国人喜欢SUV大家都知道，至于为什么SUV这么受欢迎其实总结起来就几个词，价格便宜（10万级SUV依然是走量主流），皮实耐用，空间大，坐姿高，最好还省油，其实如果不一定要SUV的话，还有一种车型可能更符合我们的“用车需求”，就是我们今天要说的车型---轻客。
比如我们今天的试驾车型，分别是江铃特顺和大通V80。首先两台车都没有超过6米，可以选择不超过9座的车型，也就意味着C1驾照就可以开。你要坐人？C1驾照就可以载9个人，你说拉货，这空间比那些微面大多了，你要接待？随便一改就是房车，这才是完美首选啊！
1外形：
一直一来，这类轻客都不会在外观设计上花太多功夫，而江铃特顺绝对会让你耳目一新，首先就是这个大嘴的前脸设计。
如果有熟悉的朋友可能会发现这几乎就是星球大战里的暴风兵，让一向呆板的商用车有了不一样的感觉。
不过审美这个东西还是见仁见智，就不评判好看与否了。
而大通V80依然是比较常规的轻客设计。
2内饰：
因为江铃特顺是作为经典全顺在国内的继承者，所以很多硬件都是来自于此，比如中控台几乎就是经典全顺，不过在今时今日还是做了不少的优化和更新，比如更加短小的挡把和更具有运动气息的方向盘，材质和配色上也没有经典全顺那种年代感了。
相比之下大通的内饰则比较倾向于轿车化的设计，能看到一些现代化的东西，不过由于轻客更加宽大的车身，设计在中间的仪表盘有点考验驾驶员的视线，特别是光线太足的情况下很难看清仪表盘。
3空间：
这个绝对是轻客最大的优势，两台车的空间都很大，大到空虚。
值得一提的是特顺的座椅上竟然还有ISOfix儿童座椅接口。
别说儿童座椅，这空间能直接放一张婴儿床进去。还有一点比较贴心的就是因为车身较高，特顺侧门和后门都有脚踏板。
不管是对于乘客上下车或者搬东西来说都更方便。除此之外，虽然特顺的地板直接是钢板，但是预留了不少锚点，如果空间比较空旷可以更好的固定装载的货物。
相比之下大通后门的脚踏板几乎和保险杠平齐，侧门也没有脚踏板。
地板虽然看着很清爽，但是在变道的时候车内物品可能会产生位移。
4动力：
在动力上特顺搭载的是一台2.8T柴油发动机，总共输出116马力，峰值扭矩为285牛米，与之匹配的则是5速手动变速箱。
而大通搭载的则是一台2.5T柴油发动机，总共输出136马力，峰值扭矩达到了330牛米，与之匹配的则是6速手动变速箱（标配5速手动，可加价选配6速）。
从账面参数上看，大通在排量更小的情况下拥有更大的马力，但是对于这种有载货需求的车型来说，特顺前置后驱的布局对于载重的情况下有先天优势，传动效率高。
而大通则是前置前驱，比如我们在实际体验中，在车内载重的情况下上陡坡可能会出现前轮抓地不足导致动力流失，可能大通的老家上海没有太多的陡坡吧。
最后就是车内的安全配置：这里特顺则显得比较厚道了，前排主副驾驶标配气囊，相比之下大通主驾的安全气囊得选配，副驾驶则全系没有。
5总结：
对于轻客的车主来说，除了汽车本身带来的优势以外，售后保障也同样重要，这一方面江铃明显更为出色，在全国范围内服务网点上千家。
而且就算不去售后网点，得益于经典全顺的市场保有量，也让特顺的维修售后有所保障，大通的售后网点则相对少一些，主要集中在上汽的老家附近。
所以总的来说两台车各有优势，大通更注重车内的豪华感，加入了不少轿车化的元素，而特顺因为有经典全顺的经验更加成熟，而且价格还要便宜不少（江铃特顺官方指导价：9.98-13.92万）（大通V80官方指导价：12.98-49.90万），就看大家怎么选了。
