IT之家 2 月 4 日消息,马自达近日发布了一组全新中型 SUV 车型 CX-70 的官图,该车与马自达旗下的中大型 SUV CX-90 共享平台、动力、设计语言和大部分车身结构,甚至连两车的轴距都是一样的,只不过 CX-70 是一款“大五座”车型。
![马自达 SUV 新车 CX-70 官图发布:定位中型车,提供燃油 / 插混动力](http://n.sinaimg.cn/spider20240204/600/w1920h1080/20240204/2199-76a2bc0dd540563829128d5ba72179f1.jpg)
马自达 CX-70 的外观设计主打运动感,前脸经过熏黑处理,家族化的大尺寸前格栅得以保留。来到车身侧面,其后半部分的线条呈流线型,拥有比较圆润的溜背设计。值得一提的是,该车轴距为 122.8 英寸(IT之家备注:约 3119.12 毫米),与 CX-90 的轴距相同,但车身长度相比后者要短上零点几英寸。
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该车的海外车型在信息娱乐系统中集成了亚马逊 Alexa 智能助理,用户可通过语音控制包括空调、影音与智能家居(IT之家注:需支持亚马逊的设备)在内的产品或功能。内饰方面,其采用了黑色内饰 + 红色真皮座椅的组合,还有棕色、全黑 + 金色装饰(插混车型可选)等多种配色方案。
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动力方面,该车拥有燃油、插混两种动力系统,前者搭载 3.3L 直列 6 缸涡轮增压发动机,最大功率分高低两种 ——280 马力、340 马力,匹配 8 速自动变速箱;后者搭载 2.5L 四缸发动机 + 68kW 电机,综合功率 323 马力,最大扭矩 500N・m,纯电续航里程 30 英里(约 48.28 公里),全系标配后偏置四驱系统。
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据IT之家此前援引日经亚洲报道,马自达汽车最早于 2025 年在中国推出插电式混合动力汽车,将与合作伙伴长安汽车联合开发。目前,马自达对电动汽车的推广并不积极。2022 年,该公司在全球销售的 110 万辆汽车中,插电式汽车和电动汽车合计约占 2%。
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