距离去年在北京蟹岛正式上市，东南DX3已经年满一岁。从上市不足一个月订单破万到如今月销量破万，东南DX3完成了在小型SUV市场的扎根壮大。如今，东南DX3以全新的面貌再度亮相。
2017年10月17日，东南汽车2018款DX3在英雄城江西南昌正式上市，在延续原有产品力的基础上带来多达10项的升级。新车（包括DX3 SRG）共推出了11款配置，官方指导价在6.79万~10.59万元之间。
在外观方面，2018款DX3延续了东南汽车联手意大利宾尼法利纳原创打造的经典设计，不仅“东南之翼”的家族元素非常动感犀利，升级的LED日间行车灯，除了提升了行车安全性外，也增强车型前脸的颜值。在动力方面，2018款DX3传承了三菱运动基因和SUV的纯正血统，动力和操控体验上通过性能提升达到最强劲的状态，全力满足首购一族对爱车动力和操控性能的要求。
除此之外，在安全方面，新增的360°AVM全景环绕影像系统和智能辅助照明系统，为消费者提供360度全方位无死角的安全保障，配以原有的CARE+全时智护系统、超高强度360°笼式车身结构等越级安全配备。
凭借高颜值外观、出色的驾控体验、五星的安全保障、舒适的科技配置，2018款DX3全新上市后，将成为小型SUV市场上更有力的竞争强者，助力东南汽车在小型SUV市场的纵深布局。
目前，小型SUV市场持续低迷不振，一直处于不温不火的状态。作为合资品牌的现代ix25在经历一年的激荡后月均销量仅为千辆，只剩下日系缤智与本田XR-V勉强维持月均万辆。
在刚过去的9月份，作为自主品牌的新生代代表车型，东南DX3销量成功突破万辆，成为东南汽车旗下最走量的车型。据了解，今年前9个月，东南汽车整体销量同比增长近50%。东南汽车代理总经理曾鑫城在发布会现场明确表示：“东南汽车有信心实现年初所设定的全年销量突破15万辆的目标。”
在势如水火的小型SUV中月销量能够破万，东南DX3的表现可圈可点，但对于他们而言，距离成功仅仅是迈出了第一步。在DX7上市之初，连续4个月的销量破万也曾让这家徘徊在主流边缘的汽车企业欢欣鼓舞，但随之而来的销量下滑也让他们再次神经紧绷。
相比于DX7而言，后起之秀DX3的生命力更加顽强，上市一年月均销量仍然坚挺。破万的销售业绩也不得不考虑到客观因素，“金九银十”的销售旺季在一定程度上对DX3的销量增添了不少色彩。在竞争更加激烈的年关冲量期，一款车型真正的产品实力将得以显现。
对于换新的2018款DX3来说，将目前的销量坚持到年底，才算真正在小型SUV细分市场站住了脚跟，打赢东南汽车回归主流的第一仗。
