2020款东风日产劲客上市了，起售价依然在9.88万元，保持着在主流合资品牌SUV中起售价不超过十万元的优势。不过和2019款车型一样，消费者如果想要选购到自动挡车型，劲客CVT版的入手门槛还是在12万元的级别，和低配车型9.88万元的价格跨度稍稍有些大。小编不禁联想到近日全新上市的东风雷诺科雷缤，同样的小型SUV，同样的十万元不到（9.98万元）的起售价，都是合资品牌，雷诺科雷缤和日产劲客相比谁更具吸引力呢？
科雷缤比劲客更给人新鲜感
首先从给人的第一印象来看，科雷缤要比劲客更有新鲜感——毕竟雷诺在中国市场还是比较小众的，其设计语言也相对来说更具差异化，能够给人带来耳目一新的感受。雷诺家族式的个性LED灯组、充满力量感的车身线条、时尚丰富的双色车身、以及车内的8色可调氛围灯、同级尺寸最大的载9.3英寸触控屏等等，都让这款车在众多强手中拥有了独特的一抹色彩。
而劲客则是采用了我们相对熟悉的日产V-Motion家族前脸，回旋镖式LED大灯组也显得颇为犀利，只是汽车内的变速箱挡杆、内嵌式中控屏等设计略显平淡，整体给人的感觉较为舒适，不会太过出挑。
性格大不相同，劲客佛系，科雷缤躁动
如果你对这两款车的风格都能接受，那么他们的内在个性一定会让你内心的天平有所倾斜。先来说说劲客，搭载日产第三代HR15全铝发动机，匹配XTRONIC CVT 智能无级变速器，这套1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合更多的是给驾驶者平顺舒适的体验，最大功率124马力，峰值扭矩147牛·米，相对来说比较佛系，适合日常代步使用。
而科雷缤就大不一样了，搭载雷诺与戴姆勒联合开发的TCe 270 四缸涡轮增压发动机，1.3T小排量却能输出159马力和270牛·米，搭配奔驰同款7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为8.7秒，这些数据都称得上是同级最强。再加上MULTI-SENSE 多感官驾驶模式+换挡拨片，能够给驾驶者带来丰富的操控乐趣。另外在燃油经济性方面，这两款车的官方百公里油耗数据也出奇地一致，都是5.6L，对于年轻消费者来说是比较友好的。
各花入各眼，科雷缤价格优势更明显
开篇我们已经提到，2020款劲客自动挡入门版车型——劲客1.5L XL CVT酷享版指导价为11.98万元，相比2019款酷享版的12.28万元要更加亲民。不过雷诺科雷缤自动挡车型入门款——TCe270自动劲酷型指导价为10.98万元，更符合10万级合资自动挡SUV的设定，更能展现出入局合资小型SUV市场的诚意。
劲客和科雷缤，都是目前合资小型SUV中颇具价格优势的产品，但是这两款车可以说是风格迥异，如果你更认可日产的品牌，对车辆的要求仅是日常代步，那么劲客是一个合格的选择；但如果你更希望通过一款座驾展现自己的个性态度，享受驾控乐趣，那么毫无疑问，运动能力更出色的科雷缤是更好的选择。（文/钱溢佳）
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