留英预备班--试驾MG6Saloon1.8T AT豪华版
MG6Saloon1.8T AT豪华版John McIlroy是AutoCar在英国的编辑部同事,过去一年里我收到过他数十封询问MG车型进展的邮件,他和他背后的英国读者们对这个品牌的情感及期待可想而知。MG6 Saloon的推出,固然是为了丰富MG品牌在中国市场的产品线,但它同时肩负着另一个更加光荣的使命:它和大家已经熟悉的MG6 Fastback一起成为双子组合,即将开始它们的进军英国之旅。
MG6Saloon1.8T AT豪华版
MG6Saloon1.8T AT豪华版早在荣威550 热卖之前,上汽已经计划好了在这一平台上打造MG 品牌的车型。之所以MG6 Fastback 版首先面世,为的是从一开始打造MG 品牌的差异化定位,独树一帜的Fastback 车型与同时诞生的品牌口号“make thedifference” 相得益彰。一年之后,直接源自荣威550 的MG6 Saloon 三厢版推出,则是要进一步丰富MG 品牌的产品线。现在走进MG 的销售展厅,随着当初收购一同带来的老一代车型已经彻底不见踪影,取而代之的是MG6 系列,以及已于广州车展发布、即将正式上市的新一代MG3。MG 产品线的新老更替,竟在这短短一年多时间里漂亮地完成了。尽管MG6 的同门兄弟在上市之初也着重强调其英国渊源,但他们在MG 上做得更为彻底。MG6 Saloon 的首次公开亮相是在世博会的英国馆前,是唯一一款在世博会期间于馆区内发布的新车。也正是在那次的发布活动上,上汽宣布MG6 系列的两款车型将在2011 年正式登陆英国市场。MG6 Saloon 正是在这样的战略背景下诞生的。从车头一直到B 柱,三厢版与Fastback 版没有区别,而从C 柱到车尾的轮廓则有明显的变化,原本的流线型掀背改为了传统的行李箱。MG6 Saloon 的轴距与Fastback 版同为2705 毫米,这并不稀奇,但两款车的长度竟然也高度一致,同为4653 毫米,不是因为三厢版太短,而是Fastback 版本来就足够长。料想连长度都完全相同的同一车系两厢和三厢车型,将让长期纠结于这一问题的中国消费者更难抉择:前者风格灵动,后者稍显稳重,差别仅此而已,你把自己归于哪一类呢?但如果把问题换一下,变成在MG6Saloon 和荣威550 之间做一个选择,则要容易得多—— 至少对我来说是如此。在路边找一辆550 非常容易,把MG6Saloon 和它头对头停在一起,然后拍在同一张照片里。这张照片被我发到微博上,回复和评论正如我预料的那样,舆论一边倒地倾向MG。客观来讲,原本的车身轮廓配上MG 风格化的前脸格栅,显得更为秀气和灵动;而尾灯的熏黑和LED 处理也更加时尚和富有动感,这一点也同Fastback 版的风格相统一。
MG6Saloon1.8T AT豪华版MG6Saloon 的车侧下沿采用黑色镶边,车尾牌照框上沿为车身同色,后保险杠的黑色装饰板进行了加大处理,看似随意的这些更改都严格地遵循了MG 品牌个性化的差别定位。MG6 Saloon 的内饰没有悬念地沿用了Fastback 版的设计,虽然提供浅色内饰的选择,但我坚持认为深色内饰才是与这款车气质相匹配的不二选择。黑色真皮配合乌木色调的装饰材质虽显冷峻,但是又卓尔不群。L 形状的手刹手柄在之前的兄弟车型上已经受到好评,成为这一平台多个车型的设计亮点,在MG6Saloon 上仍然采用。车内的仪表盘的转速和车速显示采用指针式,只有表盘两侧的水温和油量指示仍为分段式液晶显示,这和MG6 Fastback 一致。中控台上方的6.5 寸显示屏依然是车内的亮点,只是在荣威350 上受到追捧的inkaNet 系统缺席定位更高的MG6 车系是一个遗憾,但愿在下一次中期改款时能够加上。对于动力、底盘、操控等机械性能,我对MG6 Saloon 的由衷评价是持续的进步。1.8T 发动机和5 挡手自一体变速器的组合在上汽的多款车型上使用,但在这款新车上体现得更加安静。当然,我对这套动力组合的印象还留存在上市初期的550 车上,相信这次感受到的改进也会同样应用于现在的550。悬架尤其令人印象深刻,上汽为这款即将销往英国的车型进行了针对性的悬架调校,该项工作在英国研发中心完成,这使MG6 Saloon 的悬架表现出典型的欧洲车风格,硬朗而没有任何拖泥带水。据称英国版的悬架还将更加硬朗一些,但那将不适合大部分的中国驾驶者。销往英国车车型还将完成右舵车的改造,并通过包括欧5 排放在内的欧盟车型认证,而这些工作都已接近完备。上汽旗下的荣威和MG 双品牌,已经成为中国汽车品牌队伍中的领军者,这一点无论在销量上还是口碑上都得到了证明。本土市场的增长为它们的成长提供了环境,它们自身也在成长中逐渐完善,并开始具备进军海外的实力。MG6 车系的双子组合,即将成为这个留学预备班的第一批毕业生,它们的留英之旅,才是我们最大的期待。
MG6Saloon1.8T AT豪华版试驾车型 MG6 Saloon 1.8T AT豪华版
试驾车售价(人民币) 18.98万元
价格范围(人民币) 12.78~18.98万元
上市日期(中国) 2011年1月
最高车速 205km/h
官方油耗 6.8L/100km(90km/h等速)
发动机 1796ml,I-4,涡轮增压汽油机
最大功率 160PS(118kW)/5500rpm
最大扭矩 215Nm/2500~4500rpm
变速器 5挡手自一体
悬架 前/麦弗逊式独立,
后/Z型多连杆式独立
转向 液压助力转向
轮胎 215/50 R17
长/宽/高 4653mm/1827mm/1480mm
轴距 2705mm
油箱 62L
行李舱 452L
MG6 Saloon丰富了MG品牌的产品线,风格打造和持续改进赋予它更大使命。
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