1963年，保时捷第一台911诞生，从此一段传奇的历史正式展开了篇章。如今，历经五十四载传承，7代车型的更迭，不变的依然是它所展现出来的魅力。而在日前，保时捷911第100万台纪念版诞生，为了向第一代车型致敬，它采用了经典的爱尔兰绿色涂装，再次唤起了我们心中的惊艳记忆。
可以说第一台911的推出，彻底颠覆了那个时代人们对于“汽车”的印象，极致的设计、卓越的性能让它成为了经典中的经典。而时隔五十四年后，遵循从1963年开始，最原始的那一台911，保时捷911第100万台纪念版的到来，又将带给我们怎样的惊喜呢？下面让我们来了解一下。在开始车型解析前，先让我们来回顾一下保时捷911的一到七代车型。
| 第一代911-第七代911推出时间表 | ||
| 车型 | 时间（年） | 总产量（台） |
| 第一代911 | 1963-1973 | 81,100 |
| 第二代911 | 1974-1989 | 198,414 |
| 第三代911 | 1988-1993 | 74,008 |
| 第四代911 | 1993-1998 | 67,535 |
| 第五代911 | 1997-2005 | 179,163 |
| 第六代911 | 2005-2011 | 215,092 |
| 第7代911 | 2011-今 | 截至2016年款152,659 |
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作为保时捷356的继任车型，911的原型车在1963年以901的命名于法兰克福车展首次亮相，随后于1964年上市时更名为911。十年后，第二代911推出，被称为“G型”，从1973年一直生产到1989年。1988年，保时捷发布了911 Carrera 4（964型），从此第三代911车型正式到来。1993年，第四代911（993型）面世，它是第一款配备双涡轮增压发动机的车型。1997年，第五代911（996型）推出，它配备了水冷式发动机。2005年，第六代911（997型）推出，它是截止到目前销量最多的一代911车型。而从2011年至今，已经是保时捷第七代911（991型）车型，它在技术上已经有了质的飞跃。
保时捷911第100万台纪念版解析
该套件包括大涡轮增压器，带动态发动机支架的Sport Chrono组件、改进的制动器冷却系统以及中央双尾管运动型排气系统等，使911 Carrera S的100km/h加速时间仅需4.1秒，最高时速可达312km/h。
作为持续生产了半个世纪的车型，虽然911系列并非保时捷旗下销量最好的车型，但其影响力和战略意义却始终无法取代。而保时捷第100万辆911的诞生，无疑具有里程碑式的意义，它再次唤起了人们对于那款经典车型的记忆。那么在这五十四年的历史长河中，还有哪些限量版911值得我们记住呢？下面就让我们来简单回忆一下。
