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官方降价余波未平 特斯拉国产Model 3买标准续航还是长续航?

官方降价余波未平 特斯拉国产Model 3买标准续航还是长续航?
2020-05-09 08:00:01 新浪汽车原创

买特斯拉比买股票还刺激,长续航版还值得考虑吗?未来会不会再调价?今儿咱就来一份特斯拉国产Model 3的“投资参考”,祝你不再做韭菜。

官方降价余波未平 特斯拉国产Model 3买标准续航还是长续航?

  就在五一当天,特斯拉宣布中国制造的Model 3,针对标准续航升级版进行降价,补贴后售价调整为27.155万元,相比之前下降3.22万元。这就意味着和更高一档的长续航后轮驱动版相比,调价前的差价在4万元,如今标准续航版降价后,二者价差达到了7.25万。买特斯拉比买股票还刺激,长续航版还值得考虑吗?未来会不会再调价?今儿咱就来一份特斯拉国产Model 3的“投资参考”,祝你不再做韭菜。

特斯拉国产Model 3 指导售价
车型 补贴后售价(万元) 交付时间预计
标准续航升级版 27.115 2至4周
长续航后轮驱动版 34.405 预计2020年6月开始
Performance高性能全轮驱动版 41.98 2021年一季度开始

  目前特斯拉国产版本Model 3共三款,价格见上边的表格,由于标准续航升级版处在“补贴新政”的边缘地带,调价为了符合补贴标准,长续航版没有调整,所以价格差距进一步拉大;另外Performance 高性能版预计明年一季度才会交车,夜长梦可能会多,无法判断车型参数是否会做调整,不在此次讨论范围。

官方降价余波未平 特斯拉国产Model 3买标准续航还是长续航?

  4月24日针对国产Model 3上调售价4500元的行为,是针对“补贴新政”减少做出的正常调整,只不过其他新能源品牌选择推出保价政策,多出的这部分钱由厂家承担了,特斯拉的做法是消费者买单。

标准续航还是长续航 差别在哪

  差价达到7.25万,长续航版还值得考虑吗?我们来看两个版本的差别都有哪些: 

  特斯拉国产Model 3 配置差异对比 
  标准续航升级版 长续航后轮驱动版
补贴后售价(万元) 27.115 34.405
工信部续航里程(km) 445 668
电机参数(kW/N·m) 202/375 202/404
高级互联服务 基础车载导航 路况地区导航、在线音乐、视频等(第一年免费)
座椅加热 前排 前排/后排
音响系统 升级版音响系统 高级音响系统
扬声器数量 8 15(14个扬声器、1个低音炮、2个功放)
前雾灯 LED前雾灯
官方降价余波未平 特斯拉国产Model 3买标准续航还是长续航?

  通过以上表格可以看到,二者的主要差异就是续航,标准版为的工信部续航里445km,长续航版为程为668km,预计未来换装国产电池组后,续航表现还会有细微调整;剩下的舒适配置差异影响并不大。需要说明的是,所谓的高级互联服务指的是车载互联系统直接联网,实现相应在线功能,如今手机功能强大,你完全可以通过手机之间wifi实现互联功能,所以对体验基本没有影响。

  如今价差进一步拉大,为这部分增加续航和配置买单,显然并不划算,自然是选择标准续航版更合适。

“补贴新政”过渡期后 是否还会调价

  “补贴新政”将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底,同时设置了2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期。也就是说过渡期结束后,国产Model 3标准续航版将继续享受2.025万的补贴,长续航版如果不调整补贴前售价的话,将失去目前2.25万的补贴。 

国产化率提高 是否存再次降价可能

  在今年年初的时候,特斯拉高管曾经表示计划于年底将国产Model 3的国产化率达到100%,我们都知道目前纯电动车型的成本大头就是动力电池组,虽然盛传将换装宁德时代提供的电池组消息还未坐实,但可以确定的是,特斯拉正在与国内多家动力电池供应商接触。如此一来,换装国产动力电池组,成本将大幅下降,预期国产Model 3依然存在降价的可能。

官方降价余波未平 特斯拉国产Model 3买标准续航还是长续航?

  不过别高兴太早,特斯拉对外事务副总裁陶琳早前在一次专访中表示:国产化率的提升不代表降价,代表的是工厂效率的提升。不过鉴于特斯拉一贯的出尔反尔性格,期待进一步降价的小伙伴,只能寄希望于竞争对手变强了。

选装后超30万 是否影响补贴

  还有一个大家比较关心的问题,符合国补的车型只有标准续航版,Model 3还提供了丰富的选装,车漆除了纯黑色外,其余都要+8000元,轮圈升级19英寸+6000元,内饰选黑白双色+8000元,选择家庭充电服务包,还需要+8000元。

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  即便是车漆、轮圈、内饰这些只选择基础版本,选择全功能的Autopilot 自动辅助驾驶,还是要+5.6万元,价格轻松超过30万元补贴红线,需要明确的是补贴范围指的是厂家申报的基础车型指导价,这类选装不在限制范围,不影响享受补贴,所以大可放心选装心仪的配置

总结:

  目前来看,确定对特斯拉国产Model 3有购买需求的话,完全没有必要选择长续航版本,标准续航版完全够用了,相对而言,更推荐根据喜好对外观内饰的装备进行选装,同时十分推荐把全功能版本的Autopilot 自动辅助驾驶选上,不然买特斯拉,乐趣减少一大半。这样七七八八加一起,总车价也不过35万。

(责编:刘明亮)
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