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月销30000+,15万内销量第一的家用轿车,车主是这样评价的……

月销30000+,15万内销量第一的家用轿车,车主是这样评价的……

  在咱们这个互联网发达的社会,绝大部分准车主在买车之前,都会先在网上了解目标车型的一些优缺点。除了通过我们平时的解析、试驾、测试等文章之外,看真实车主的口碑也会有所收获,毕竟他们与你关注的车子接触时间最长。

  在过去的几个月里,别克英朗连续夺得轿车月销量冠军的宝座,可想而知该车的受欢迎程度。今天,砖叔就通过全国各地英朗车主们在“有车以后小程序”中留下的点评,来让大家更了解这台车。

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  从五个主要维度的平均分可以看出,英朗不愧是一款受欢迎的中国特供车,它各方面表现比较均衡,很符合中国消费者偏中庸的购车喜好。当然,英朗也有一些不足,车主普遍反应的有以下几点。

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  在之前的柱状图中,英朗在驾驶体验方面得分最低,主要原因在于动力总成拖了后腿。如同很多车主反馈的一样,英朗的1.5L发动机动力表现一般,油门的响应速度偏慢,就算舍得踩油门,超车也不是那么轻松自如。此外,自动挡车型在低速换挡时存在容易察觉的顿挫感。

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  英朗的内饰也是被吐槽得比较多,属于经得起看但经不起摸的那种。整个中控台设计感不错,但绝大部分采用硬质塑料,显得有点掉价。要知道,现在有些同级别车型已经开始运用大面积的软质材料包裹。

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  别克品牌下的大部分车型在噪音控制方面都很优异,威朗以上的车型都运用了加强密封条、双层夹胶玻璃、发泡地毯等来降低噪音。不过,作为最入门的英朗就做得没那么好了,最明显感觉到的就是胎噪比较大。

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  英朗还有一些比较细微的不足,比如很多车主表示:自动启停不好用,出发前第一件事就是关闭这个功能;车窗升降按键没有夜光灯指示,带来一些不便。

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  英朗虽然有一些不足,但总体上还是一款很适合家用的靠谱车型。从车主们对它的评价来看,满意度也是偏高的。若想了解车主口碑详情,那么请戳下方图片。

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  尽管动力较弱,但考虑到价格的因素,大部分消费者还是会选择1.5L发动机的英朗。砖叔认为,自动精英型和自动豪华型的性价比都不错。而且,英朗现在普遍有2.5万以上的优惠,10万元左右的裸车价便能够拥有,符合了很多人的购车预算。

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  竞争车型

  -大众朗逸- -日产轩逸- -丰田卡罗拉-

  (来源:有车以后)

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