说起自主品牌，不少人都知道这几年进步神速，但是，爱之深责之切！所以大家还是觉得自主品牌的进度慢了。实际上，立志欲坚不欲锐,成功在久不在速！认认真真，踏踏实实走，才是最稳健地走；每天进步一点点，积累起来的质变才最为靠谱，君子豹变，一朝文华灿烂！
2017年7月13日，由中国汽车新媒体联盟发起的“中国品牌品质之旅”首站走进一汽奔腾。在参观红旗文化展馆、一汽轿车二工厂后，一汽轿车销售有限公司市场部部长张建辉、一汽轿车质量保证部部长张建松、一汽轿车产品部部长助理李晓东与联盟媒体针对奔腾产品、品牌营销及技术积累等方面进行了深度的交流。
大家对于走过十年历程，以民族汽车工业振兴为己任的一汽奔腾有了更深的了解，深切地感受到了一汽奔腾滚滚向前春江水一般的壮丽气势。
中国汽车新媒体联盟是由业内最权威的专家、媒体、自媒体人士组成，本次走进活动是自2017年6月7日联盟成立之后的第一次大型走进活动。据联盟发起人暨车市红点&红点汽车创始人张红介绍，中国汽车新媒体联盟将积极开展走进活动，尤其是中国品牌发展的历史机遇期，通过与企业密切合作，与联盟各个成员协调行动，以权威的话语和深度报道，全面反映中国汽车行业对中国的经济发展所起到的重大影响和作用，以期推动汽车产业健康发展。
此次新联盟走进一汽奔腾，通过中国汽车新媒体联盟全平台矩阵优势，全方位展示一汽轿车20年的发展历程，同时深入第一线调查探析中国品牌汽车的现状和产品品质，从产业角度梳理探寻中国品牌的崛起之路，也为消费者选购中国品牌汽车提供专业建议。
一汽奔腾品牌是一汽集团旗下“中国一汽”伞品牌下辖的产品线品牌。从2006年第一款奔腾品牌产品——奔腾B70面世，奔腾品牌历经多年发展，截至目前，旗下已经拥有奔腾B90、奔腾B70、奔腾B50、奔腾B30以及SUV车型奔腾X80、奔腾X40多款产品，形成了覆盖中高级轿车、中级轿车和城市SUV的强大产品线，实现了从无到有、从小到大、从单一到多元的发展进步。
一汽轿车销售有限公司市场部部长张建辉
时代在变，创新不变！
“未来奔腾所有车型将会强化客户体验，甚至打造专有属性的客户趣味性，入抢红包功能，而以奔腾X40为例，这是一台会说话的SUV。”面对行业内不断出现的“智能互联车型”，内中质量存在“鱼目混杂”的媒体提问，一汽轿车销售有限公司市场部部长张建辉指出，“毫无疑问，智能互联将和安全一样，成为品牌传承的DNA，但真正能够让汽车主动与车主沟通，甚至开玩笑的车型少之又少，很明显奔腾X40在社交属性方面更胜一筹。”
一汽轿车质量保证部部长张建松
伴随品牌转型，从事奥迪、一汽-大众质保部门多年负责人的一汽轿车质量保证部部长张建松选择了回归自主，为实现一汽奔腾独有的质量标准体系，据他介绍，近四年来，一汽奔腾参考大众标准，投资了1亿元人民币成立轿车材料技术科，同时涉及42个实验室、600多项技术测试，从产品立项到认定，进行整车7万公里测试，远高于行业平均水平。
一汽轿车产品部部长助理李晓东
与此同时，一汽轿车产品部部长助理李晓东同时指出，整个奔腾品牌一直在发展壮大，从轿车到SUV现在全覆盖，同时MPV、新能源将会不断上马，未来奔腾车型将会在品味和质感方面，具体细化到从材料、造型、开发到智能化配置，都会体现奔腾的变化，尤其是在年轻化和运动时尚化两方面，将带领奔腾品牌、形象往年轻、运动、时尚这个角度去发展。
根据规划，在十三五期间，一汽轿车将锁定两大产品平台，推进平台模块化开发战略，奔腾品牌将布局8款产品，覆盖从A到B级的轿车、从A0到A级的SUV及MPV细分市场。另外，在产品研发、营销服务、生产制造、质量保证等各个领域，一汽轿车将制定体系提升计划，从而实现一汽轿车所制定的未来战略规划。
一汽轿车二工厂于2008年8月27日奠基，总投资15.49亿元，主要包括焊装车间、涂装车间、总装车间三大车间。2008年8月至2010年7月，二工厂的厂房建设、生产线工艺布局和车型产品研发全部由轿车公司自主完成。经过两年多的奋斗，仅用23个月就完成了工厂土建、设备安装调试和生产准备。目前生产的车型有奔腾B50、B90、B30、X40、X80等。
奔腾X40作为奔腾品牌的第二款城市SUV车型，继承奔腾品牌的DNA，它和奔腾系列车型一起完成了奔腾品牌“双A”、“双B”、“双SUV”的产品布局。作为奔腾家族里最“年青”的一员，奔腾X40为奔腾品牌注入年轻化的“强心剂”，让整个奔腾品牌更有年轻朝气。同时，奔腾X40是A0级SUV细分市场中第一款智能互联SUV，也是SUV市场中第一款拥有社交功能的SUV，它搭载先进的D-Life智能互联系统，让消费者的出行更加安全、便捷和时尚。
在销售渠道上，目前一汽奔腾在全国有230家4S店，加上4S店下设的直营店，能达到500家左右，实现了对过去128个空白城市覆盖，网络从一级市场覆盖到五级市场。一汽奔腾在客户心目当中整个品牌形象和服务水平也有所提高。去年整个一汽奔腾SSI（服务器端嵌入）和CSI（顾客满意指数）双双进入全行业前十名，而且SSI在自主品牌中取得了行业第一。
完成产品研发和布局规划的同时，在营销服务领域，一汽轿车还将围绕品牌建设、衍生拓展、销售支持、网络运营、商品企划、服务保障等核心业务打造体系能力，把握互联网+的市场机遇，实现基于客户洞察的精准化营销，实现渠道模式创新，确保十三五期间销量目标达成及奔腾品牌价值的再提升。
除此之外，一汽奔腾还将在生产制造以及质量保证体系内，进一步优化技术团队，仍以高质量、高效率、精准化为工作前提，承担自主品牌发展的重任。
成功不是一朝一夕的事，变革也不是说说那么简单。但是，只要你从心底里想要成功，如同一汽奔腾这样，立定志向做好自主品牌，那么，打基础也许需要很久的时间，变别人都不愿等下去的时间，可是，只要基础打好了，下一步的质变就喷涌而来。就像一汽奔腾，当所有人都惊奇于其今昔的鲜明对比时，一汽奔腾自己人却明白自己曾经的付出，也明白自己终于等到了这一天。今年3月推出的小型SUV——奔腾X40销量表现亮眼，上市至今已累计超过两万的终端销量，这一优异的成绩，其实只是开始。
（来源：汽车很听话）
