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预计10万出头,又一款专为中国人打造的“特供”合资车面世!

  日前,上汽通用别克旗下的全新车型别克阅朗旅行车正式亮相。别克阅朗整车造型流畅,独特的车身设计让内部空间进一步提升,特别是后备箱空间。阅朗将搭载通用汽车全新一代Ecotec 1.3T双喷射涡轮增压发动机,最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,匹配6速DSS智能变速箱。此外还提供1.0T、1.5L两种动力选择,新车将会在11月正式上市。

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  前脸造型采用别克最新“直瀑+飞翼”式造型设计,侧面双峰腰线贯穿头尾。

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  两侧大灯造型也非常有特色,头灯与前格栅相连,形成双层组合式展翼型LED大灯。

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  阅朗侧面延续双掠峰腰线设计,与现款英朗相同,作为中期改款车型,侧面线条一般不会有大的变化,但饱满的车尾还是能给人足够的新鲜感。阅朗车身长宽高为4539×1798×1475mm,轴距为2640mm,看似不大的尺寸,却造就了不错的车内空间,我们后面再谈。

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  16寸双色铝合金轮毂看着还是挺漂亮的,205/55 R16的轮胎尺寸不大,但对于节油是有更好帮助的。

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  尾部方面,阅朗没有复杂的线条,但圆润饱满的线条却营造出了向两侧拉伸的视觉效果,这也是新一代别克车型共有的特点。

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  尾灯集成在掀背尾门上,采用LED灯组,造型是比较特别的,点亮后也有辨识度。而“EXCELLE GX”的车名标识,也证明了其是英朗家族的最新成员。

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  内饰设计延续别克家族360度环抱一体式设计,展翼式中控台造型配合贯穿式镀铬条点缀,带来了时尚感,而棕黑色内饰,也有更强的高级感。

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  方向盘、仪表盘、挡把均为别克经典的家族样式,粗壮的方向盘包裹了真皮后,手感是挺细腻的,而多功能按键的设计也方便使用。

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  阅朗的中控大屏看似没什么特别的,但其实内置的是新一代eConnect车载互联系统,包含有安吉星在线助手、高德导航、CarPlay、CarLife等功能。

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  阅朗前排座椅包裹性一般,但足够宽大、填充物也很柔软,坐上去还是很舒服的。但调节方式上稍显不够高级,椅背角度和座椅高低都需要手动。

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  后排乘坐空间十分充足,中间地台的凸起也不高,坐一个成年人也不会很难受。阅朗的后排座椅椅垫稍微有点短,如果是个子较高的人乘坐,会感到大腿的承托不够,不过个体需求是不同的,或许你并不在意这个问题,所以这也算不上是缺点。

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  储物空间方面,阅朗没什么出彩的地方,基本上就是四个门板储物格,中央杯座以及扶手箱、手套箱等,满足使用是没问题的。

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  阅朗最大特点在于后备厢空间。作为多功能旅行车,其后备厢最大容积可扩展至1281L,两侧也提供了储物的网兜,后排椅背支持4:6放倒,载物能力是比三厢轿车优秀不少的。

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  旅行车目前在国内市场还未成为主流,但随着消费水平的提高,年轻消费者也愿意为更特别、更实用的车埋单,像本田杰德、大众蔚领都是10来万旅行车的佼佼者,在欧洲很流行的明锐旅行版也正是进入了国内。而在此时,别克也适时跟进,拿出了阅朗这款新车,可以说也是顺应了潮流,而通过本次的静态体验,我们也对它的实力有了初步了解,如果未来定价合理,继续提升英朗家族的销量不是难事。

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  竞争车型

  -大众蔚领- -本田杰德- -大众高尔夫·嘉旅-

  (来源:有车以后)

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