越野版“奥迪A4”亮相，配2.0T带quattro四驱，真比买奔驰有面子

在跨界旅行车这一领域，奥迪无疑是众多厂家中的先行者之一。尤其是奥迪将A4 allroad引进中国，这无疑是A4这一级别车型中唯一在中国市场衍生出跨界旅行车的车型，它的推出也让不少国人将SUV的目光转移到跨界旅行车上。而在本次2019成都车展上，奥迪也带来了令人眼前一亮的A4 allroad，新车不仅外观独特，而且拥有quattro四驱的加持，也让它在越野性能方面丝毫不弱于众多SUV车型，它也因此被网友称之为越野版“奥迪A4”。那么究竟新车的具体表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

首先外观方面，A4 allroad前脸部分继承了A4的大部分设计，比如大尺寸六边形的进气格栅、棱角分明的线条以及犀利亮眼的LED大灯组，都具有极强的视觉辨识度。同时，该车在下部进气格栅和下部包围处进行了针对它自身特性的设计，而且为了适应不同的路况，该车离地间隙也有所提升，符合其自己跨界的身份。

车身侧面，A4 allroad修长的车身显得非常舒展，醒目的腰线从前大灯贯穿到尾灯，干净利落，没有一点多余的点缀。而车身黑色的套件和银色车顶行李架，不仅A4 allroad增添了几分粗狂野性的味道，也使得它在非铺装路面行驶时更加从容。车尾的造型简约而富有力量感。相比上一代车型的圆润，这一代车型则更突出棱角感。从整体外观来说，这台A4 allroad对于那些懂车的消费者来说，真比买奔驰C级等车型更有面子。

其次内饰方面，A4 allroad保持了奥迪一贯以来的设计风格，虽然没有太多创新的元素，但简洁大气、充满科技感的风格，还是可以满足现在年轻消费者对于用车的追求。同时，A4 allroad兼具了旅行车所有的优点，不仅有可以与整个乘坐空间贯通的巨大后备箱，而且奥迪在空间上的利用和空间分割花了很多心思。

最后动力方面，A4 allroad搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩370牛米，匹配7速S tronic湿式双离合变速箱，同时运用了奥迪当家的“quattro”四驱系统，这对于车辆通过性的提升可谓大有裨益。总的来说，A4 allroad是该级别中为数不多的跨界旅行车，虽然它实力表现十分优秀，但鉴于国内消费者对于旅行车的认可度，跨界旅行车这一领域依旧还是个冷门的市场，这也就注定了A4 allroad依旧只是小部分追求个性消费者的选择。