最近好几个小伙伴找到90君来问关于购车的一些事儿
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小伙伴：“我现在看了BBA的中型SUV，但是觉得有点俗，满大街都是，买个二线豪华怎么样?”
90君：“二线豪华倒是可以买，但你是怎么考虑会买二线豪华的啊?”小伙伴：“优惠大啊!香啊!”
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随着“金九银十”传统购车季的到来，不少品牌都加大了其优惠力度，那么二线豪华品牌在中型SUV上的优惠力度到底有多大呢?能够如此吸引我的小伙伴，90君带着疑问走访了北京地区的经销商，看看这些车型值不值得我的小伙伴们去购买。
打折依旧是捷豹路虎熟悉的“味道”
说到二线豪华品牌打折，90君最先想起的就是捷豹路虎，进入到店内全新一代揽胜极光的颜值又一次吸引了我。
90君：“您好，现在全新极光有优惠么?之前看一直没有。”
销售人员：“现在有了，现金优惠3万。”
数据显示，全新一代揽胜极光上市在今年7月底上市，7、8月的累计销量仅963辆。对于这款新产品厂家给予厚望，但平价销售两个月看到这样的成绩，已经坐不住了。记得在8月份这家店的销售还告诉90君，全新揽胜极光今年甭想有优惠了。
90君：“现在发现神行优惠多少啊?”
销售人员：“国六的车优惠13万，国五的优惠更大，但是得看库里还有那几款。”
90君：“国五和国六的配置差异大么?”
销售人员：“配置没差异，就是排放不一样，前几天店里活动卖出好几辆了。”
最后算下来，发现神行的落地价不到30万元，相当于打了68折。这车外观上看上去还好，但是其内饰的设计让90君觉得这车可能更适合我爸买吧。数据显示，今年9月发现神行销量为2838辆，同比增长31.4%，看来在价格面前，一切都不那么重要了，买了就是“真香”。
看完了路虎，再来看看捷豹。目前捷豹只有F-PACE一款在售的中型SUV，这台车依旧存在国五车未清完库存的现象。
90君：“这台捷豹F-PACE现在优惠多少啊?”
销售人员：“这台展车是国五的2.0T顶配，目前优惠19万元，就一台车了，国六的都是优惠8万元。”
90君：“顶配的太贵了，其他配置还有么?”
销售人员：“应该还有，但是得看库存，从其他店调车。” 打折捷豹路虎的依旧是我们熟悉的味道，目前北京地区也存在部分国五车型未清的状态，而且价格非常合适，如果有喜欢的小伙伴那么要抓紧下手了。
打8折也卖不出去的XT5 90君随后来到了凯迪拉克的经销商，目前凯迪拉克旗下在售的中型SUV只有XT5一款，全系的现金优惠在6万元，相比之前的的优惠又有所提升。
90君：“大哥，我8月来看这车不是才优惠4万?，现在是店内做活动又降价了么”
销售人员：“这车价格一直再降，最早是优惠两万，今年6月开始优惠4万，到了9优惠变成了现在的6万元，要是店内有活动，价格更让您满意。”
90君：“这么算来看，以后这车是不是能优惠8万呢?，我买的话贬值率太高了吧。”
销售人员：“不敢和您保证，但是还真有可能降价。” 乘联会数据显示，凯迪拉克XT5今年9月的销量为5360辆，同比下滑3.2%，累计销量为3.88万辆，同比下滑25.7%，看来XT5即使是连续降价，也缺乏竞争力，而且还有可能再降价，想买的小伙伴们可要做好心理准备啊。
XC60优惠10万 解决质量问题要多花15万
根据车质网显示，今年9月份“荣登”投诉榜榜首的是沃尔沃XC60，其主要问题在于车身共振、车身异响以及发动机噪音大等因素，从乘联会数据显示，沃尔沃XC60在今年9月的销量基本和去年持平，看来其销量并没有收到质量问题的影响。据90君猜测，一定是大幅优惠让其销量能够不受到质量影响。
90君：“这台XC60现在优惠是多少啊?”
销售人员：“目前全系优惠10万元，这款车现在是非常值得买的。”
90君：“但是我看这车共振问题挺大啊，这个现在能解决么?”
销售人员：“共振的问题还是看个人，坐飞机还有人觉得共振和噪音大呢，您要是怕共振可以考虑T8版本，那个没共振。” 90君本以为销售人员会把质量问题搪塞过去，用其优点来盖过缺点，但销售人员却给出这样的答案。光从车价上来看的话，T8插混版本的XC60要比燃油版贵出15万元。90君想问问各位小伙伴，谁会在北京花50万买一台不算新能源的XC60，有这钱为何不买最低配的XC90呢?
这次走访90君还发现此前一直不优惠的XC40现在也有了3万元的现金优惠，至于之前不优惠所提供的动力升级以及送保养的事儿，销售表示也可以聊聊。
为了能在主流豪华品牌的重压之下分得一杯羹，二线豪华也只能无奈降价。从短期来看如今的大降价或许能带来一定的收益，但是在未来的对品牌打击是巨大的。对于消费者来说，买一辆二线豪华品牌的车后，会担心新车随时有可能降价，二手车保值率堪忧，以及未来消费者对该品牌的认知等多方面问题。因此，想要购买二线豪华中型SUV的小伙伴一定要三思，充分考虑好你购入车型的后顾之忧，再去入手。
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