠自己的双手去努力。并且直言到：你觉得爸爸有钱就很快乐吗？错了！爸爸的快乐，你是想象不到的！

　　三亚宣布7月起免收新能源车停车费；广州、上海购买新能源车不用参加拍卖或摇号直接送车牌；北京本地纯电动车不受限行影响。。。。。。新能源车车主的快乐，你同样想象不到！

　　美国对于购买新能源车车主的福利很多，比如你买特斯拉可以抵税，驾驶新能源车可以在加州走专门的Car Pool Lane（即多人一车通道，普通燃油车如果车里只有你一个人，是不能走的）。另外对于特斯拉这种新势力公司来说，加州地区为推动新能源汽车发展实施的是零排放法规，以碳排放交易为基础实行交叉补贴，规定各汽车厂商在本地汽车销售总量中，“零排放”车在未来各年度必须达到某一占比，否则就要缴纳罚款，而特斯拉每年都能从中获得几亿美元的补贴款。

　　在全世界内，法国是全球新能源汽车推广领域的佼佼者之一，政府的补贴政策不仅针对个人消费者，也同样覆盖汽车制造企业。在国家补贴的基础上，政府将对生产双模式混合动力乘用车的企业给予3万欧元补贴，而对国产的纯电动乘用车企业，补贴则高达6万欧元。消费者在购买新能源汽车时，还可再获得5000欧元的电力补助。

　　德国的政府规定，2015年以前购买电动车可享受10年免交行驶税的优惠，而在2016年至2020年购买电动车，则可与家中另一辆车共享车牌，以节省保险费用。此外，新能源汽车还享有诸如免费停车和使用公交车道等福利。

　　日本的消费者购买新能源汽车能够享受到不少实惠。一辆混合动力车可以免除新车的重量税和所得税，以及享受政府的专项补助金优惠。而纯电动、天然气等新能源汽车则可享受税费减半政策，并给予与同级别传统车差价50%的优惠补贴。

　　按照最新补贴规定，韩国的中小型混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等多种类型的新能源汽车均被纳入补贴范围。在韩国购买一辆中小型混合动力汽车可获得约为100万韩元的补贴。而购买一辆纯电动汽车，各级政府补贴更是最高可达2300万韩元，此外消费者还将享受420万韩元的税收减免优惠。

　　前面介绍了国外对于新能源车的专属福利政策，而我们国内根据不同市政府的规划，也存在着不同的福利政策。三亚市发展和改革委员会日前印发了《三亚市新能源汽车停放服务收费暂行规定》，规定明确，新能源汽车在该市享受停放服务费的减免优惠。在公安机关交通管理部门注册登记的新能源汽车，在三亚行政区域内的停车设施停放均按《暂行规定》执行。自7月1日起，新能源汽车在三亚每日22时至次日8时免收停车费。规定有效期为3年。

　　规定指出新能源汽车根据停放地点的不同，免停时间也有所区别。对于道路停车泊位，8时至22时，1小时内免收车辆停放服务费（22时至次日8时免收停车费）；实行政府定价的立体停车设施及机场、车站、码头、交通枢纽站配套的停车设施，30分钟内免收车辆停放服务费；旅游景区（点）、公立（办）医疗机构、未具备议价条件的住宅小区停车设施，以及政府全额投资建设的非立体公共停车设施，1小时内免收车辆停放服务费；在实行政府定价的停车设施充电的，2小时内免收车辆停放服务费。

　　上海市出台过相关的规定，消费者购买新能源车型用于非营运并且在市内没有名下的机动车，可以享受到免费发放的新能源车型专属车牌，俗称绿牌。并且实行一车一牌制度，也就是说一辆新能源车型享受一个指标，如果新能源车型转让，报废，新能源指标将会被收回，这一点需要上海的朋友们注意。

　　根据《广州市中小客车总量调控管理办法》相关规定，单位和个人需要办理新能源车辆登记的，凭车辆信息可以直接申领其他指标。在购买新能源车获得车架号，登录“广州市中小客车指标调控管理信息系统”官方网站可申请到新能源车增量指标。但需要注意的是，满足以上申请的人员，必须为拥有广州市户口的车主才可以。

　　北京是国内最早开始实行尾号限行的城市，最早还要追溯到2008年奥运会。当时为了在奥运会期间减缓道路交通压力，实行尾号单双号限行措施，后期改为了工作日按照一天两尾号的形式，轮换限行。不过纯电动车可不受限行政策约束，但需要注意北京只认纯电动车。

