英俊暖男 新浪汽车深度评测悦翔V7
对于大多数汽车厂商而言，紧凑级车型和中级车型市场是兵家必争之地。而面对紧凑级市场的火热，长安早已推出逸动来抢占先机。不过长安似乎并不安于现状，为了进一步细分紧凑级市场，抢占更多市场份额，我们今天的主角——悦翔V7便应运而生。悦翔V7的定位介于悦翔V5与逸动之间，虽然同样定位于紧凑级车型，但是时尚运动的外观更加符合目前年轻消费者对于审美的需求，而其针对的主要消费人群也主要是年轻客户。
众所周知，在2009年长安推出了入门级家用轿车悦翔，该车凭借着高性价比等优势，在当时取得了不错的市场反响。而随着市场竞争的不断加剧，悦翔又衍生出悦翔V3、悦翔V5等产品，已然形成了悦翔家族系列产品。而作为悦翔家族的最新旗舰车型，悦翔V7不仅要延续悦翔家族入门级家用轿车的良好口碑，更要与同门师兄逸动高低配合，在紧凑级市场中占领更多的份额。
在如今这个“看脸”的世界，足够吸引眼球的造型设计应该是一款车型成功的第一步，而对于近年来发展势头正旺的长安汽车来说，更可谓是深喑此道。悦翔V7完全摒弃了悦翔V3、悦翔V5的“拿来主义”设计风格，出自意大利都灵设计中心的全新造型整体感觉更偏向于年轻化，车身线条也更加阳刚。
| 车型名称 | 悦翔V7 | 艾瑞泽3 | 速锐 | 吉利新帝豪三厢 |
|---|---|---|---|---|
| 长(mm) | 4530 | 4458 | 4680 | 4631 |
| 宽(mm) | 1745 | 1755 | 1765 | 1789 |
| 高(mm) | 1498 | 1493 | 1490 | 1470 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2572 | 2660 | 2650 |
| 信息采集时间：2014-12-24制表：新浪汽车 | ||||
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车身尺寸方面，长安悦翔V7的长宽高分别为4530/1745/1498mm，轴距达到2610mm，属于标准的紧凑级车型。但是与同级别车型相比，悦翔V7的车身尺寸并没有什么优势。
悦翔V7前脸造型上运用了大量凌厉的锐角线条，突出硬朗的运动感。展翼式的中网造型一改常规的平面设计，融入更多的曲线，同时配合倒梯形设计的进气格栅颇有立体感。犀利的大灯轮廓配以镀铬的灯眉和透镜外沿浅蓝色的装饰件，让车灯看上去更富有科技感。
悦翔V7的车身侧面采用目前流行的双腰线设计，上方主腰线由A柱延伸到车尾，与尾灯相接，而下腰线则丰富了面板曲线，营造出一种蓄势待发的感觉。经过切面和抛光处理的五辐刀锋式铝合金轮毂造型非常个性夸张，相信能够赢得大多数年轻人的喜爱。
相比令人印象深刻的车头设计，悦翔V7的车尾造型更为收敛。虽然短促的设计依旧突出悦翔V7运动时尚的形象，不过并没有太多特点，不如前脸那么令人印象深刻。
