如果说房子是越来越值钱，那与之对应的车子是越来越不值钱。为抢占市场，各大车企使出了浑身解数，更是不少车企以牺牲成本的方式留住消费者。所以，汽车已经成为了不少家庭的出行必买物件。10万以下的轿车相信是绝大部分的首选，而合资车又是重中之重。因为它们不仅性价比高，而且开出去还十分有面。那如果这时你要买车，那正好，车知事有一款车推荐给你——起亚焕驰。
对于这款车，相信大家也并不陌生。定位合资入门级三厢家轿的起亚焕驰，与现代的瑞纳属于同平台姊妹车型。车型厂商指导价为4.99-7.39万元，但河南郑州部分市场终端惊现3.24万的报价。就冲这价格，不少老铁都心动不已。当然，优惠的也是最低配。今天要介绍的就是最低配的手动时尚版，这样的价格再结合优惠，几乎已经到了合资品牌的极限。
对于韩系车而言，设计方面一直有话语权，焕驰也不例外。前脸部分延续了家族"虎啸式"设计语言，熏黑的中网搭配着大面积的进气格珊，让它的前脸充满了精致感。外凸的大灯造型简单，全系均采用卤素光源。
车身侧面起亚焕驰也是使用了双腰线的设计，整体使用非常流畅，精致运动中有富含着几分稳重。
车尾部分，可以说没有什么激进的设计偏向于家庭实用吧，整个样式比较的圆润饱满。
最低配车型侧面转向灯并未集成在后视镜，而是位于传统的前翼子板上方，最低配车型也支持后视镜电动调节；全系均未搭载无钥匙进入/启动功能。
空间表现也不赖，机身尺寸为4300×1700×1460mm，轴距达到2570mm，空间性能远远优于同类产品。
最低配采用的是14寸钢轮毂，表面为塑料装饰，轮胎匹配耐克森品牌，规格为175/70 R14，全系均无胎压监测。
一坐进车内，就感受到它的内饰极为简洁。当然，毕竟就这几万块，不能要求多了。内饰比较简陋，不过整体还算得上是实用。且结合车型价格定位，车内材质上几乎都是硬塑料。
中控部分，焕驰最低配车型仅搭载了简单的多媒体娱乐系统，支持收音机与音乐播放功能。下方空调控制区域，使用的是原始的三旋钮样式，在现在看起来充满复古味道。
动力方面，起亚焕驰全系搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率70kW/95Ps，最大扭矩132Nm；匹配5挡手动或四挡自动变速箱。可能对于一些特殊地段的上坡之类的路段略显吃力，但是日常通勤是完全够用的。
缺点：隔音效果不好，减震不怎么好，开空调动力有点弱。
写在最后：
好奇让我点进去了起亚焕驰的销量，不愧是入门合资车的常青树，销量还不错。想必也是离不开其自身强大的产品力，当然，大部分原因还是受优惠的影响。以国人在选择一款车型时，用它来作为代步工具，那实在是太合适不过了。
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