【 2020年动力电池能量密度目标或提前实现 】从中国高科技产业化研究会获悉，中国石墨烯包覆改性锂离子电池正、负极材料技术获得重大突破，能将锂离子电池正极材料比容量提升15%-25%；把负极材料的容量提升40%-45%。这意味着，把石墨烯包覆锂离子正、负极材料技术应用到车用动力电池上，有望提升目前三元锂离子电池单体能量密度，达到2020年车用动力电池能量密度指标300瓦时/千克的目标。（人民网）
【 2020年动力电池能量密度目标或提前实现 】从中国高科技产业化研究会获悉，中国石墨烯包覆改性锂离子电池正、负极材料技术获得重大突破，能将锂离子电池正极材料比容量提升15%-25%；把负极材料的容量提升40%-45%。这意味着，把石墨烯包覆锂离子正、负极材料技术应用到车用动力电池上，有望提升目前三元锂离子电池单体能量密度，达到2020年车用动力电池能量密度指标300瓦时/千克的目标。（人民网）
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