　　另外针对新能源补助这块，根据《关于调整完善北京市新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》可以获悉，北京市的新能源汽车补助的对象是消费者，而消费者应获得的补助资金由新能源汽车生产企业或销售机构先行垫付。对于补助的具体金额，北京市将按照中央与地方1：0.5的比例对新能源汽车进行补贴（纯电动汽车、燃料电池汽车，不包含插电式混合动力汽车）。

　　除了上述介绍的国家层面针对新能源的补贴或者福利之外，其实很多新能源车企自身也推出了面向车主的福利待遇，比如有的电池终身质保、免费充电、免费换电、免费送充电桩等等。下面我们就来盘点下福利亮眼的新能源车有哪些。

　　广汽新能源-Aion V（埃安V）

　　级别：紧凑型SUV

　　补贴后售价：15.96-23.96万元

　　专享福利政策：

　　1、三电终身质保（首任车主）；

　　2、免费充电桩；

　　3、终身免数据流量；

　　4、异城代步车；

　　5、一键道路救援/直升机紧急救援等。

　　广汽新能源Aion V刚刚于前天上市，采用了家族最新的设计语言。但相比Aion LX来说，其在设计上更加注重个性的添加。它的前脸设计被命名为“机甲兽”，分体式LED头灯则被称为“光爪电眼”，独特的命名方式让人瞬间联想到了颇有未来感的机甲世界。

　　车身尺寸方面，广汽新能源Aion V的长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm，在同级中表现出色。尾部并没有采用Aion LX上那个贯穿式尾灯，反而采用了尺寸较为小巧的设计，配合大面积的尾箱，视觉重心还是比较低的。配置方面，其提供前6/后6探头雷达、双色车身、低风阻轮毂、全景天窗、隐藏式门把手、后排隐私玻璃、车顶行李架、前置摄像头以及车顶扰流板等。

　　广汽新能源Aion V的内饰设计十分简约，宽大的悬浮式中控台中央通道集成多处储物空间。值得一提的是，广汽新能源Aion V还搭载家族首创的智能健康座舱，另外全场景一键遥控泊车也出现在了广汽新能源Aion V身上。

　　动力方面，其采用了一台来自日本电产最大功率为135kW（184Ps）的永磁同步电机，最大扭矩为350N·m，与广汽新能源Aion LX 80版车型相同。电池方面，共拥有四种续航版本可供选择，续航里程分别为600km、530km、500km以及400km。另外在高配车型上还配备了热泵空调系统，助力更长的续航里程。

　　北京现代-菲斯塔纯电动

　　级别：紧凑型车

　　补贴后售价：17.38-19.88万元

　　专享福利政策：

　　1、购车即享3年免息/置换车主再补贴5000元/（医务工作者、军人、警察等抗疫一线人员）额外再享3000元保障基金；

　　2、免费赠送充电桩（免费提供私人交流充电桩+30米之内安装服务）；

　　3、赠送3年BlueLink基础服务（含百度地图、语音识别、基础流量）及10G流量（用于离线地图下载、QQ音乐，1年有效期）；

　　4、整车3年/12万公里质保；

　　5、EV核心零部件8年/15万公里质保（EV核心零部件指动力电池、驱动电机、电机控制器）；

　　6、前5000名车主赠送价值1万元的终身免费保养及首年商业险等；

　　7、北京地区购车即送8000元电卡，上海地区购车即享价值5000元充电补助等。

　　外观方面，其采用北京现代最新的家族设计语言，整体设计仍旧动感。细节方面，也采用了纯电动车型特有的设计元素，例如封闭式进气格栅以及造型更加犀利的前保险杠造型等。配合造型修长的LED灯组，让其看上去更加激进，科幻。

　　车身尺寸方面，其长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm。车尾部分，由于纯电动车型的定位，所以菲斯塔纯电动采用了全封闭式保险杠。在保险杠底部还有类似扩散器的设计，能够一定程度上保留了运动感。另外，在尾箱右下角还有注有新能源车型的专属标识。

　　内饰方面，采用了家族式设计语言，整体风格简洁清新，浅色的内饰配色配合银色的装饰条让内饰风格变得更加居家。除此之外，菲斯塔纯电动还采用了纯电动车型上比较流行的按键式电子档，整体视觉效果更加前卫、科技。

　　配置方面，菲斯塔纯电动标配17英寸低风阻轮圈、前排侧气囊、胎压监测、倒车影像、驾驶模式调节、自动驻车、上坡辅助、感应后备箱、无钥匙进入/启动、手机无线充电板、7英寸液晶仪表、10.25英寸多媒体屏幕、自动大灯以及自动空调等。

