新浪汽车

广汽本田皓影经销商出售库存车 不退定金

投诉车款：

问题详情：合同签了定金也交了，当时说车可以随便挑，到验厂付款的时候指定车一辆车给我，店内同日期的有7辆，不让选择，找各种理由，目前4s店不同意更换3个月的新车，也不同意退定金。

吉利银河星舰7车机芯片与宣传不符

投诉车款：120km 探索+版

问题详情：尊敬的吉利汽车厂家及相关监管部门：本人系吉利银河星舰72025款车主，车型为_120km探索+版现就车辆车机芯片宣传与实车严重不符一事正式提出投诉。一、事实陈述本人在购车选购阶段，吉利官方通过早期发布会、官方宣传资料、短视频平台、汽车媒体评测以及4S店销售人员介绍等多种渠道，均明确宣传2025款银河星舰7搭载“龍鹰一号”7nm车规级座舱芯片。该芯片的高性能与算力是本人做出购车决策的核心依据。然而车辆提车后，本人进入车机系统“关于本机”查看硬件信息，发现实车搭载的芯片为“亿咖通E02”（8G+64G），并非宣传的“龍鹰一号”芯片（16G+车128G）。两款芯片在制程、算力、图像处理、多任务处理以及功能拓展上限上均存在明显的代际差距。后续上市的2026款星舰7售价更低，却标配了宣传中的“龍鹰一号”芯片。二、问题与影响车机卡顿，存在安全隐患：E02芯片算力不足，同时运行导航、音乐等基础软件即出现卡顿、触屏延迟、界面掉帧；360°全景影像调出反应迟缓，低速状态下影响行车观察。核心智能功能无法实现：E02芯片缺少独立NPU算力，导致车道级导航、完整版AI停车守卫、仪表可视化导航、AR导航联动等功

长安启源A06系统OTA升级没有实际内容

投诉车款：2026款长安启源A06 纯电版 630Max

问题详情：车辆接收厂家1.6.0版本OTA系统升级后，多项原有用车功能大幅缩减、用车体验严重下降，出现大量购车宣传未提及的负面问题，与官方宣传卖点及用户购车预期严重不符。其一，升级后厂家对后排145°座椅大角度调节核心舒适功能进行强制限制，该功能为车型官方核心宣传卖点，购车宣传资料从未标注行车使用限制，升级后车辆行驶过程中检测到后排有人乘坐时，会自动强制复位座椅角度，无法使用宣传的145°躺卧功能，属于购车未公示的隐性功能限制，厂家通过OTA私自阉割原车核心宣传功能，严重损害用户合法权益。其二，1.6.0版本系统升级后车辆整体能耗明显上升、续航大幅缩水，本人日常通勤路况、驾驶习惯、用车环境及车辆设置均与升级前保持一致，无任何人为改动，却出现百公里能耗升高、实际续航缩短的问题，且大量同款车主出现同类故障。本次OTA升级未提前告知用户存在能耗升高、续航衰减风险，属于未经用户知情同意的负面参数改动，无形中增加用户长期用车成本。其三，车辆车机系统存在多项功能缺失与逻辑设计缺陷，严重影响日常用车体验：车辆硬件具备高阶导航基础条件，厂家此前明确宣传将上线车道级导航功能，但历经多次OTA升级至今未兑现推送，长

东风日产N7车辆行驶中电机异响 噪音大

投诉车款：2025款日产N7 510 Pro

问题详情：因为电动机异响质量问题厂家这边的解决方案是更换发动机，但是通过s店给我的解决方案只是更换，无补偿方案，我不同意更换。原因是：本身是因为厂家电机质量问题需要更换，不是客户的问题，而且更换之后对车辆本身也会有影响，因为进行了拆装，后期难免会有松动，异响之类的问题出现，再一个就是对我后期二手车辆估值也会造成低估5000元到10000元的估值影响，一句简简单单的没有补偿就完了，还别说要耽误我的时间，影响我的工作。

起亚EV5车辆行驶中动力受限 无法行驶

投诉车款：2025款起亚EV5 530 Light

问题详情：第二次在阿克苏返和田方向，昆仑检查站快到10公里，22%的电就停了。联系售后，直接托车到充电站，充电后直接回来。售后服务过来他们也看，没有满意的话，已经3天了，车在售后中心还没回话。

长安UNI-K 智电iDD贯穿尾灯进水导致不亮

投诉车款：2023款UNI-K 智电iDD 1.5T 135km智享型

问题详情：8月6日晚发现尾灯内部进水起雾，尾灯无法正常点亮，次日到售后检测，工作人员无法确定故障成因，仅确认配件存在故障，要求车主自费维修。故障出现的一个月内车辆未洗车，也没有任何改装。联系厂家反馈问题，厂家一直以车辆过保为由搪塞，坚持自费维修，沟通结束后不会主动反馈处理进度，全部需要本人主动致电追问。9月2日下午4S店致电告知可以按85折维修处理，9月4日再次来电称85折优惠审批完成，本人不认可该方案，工作人员又给出不合理建议，希望等待车辆发生碰撞事故走保险进行维修。现诉求厂家免费更换尾灯原厂配件。

