网上车市从美国汽车媒体Motorauthority获悉，奔驰将推出全新GLC F-Cell EQ Power氢燃料电池车，该车为世界上首款应用插电式氢燃料电池技术的量产车型，预计于今年9月12日开幕的法兰克福车展亮相。
全新GLC F-Cell EQ Power氢燃料电池车基于在2016年亮相的GLC F-Cell原型车打造，车身将配有EQ Power标识从而显现新能源车型身份。与其他燃料电池车型不同，全新GLC F-Cell EQ Power应用了插电式燃料电池技术，车尾配备9.0千瓦时的锂离子电池包，纯电续航里程可达48公里，在车辆满电状以及储氢罐加满时，续航里程可达483公里。驾驶者从而可以选择分布广泛的公共充电站为车辆进行充电，将不再因找不到氢气站而备受困扰。
对于车辆的驱动系统，整车制造商面临着多种选择，目前插电式混合动力系统和纯电驱动系统受到追捧，而氢燃料电池动力有些遇冷。虽然近几年氢燃料电池技术在不断改进且越趋成熟，但与传动动力相比仍十分昂贵。奔驰曾在2009年研发过一款基于B级车打造的燃料电池车型，但最终因高额成本以及无法规模生产而被舍弃掉。（网上车市 2017年8月30日 北京报道）