　　动力方面，菲斯塔纯电动搭载一台最大功率184Ps、峰值扭矩310Nm的驱动电机，电力源自一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组，电池容量为56.5KWh，官方公布的NEDC续航里程可达490km。充电方面，其支持快充，低电量模式下，电量从30%-80%需要40分钟。　

　　威马汽车-威马EX5-Z

　　级别：紧凑型SUV

　　补贴后售价：13.98-19.88万元

　　专享福利政策：

　　1、即日起至2020年7月31日，用户只需支付 1元，即可获得5000元威马EX5-Z车型购车抵用券；

　　2、电池终身质保；

　　3、终身流量免费；

　　4、终身免费救援；

　　5、“0首付”限时零售金融方案；

　　6、3年免费充电权益等。

　　威马EX5-Z的外观延续了现款EX5的设计，封闭式的前脸上依旧搭载了威马的可发光Logo，整体设计即便放倒现在来看，依旧是比较年轻时尚的。前脸的变化主要集中在车头的下半部分，前保险杠采用全新的设计，底部的前唇饰板也升级高亮材质，有利于降低风阻。另在，保险杠两侧采用了多边形的LED灯带，让整个前脸层次更丰富，看上去运动感更强。

　　车身侧面线条整体与现款车型保持一致，2703mm的轴距也与现款车型保持一致。车尾对保险杠造型进行了调整，造型与前保险杠相呼应，增加了空气导流槽，能够提供更好的空气动力学效果。另外，贯穿样式的LED尾灯至今看起来的辨识度也是非常的高。

　　内饰部分，威马EX5-Z仍保持了EX5的设计，造型简洁，由于12.3英寸液晶仪表+12.8英寸可旋转中控屏幕+iControl控制面板打造了智能交互座舱。材质用料方面，EX5-Z进行了升级，内饰采用了大量的软质搪塑工艺以及皮质材料，并且配以缝线工艺，内饰的质感营造的比较出色。

　　安全配置方面，威马EX5-Z也搭载了Living Pilot智行辅助系统，包含带停走功能的自适应巡航、倒车后方碰撞预警、交通道路识别、陡坡缓降、车道保持、低速行车随行辅助、360°全景影像以及自动泊车系统等功能。

　　动力方面，EX5-Z预计将搭载最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为315N·m的永磁同步电机，0-100km/h加速时间为8s左右。此外，在续航方面，搭载69kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程或为520km。充电方面，在采用直流充电（快充模式）下，可以在30分钟内将电量由30%充至80%。

　　蔚来-蔚来ES8

　　级别：中大型SUV

　　补贴后售价：43.648-59.1万元

　　专享福利政策：

　　1、首任车主终身免费质保服务，不设期限，不限里程；

　　2、现有和新购买蔚来ES8和ES6的首任车主（营运车辆除外），均可享受终身不计次数的免费换电服务；

　　3、免费安装专属充电桩；

　　4、免费移动充电车充电；

　　5、每月15G免费流量。

　　外观方面，蔚来ES8粗壮的银色镀铬条呈X形，搭配黑色横幅式格栅和造型细长的LED日间行车灯，整体造型看上去非常犀利。此外，该车还采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计元素，科技感得以提升。

　　车尾方面，该车两侧尾灯组采用了不规则的折线形设计，LED光带同样带来了不错的科技感，夜晚点亮时也能大大增加辨识度。尺寸方面，蔚来ES8的长宽高分别为5022/1962/1753mm，轴距为3010mm。

　　内饰方面，蔚来ES8的设计依然颇具未来感，双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、中央立式中控屏等部件的采用令内部充满科技氛围。细节上，其在中控台区域采用了黑米双色的皮质包裹，带来了一定的档次感。另外，作为一款中大型SUV，蔚来ES8在座椅方面采用6座和7座两种布局，以满足不同消费者的使用需求。

　　动力方面，蔚来ES8目前415km、485km、580km三种续航里程版本可选，我们分别来介绍。415km版本共有4款车型，搭载了一块电池能量为70kWh的三元锂电池组，采用前置+后置的双电机布局形式。电动机总功率为400kW，总扭矩为725Nm。485km版本共有四款车型，搭载了一块电池能量为84kWh的三元锂电池组，其余数据与上述一致；580km版本共有四款车型，搭载了一块电池能量为100kWh的三元锂电池组，其余数据与上述一致。

　　总结：不管是国外还是国内，对于新能源汽车的支持力度均很可观，再加上车企自身推出的一些销售政策，相比传统燃油车来说确实给予了消费者更多的福利。上述只是列举了部分新能源汽车的销售政策，所以肯定会有遗漏，建议您针对感兴趣的车型，最好实际到店咨询一下，没准会发现更多政策信息。