吉利银河星舰7车机芯片虚假宣传

投诉车款：120km 探索+版

问题详情：本人为2025款星舰7车主，购车前发布会宣传星舰7全系搭载龙鹰一号7nm芯片，本人发现实车芯片为亿咖通芯片E02芯片，与当时宣传不符。

吉利银河星舰7车机芯片与宣传不符

投诉车款：120km 领航版

问题详情：反馈实车搭载为亿咖通E02芯片，硬件与宣传不符，涉嫌虚假宣传。两款芯片性能差距巨大，E02算力严重不足，由此带来一系列实际用车问题，制动有异响，雨刮器电机也损坏，要求给个。

小鹏P7+使用循迹倒车发生碰撞

投诉车款：2026款小鹏P7+ 纯电 725 Max 旗舰版

问题详情：本人于2026年8月29日14时08分34秒左右，驾驶小鹏P7+在露天、明亮、基本平整的充电停车场内挂入R挡。车内有本人及副驾驶乘员各一人。本人陈述为：挂R后车机小P询问是否开启循迹倒车，本人点击屏幕确认，随后车辆开始向后行驶；本人未踩加速踏板，未主动转动方向盘，因车辆后退较快未能及时制动，车辆与后方墙体发生碰撞。保险查勘时查看了行车记录仪。4S提供的车辆数据表显示，14:08:17至14:08:33期间车辆处于R挡，加速踏板为0、刹车为0，车速由2逐步升至6km/h，14:08:26至14:08:32连续记录为6km/h。事故过程中雷达声音报警状态多次记录为1，但本人及副驾驶均未听到车内报警声音。数据还显示循迹倒车功能状态经历“预备、待机、初始化”等变化。4S负责人目前以“没有主动询问记录、没有屏幕确认记录、没有循迹倒车界面、事故时属于普通R挡倒车”为由认定驾驶员操作不当。但该结论存在重大疑点：官方时间线与车辆CSV记录的挂R、解除刹车、开始运动和碰撞时间不一致；4S一方面称小P在14:08:10回答“无法执行”，另一方面又称没有相关主动询问记录；CSV中循迹倒车状态发生多次转换；系

捷途X90车辆无法启动 线束总成故障

投诉车款：2022款捷途X90 子龙版 2.0T DCT常胜版 7座

问题详情：汽车打不着火，拖车去往4S店，检查结果显示前舱线束断了一根，没办法单独维修，必须更换线束总成。我跟厂家联系，厂家也是同样的说辞，以没有在规定范围内的4S店做保养以及车辆过保为由，拒绝免费换修，要求必须自费。我想说，车身上标注的终身质保，难道是欺骗消费者的手段吗？

捷途山海T1收取前置利息与服务费 扣税未告知

投诉车款：150km 探索

问题详情：1.购置税存疑，4S店销售阶段未充分告知计税规则，造成消费者困惑车辆购置税11061.95元由客户在电子税务局自行缴纳。4S店解释称通过加大车价优惠来对冲本该减半的购置税，但购车前期未向消费者明确告知该计税逻辑、政策取舍关系，消费者在事后对账时才知晓该说法。消费者无法确认车辆本身是否符合购置税减半政策，4S店无法提供书面说明，消费者需要自行向税务部门核实，侵害消费者知情权。2.收取1580元致胜汽车全损权益增值险，单据、合同交付缺失，收费告知不规范①4S店渠道收取1580元，该款项支付给智胜汽车，属于额外车辆全损增值权益，不属于人保车险承保范围；②工作人员称该项目应当向客户提供合同、保单，但无法确认业务员是否实际向购车人交付合同、保单；③该增值服务为4S店渠道推荐办理，收费之后没有确保相关协议文件给到消费者，消费者事后对账无对应书面凭证。3.金融服务费2000元，无书面合同载明，仅有口头告知，缺乏书面确认依据①办理10万元3年期贷款，4S店收取2000元金融服务费，该笔费用没有写进金融贷款合同，金融合同仅约定还款周期，不体现该笔收费；②4S店仅主张当时口头告知过购车人，没有书面签字确认

吉利银河熊猫车门自动落锁 无法解锁

投诉车款：2024款熊猫mini 200km 耐力熊

问题详情：下车充电时车辆自动落锁，将车主锁在车外，4s店和客服说没有办法解锁，让我停止充电，在外面等待半小时再试，或者自行找开锁道路救援。