完美蜕变 试驾北京现代第八代索纳塔
5月8日，由北京现代海南京诚4S店主办的“品o智o生活——北京现代第八代索纳塔(配置 图库 口碑 论坛)尊贵试驾会”在海口新大洲大道滨江帝景举行。
北京现代涉足B级车的时间并不算短，从2002年公司成立、第五代索纳塔国产到现在，差不多10年的时间了。当韩国人发现用他们最擅长的“拉皮”手术无法扭转EF和NF两款老车型的命运时，他们当机立断在北京引进了2009年在美国洛杉矶车展上发布的全新索纳塔。
第八代索纳塔(配置 图库 口碑)的变化已是脱胎换骨，漂亮的外形就像一个初涉娱乐圈的新星，它的目标对手锁定在凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)、雅阁(配置 图库 口碑 论坛)、蒙迪欧(配置 图库 口碑 论坛)致胜(配置 图库 口碑 论坛)以及迈腾(配置 图库 口碑 论坛)这些主流车型上。经过一个下午的试驾，让我们深度体验一下北京现代的这款全新中高级车。
年轻的外表和动感的内饰充满了活力
索纳塔的前脸采用了流行的“X ”式造型，大面积的镀铬格栅霸气十足。无论是大量不规则的曲线、尖锐的大灯组造型、“纠结”的前雾灯槽还是肌肉感十足的引擎盖和前保险杠造型都很好的营造了“流体雕塑”理念所诉求的未来感。
前大灯的造型非常“犀利”。集成的示宽灯采用时下流行的LED设计，不仅寿命长亮度高，而且对视觉效果的提升也起到积极作用。外后视镜的造型也是很大胆的不规则造型，并且集成了智能迎宾灯光系统和驻车自动翻折功能。腰线的设计也非常的大胆，但与整体造型契合的很好。车顶的弧线非常流畅、勾勒出以往现代车型所不具有的强烈运动感。车顶的“鲨鱼鳍”动感十足，内部集成了GPS和车载蓝牙的天线，兼具了实用性和装饰性。
新索纳塔的轮胎尺寸分为两种，3款低配车型轮胎尺寸为215/55 R17，3款高/顶配车型的轮胎尺寸为225/45 R18。八代索纳塔高配车型的轮胎品牌为米其林，低配车型则为韩泰轮胎，而且备胎也非全尺寸轮胎且轮毂为钢制轮毂。尾部的造型基本延续了前脸的造型，其中LED尾灯组的造型是尾部最大的亮点。除了2.4L车型在尾部标注了排气量之外，排气管造型的不同也是区分2.4L和2.0L车型的好办法。
第八代索纳塔内饰的设计依然延续了外形的流畅线条，整体呈现出一种很有韵味的紧致感。不得不承认，现代将旗下车型设计的进化进行的非常彻底。方向盘的曲线与前脸的造型相呼应，看起来力量感十足而又不显得突兀。真皮包裹的做工和材质都不错，按键也非常紧实，缺点是高速的情况下方向盘反馈太轻，指向也不够清晰准确。
换挡拨片的增加一定程度上弥补了变速器运动模式的缺失，提高了驾驶乐趣。一键启动和感应钥匙似乎也成了中高级轿车的新“标配”。仪表盘的设计中规中矩，谈不上出彩，行车电脑显示屏的效果很好，但是显示功能并不算多。
第八代索纳塔全系标配分区独立控制空调，空调的风向控制是一个很形象的有意思设计。前排座椅加热功能除了最低配的车型外都有，而前排座椅通风和后排座椅加热都只有2.0和2.4顶配车型才有。
防炫目后视镜、外后视镜电动可调和自动翻折、音频、USB和iPod接口、大灯亮度可调等实用和舒适性配置也都出现在了八代索纳塔身上。另外在主被动安全方面，全系标配的TPMS(胎压监测)、ESP、侧气囊、上坡辅助、紧急制动提醒等功能以及侧气帘、安全头枕等选装配置都出现在了索纳塔身上，这些功能不能说全部都非常实用，但总算聊胜于无，看来北京现代深谙国内中高级车市“拼配置”的市场特点。与Infinity音响一样，倒车影像功能同样只出现在本次试驾的2.0L与2.4L顶配车型上，而在2.0L豪华版和2.4L普通版上则为选装配置。
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