文｜Karakush
图｜网络、PR
年纪大些的朋友应该都记得，2000年的时候央视开播了一档访谈节目，叫做《艺术人生》，主持人是朱军。现在被埋没在多如牛毛的各类综艺里，收视率变得非常之惨淡；但在此前很长一段时间，这档节目都受到万巷皆空的礼遇。
首播是在周三晚上，但当时还在上小学的我，总会等周末下午的重播。每期节目会请到文艺圈内的重磅嘉宾，聊一聊他们的心路历程，而每一次情到深处，嘉宾们必会热泪盈眶。因为总有这个催泪时间，朱军成了倪萍之外，最煽情的央视主持。
对于一个小学生来说，绝大多数这样的煽情，都被无情地归于“管我屁事”的范畴，我更喜欢听正经的大爷们当年放肆捣蛋的江湖故事。
唯有一次，我差点哭了。那是朱军在回忆自己为父亲下葬的情形，大概是这么说的：当我看着父亲的墓碑上也刻着我的名字，我觉得自己心里有一部分也跟着被埋到了地下。
不知道是因为他发红的眼眶，还是哽咽的声音，这段话比起当时教纲规定要背诵的朱自清的《背影》，更让我惦记。
那天，我想要为父亲做些什么，于是慷慨地为他在阳台上养的一溜小绿植做了一套大保健，结果弄死了一片。我爸回来后把我痛骂一顿，我发誓再也不理他了。
好在那时候，人都很健忘，我们在晚饭的时候就当然选择了原谅；那时候，人也都很长情，一个卖拐的段子可以笑三个春晚，一个套路的节目可以哭上十年，在一起可以一辈子，一辈子看起来都好长，望不到头，以至于天下间的宴席每一场都散不了。
就连买车，都和买传家宝似的，买一辆仿佛能代代永流传。《艺术人生》开播后第三年，上海街头就有一款这样的传世车，别克凯越。人们对这款车有多长情呢？去年凯越被别克停产的时候，一个十三年的轿车，每月还有近万的销量。
三四年前，在凯越十周年的时候，别克向十年间购买了凯越的180万车主提了一个问题：“凯越人，你好吗？”，号召凯越车主把自己的车主故事分享出来。最后，别克从那么多的真实故事里挑了七八个，拍成了一系列微电影——“凯越人生”。
那时候最流行微电影了嘛，豆瓣也给自己整过一个很难看的微电影。“凯越人生”说不上多么好看，每集一分钟，去掉OP和ED，剩下一共有几秒能说事儿嘛，大都是芝麻绿豆大的小事。
比如有一条叫“母亲的礼物”，说的是一个从发际线来看有30岁的轻中年人，买了人生第一辆车——别克凯越，乐滋滋地开去给自己的老母亲看，“走，妈，我带你去吃饭。”
结果老母亲说，“等、先带我去一下师父那里。”
儿子一脸懵圈，不知道老母亲什么操作，但仍旧是答应了。
一个凯越穿越城市的过场后，老母亲从庙里揣了两个护身符，一个塞在儿子怀里，一个挂在后视镜上，“给你求个平安，平时开车慢一点啊。”
是不是挺没劲的，和小时候出门时候说的话一毛一样，无论去弄堂里和小伙伴打仗，去隔壁街上学，去别的城市上学，然后工作、生活，一样的话一叨叨20年；直到恍然一转头，在精致的小门背后没人叨叨了，可没劲了。
有个朋友说，有了自己的孩子之后，才能真正理解父母的感情。这个来自新疆的朋友，去年在美国生了头胎，她说第一次把宝宝抱起来的时候，透过宝宝惺忪的眼眸，看到了当年她的母亲抱着自己的样子。
不过，以前她跟我说过太多关于维吾尔法师的魔幻故事，穿越什么的剧情很难让人信服的。然而写实的部分，却实际得令人伤感。
有了孩子之后，你更理解父母了，而他们在你生命中的位置，却也随着你越来越大的责任而变得越来越角落。朋友的母亲仍住在新疆，相隔万里，一年都难见上一次；而即便是同城而居，你多久会见一次自己的妈妈呢？
这样的剧情又被写进了别克的新车GL6的新广告里——
周末难得聚齐的一家五口，孩子像个香蕉磕多了的猴子一样上蹿下跳，他肯定是在和爷爷奶奶说等一下要去坐极速光轮，因为同桌小王说酷毙了；然后死也不要去城堡里照相，那都是女孩子才玩的；妈妈怎么不让穿新买的网兜鞋呢，明明只玩一次宝藏湾……
听得老两口一愣愣的，一边没头没脑地答应着，一边还在关照你别忘带东西。然后，望一眼窗外停着的那辆小家轿，最后说，你们赶紧去吧，别晚了；那地方闹腾，我们去了只是浪费门票。
你忽然想起了小时候肯德基刚进中国没几年的时候，求着老妈带你“拔草”，12块钱一个汉堡让她花容失色，但还是硬着头皮点了一个。你问，你怎么不吃呢；她说，我不饿。然后回家路上买了一客小笼包。
孩子大概难过了一秒，就连滚带爬地进了车里，和爷爷奶奶挥手道别；你心怀愧疚地从后视镜里看到爸爸妈妈还远远望着，他们大概心里在嘀咕，路上小心。
此时，画外音响起了一句你最不愿意面对的话：
说出的是，“还有下一次”；
没说的是，“还有多少下一次？”
别克做了一个市场调查，在中国有四成以上的家庭都是由祖父母带着第三代的；然而到了举家旅行时，三代同游的比例仅占二成不到。
你会说，不是你没良心，而是你没办法。一辆双排四／五座小家轿，如何能让一家五口安稳舒服地坐几个小时呢。宝宝需要捆绑安全座椅，父母老胳膊老腿的也需要坐的舒展，即使勉强满打满算地坐下，互相对付着颠簸一路也不是一回事儿啊。
市面上并不是没有六座车、七座车，然而虚设的第三排从没让人满意过。五口出行，理想的安排是老人和孩子坐在副驾和二排，中间力量负责包圆驾驶位和第三排。可现实却是，老人会主动让座去第三排，谁抢跟谁急。
在别克的调查里，有八成以上50-70岁的祖父母辈都表示，出行困难。
而在别克眼中，这不合理。能用技术解决的，都不应该是事儿。造一辆车的意义，远远大过造一台带马力的运输机器，无论是十几年前的凯越，还是新的GL6，都是一件要让人感到幸福的礼物。
所以，在“给你幸福的人，更值得陪你一起幸福”的理念下， 别克GL6应运而生，宽敞的空间不仅五口之家都能轻松地坐下，二排还配备了独立座椅，不仅更舒适，还能灵活调节乘坐和储物空间，让车上的每个人都能享受在一起时候的每一秒钟，让你的幸福在短暂的时间里不再从你的生命中缺席。
2+2+2布局，去哪里都可以把爸妈揣在兜里
全新一代智能互联科技，让你的出行更带劲
SBZA侧盲区预警
别克GL6 LDW车道偏离预警
FDI前方车距提示
种种科技让你和家人更安全
知乎上有个很有意思的话题：“你会给妈妈买什么样的礼物？”
在长达四五十层的回答中，高频地出现了两个重复答案——护手霜和洗脚盆。大概都是被寄予了厚望，希望妈妈能照顾好自己吧。
但其实妈妈的愿望或许只是想见见你。
趁还来得及，你可以送一些更想要的，比如和你在一起的时间。
（来源：autocarweekly）
