前不久，现代集团公布旗下高端品牌Genesis在华正式命名为捷尼赛思。而在刚刚开幕的2019进博会上，该品牌旗下新款G90、GV80概念车以及Mint概念车在国内首次亮相。在2020年，捷尼赛思品牌也将引入国内销售。
● 新款捷尼赛思G90
G90是捷尼赛思品牌的旗舰产品，定位豪华大型车。外观方面，新车前脸的大尺寸五边形网状前格栅造型十分独特，配合保险杠下方的横条幅进气口，具有极强的视觉冲击力。
作为一款大型车，新款G90的侧面造型十分修长，其长度达到了5207mm，轴距为3160mm。并且值得一提的是，该车采用的多辐轮圈造型也是十分霸气。
在尾部，新款G90采用了贯穿式的尾灯，造型上致敬了曾经的现代Grandeur，尾灯周围的镀铬装饰也增添了一份时尚感。
新车内饰与老款车型差别并不大，大面积木纹饰板营造出很强的豪华感。此外，新车后排中央扶手还集成了大量功能按钮，包括多媒体、座椅以及其他功能的按钮等，为车主提供更加尊贵的乘坐体验。
动力方面，新车继续使用3.8L V6 GDi发动机和3.3 V6 T-GDi发动机。其中3.3T发动机采用双涡轮增压系统，最大功率输出375马力，峰值扭矩为510牛·米，传动系统匹配的是8挡自动变速箱。
● 捷尼赛思GV80概念车
GV80概念车曾在2017纽约车展正式亮相，其可以视为捷尼赛思将推出全新中型SUV的雏形。
捷尼赛思GV80概念车整体造型十分科幻、激进。其前脸巨大的盾型格栅十分显眼，并且两侧狭长的LED灯组样式也较为另类
新车尾部造型相对简约，平行的长条形尾灯组与前大灯组相互呼应。编辑预计，这样的设计并不会出现在量产车上。
大屏同样是其车内的主旋律，其中控台上带有22英寸的弯曲OLED液晶屏，该屏幕支持分屏显示，可以满足驾驶者和乘客分开使用。除此之外，对于后排乘客，该车也提供了影音娱乐系统。
在动力方面，新车量产后有望配备G80同款的3.8L V6发动机和3.3T双涡轮增压发动机，未来还将提供混动系统。
● 捷尼赛思Mint概念车
Mint概念车由现代德国、美国和韩国的设计工作室联合打造，其可展示未来城市纯电动车型的设计方向。
从前脸来看， 捷尼赛思Mint概念车更像是一个雕塑，其整体以圆润为主，并没有太多设计感。而在尾部，短小精悍的车尾与悬浮式车顶的应用，营造出极强的层次感。
不同于大多数概念车，新车内饰并未采用大量屏幕，整体以简约为取向。同时，大面积暖黄色材质与连通式座椅也拥有很强的居家氛围。
在行驶性能方面，目前官方仅透露其设计续航里程为350英里，即563公里。更多消息，我们将持续关注。
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